长春公交IC卡和轻轨卡今年年内有望实现互联互通

17.02.2016  09:43

 新文化讯(记者 赵春刚)   手拿一张卡,能在不同城市间坐公共交通工具,却不能在 长春 的不同交通工具之间通用。昨天,长春市民王女士打来电话表示不解。

市民:为啥一张卡在长春不能互通

王女士住在硅谷大街,每天坐轻轨倒公交到中东附近上班,她备有轻轨卡和公交IC卡,乘轻轨要刷一种,乘公交再刷另一种。“一卡通能在 吉林 、通化乘公交,却无法在长春乘公交。对长春市民来说,去吉林、通化乘公交的机会是有限的,一卡通应该先在一个城市的交通工具之间实现互通,这样才能方便更多的人。”她说。

轻轨:轨道交通卡已实现多城市互通

昨天,长春市轨道交通集团相关负责人说,目前,轨道交通卡已经发售10万张,在轻轨全线各站点均能购买,票卡正面右下方印有“交通联合”标识。轨道交通卡是储值式卡,卡内余额最高不超过500元。去年年底,公司相关人员持卡到吉林、通化试乘公交,已经与两地公交车实现互通,但轨道交通卡除乘车外,暂时还不能实现购物等其他功能。

据了解,轨道交通卡不仅能在吉林、通化乘坐公交,在国内其他20多个试点城市也可实现互通。

省交通运输厅:年内或可实现长春互通

针对市民的疑问,省交通运输厅相关负责人表示,长春公交卡使用的是住建部的密钥,而轨道交通卡使用的是交通运输部的密钥,所以现阶段不能互通。相关方面已经向交通运输部门打报告申请更换密钥,待批复通过后,更换密钥,在长春就能实现轻轨、公交互通了,预计今年可以实现。

为实现一卡通,交通运输部门已改造车载终端6700余台,实现全省106条线路、2032辆公交车、700余辆轨道客车互联互通,除长春公交系统,下一步还将纳入通化市的出租车,进一步实现互联互通。

一卡通已列入省交通运输厅督办事项

该负责人表示,2016年,交通运输厅实施便民工程,将在长春、吉林、通化实现申领交通一卡通达到20%,并新增两个城市实现互联互通,其中初步确定蛟河市将纳入,另一城市还待定,同时启动出租车试点工作。这一工作,通化方面已经开始进行,年内或可实现。

现阶段,吉林的公交卡除了可以乘公交车、轻轨外,还可以实现购物、娱乐的功能,通化和长春的轨道卡暂时还不能实现这些功能。下一步,政府将引导企业通过扩大一卡通应用范围,实现交通、购物、餐饮、休闲娱乐、公共事业缴费、加油等多个功能。

据了解,省交通运输厅在2016年将全面推广交通一卡通互联互通,将一卡通互联互通工作纳入到省政府“便民交通”工程,列入省交通运输厅督办事项,要求各地报送本地一卡通互联互通工作方案,选择具备条件的城市推广一卡通,确保“十三五”期间,逐步实现县级以上城市交通一卡通互联互通。