车上车下判若两人 你是“路怒症”一族吗？

近日成都一名女司机遭男司机当街暴打的视频，十分火爆，话题性十足。整个事件一波三折， 长春 市聪慧心理咨询中心张振环主任说，成都这位打人的司机，算是极为严重的路怒症患者，“路怒症”一族再次引发各种关注。生活中许多人平日温文尔雅，但手一握上方向盘，就像换了个人似的，看不惯其他司机的各种行为，被莫名激怒，轻则怒骂鄙视，甚至做出违法行为，比如街头上演暴打一幕，这些路怒族的表现你有吗？

案例一>>

公交车和私家车车主因抢道厮打

4月24日8时10分，长春市西安大路上，一辆满载乘客的271路公交车在行驶中与一辆私家车抢道发生厮打，公交车内30多名乘客被迫下车。据了解，当天早上，由于前面是红灯，271路公交车司机为了节省时间，转动方向盘希望能尽快驶过。此时后面过来一辆轿车，两车互不相让，随后事件升级到两车驾驶员下车厮打。早高峰时间，造成这一路段拥堵。接警后，绿园交警大队队长亲自赶到现场处理。

警方赶到现场前，私家车驾驶员已经离开，由于271路驾驶员受伤，故该事件演变为治安案件。在采访中，271路驾驶员金涛说，后面的车可能觉得自己在路上开车左右晃生气了，刚开一段距离，旁边就出现一辆捷达车。“捷达车骂我一句，我当时也挺生气，我就问那人为什么骂我，他说，骂你怎么了。”就这样，双方对骂起来。金涛说，捷达车驾驶员拔下车锁就来砸自己，交手中，自己金项链被拽坏。

当日下午，针对公交车与私家车发生的情况，长春市绿园区交警大队车宣科科长王浩来到271路车队为驾驶员讲解交通安全文明驾驶知识。 

案例二>>

酒驾被吊销驾照  男子又酒驾撞人逃逸被抓

经过一个多月的走访和蹲守，5月4日19时许，在长春市车轮厂的一老旧楼房内，长春市公安局交警支队绿园区大队民警终于将撞人致死后驾车逃逸的张某某抓获。而张某某在落网后交代自己肇事逃逸的真实原因时，不仅让大家觉得痛心和痛恨。张某某的驾驶证于2014年因为酒驾已经被交警部门注销，事发当日，他担心自己无证驾驶被处罚，所以选择了肇事逃逸。

4月1日下午7点多，绿园区交警大队指挥分中心接到群众报警：在新竹路与青年路交会路口处，一台微型面包车将一过路行人撞倒，随后行人被后面经过车辆碾压，肇事司机驾车逃逸。

事发后，绿园区大队事故科民警立即赶到现场，经初步了解，伤者被送到医院抢救无效死亡，随后民警对案件展开进一步调查。

5月4日上午，民警侦查到张某某藏身于车轮厂一老旧住宅楼附近，当天下午2点多，侦逃大队与事故科民警赶往该小区布控。

被抓后，张某某交代了自己肇事逃逸的缘由。原来，张某某因连续两次酒后驾车，驾驶证于2014年被交警部门注销，事发当日，他担心自己无证驾驶被警察处罚，所以选择了肇事逃逸。被警察抓获后，张某某表示非常后悔，但此时，等待他的只能是法律的审判。目前，张某某已经被刑事拘留。

案例三>>

90后司机撞死路人逃逸  19小时后自首

5月1日20时30分，绿园区交警大队指挥分中心接到群众报警，称在自立西街与革新路交会处附近，发生一起交通事故，一名行人在事故中受伤，肇事车辆逃逸。    事故科民警立即赶到现场，发现行人宋某经120救护车医生确认，已经当场死亡。根据事故现场目击人及事故现场散落物证明，民警确定肇事车辆为一辆黑色本田牌轿车。民警连夜工作，通过调取事故现场周边监控录像和仔细排查，终于确认肇事车辆的车号。

5月2日下午，绿园交警联合侦逃大队，通过肇事车辆信息，找到肇事司机吴某家中，但当时只有吴某的母亲一人在家。民警对吴某母亲耐心地讲解法律政策和思想教育，希望她能劝说吴某主动投案。

5月2日15时15分，吴某迫于压力，在家人陪同下来到绿园区交警大队投案。而此时距离案件发生仅仅过去了19个小时。

吴某交代，事发后，他看到被撞的行人伤势很严重，23岁的他非常害怕，所以当时选择了逃逸。目前，吴某因涉嫌交通肇事罪，已被刑事拘留。

交警>> 

文明驾驶是对他人负责  更是对自身负责

近期网上一则关于女司机抢道并线被暴打的事件成网友热议的话题，其实一直以来全国都在倡导大家摒弃以下十大交通陋习：①强行超车，随意并线；②加塞抢行；③不礼让斑马线；④开车打手机；⑤不系安全带；⑥随意向车外抛撒物品；⑦乱鸣笛；⑧发生轻微事故纠缠不挪车；⑨非机动车闯灯越线；⑩行人过马路不走人行横道、乱穿乱行。

绿园区交警大队主管事故的副大队长刘跃春与车宣科长针对以上三起交通事故走进本报热线间接听读者电话。刘跃春介绍，今年以来，绿园区交警大队共发生了这两起交通肇事逃逸案，全部告破，而且都是在不超过10小时内，就锁定了嫌疑人和肇事车辆。“在科技高度发达的今天，发生事故后不要想着跑，因为你根本就跑不掉。”刘跃春说，驾驶员遭遇交通事故后，一定要马上停车，保护现场，积极救治伤者，然后报警，这才是正确的处理方法。

而针对公交车与私家车抢道后发生厮打的案件，车宣科科长王浩说，对于驾驶员朋友，如果想要远离交通事故，开车时一定不要分神，开好安全车、文明车、责任车。驾驶员能够做到这些的话，必然不会发生交通事故，也不会让自己在经济和感情上受到谴责。

深思>> 

车上车下判若两人  你是路怒族吗？

“路怒”，指的是路上的司机情绪失控，出现侵略、对抗或愤怒行为，譬如开口咒骂，打出敌意手势，或者故意用不安全的方式来驾驶，对人对己都造成安全威胁。甚至一些研究认为，路怒算是一种  “间歇性狂暴障碍”。

张主任称，曾经有机构做过调查，80%的有车族在不同程度上受到路怒症的侵袭，表现为焦躁、厌恶等。部分驾驶员不自觉地就成为了“路怒族”，当处在这样一种应急状态下，人的负面情绪容易不断地累积，从而更容易衍生出其它意外。

长春市民李小姐说自己是“路怒症”的典型代表，平日性格挺温和，可一上路却像换了人，“前两天去红旗街逛街，当时车流量是非常大，我就一点点往前面挪，突然我左边车道有一辆商务车往我这个车道插了进来，猝不及防，我吓了一跳，立刻刹车，嘴巴立即飙出了一句粗话。车上当时还有别的朋友，惊吓到了。”  除了飙脏话，狂按喇叭、故意加速超车等带有报复意味的举动也是“路怒症”司机的惯常表现。

缓解>> 

提高自身修养  多参加志愿活动放松心情

说到有人车上车下“判若两人”，容易愤怒原因，心理咨询中心张主任说，开车看起来很正常，实际上神经高度紧张，需要注意前后左右各个方向的车辆和行人，随时都会发生危险。当人全神贯注的时候，压力很大，和在车下平静的状态下，情绪是不一样的。在车上高度的压力下，人的情绪同容易失控，反应也更加敏感。

而一旦遭遇诸如其他司机的不文明行为，很多开车人的情绪就很容易一触即发。个人感受到了不被尊重或者蔑视，心理认为受到伤害，负面的情绪能量需要宣泄，有的人可能说脏话，有的人破口大骂，严重者如成都的司机下车暴打。尽管事后十分后悔，但是当时却无法控制。

李小姐说，除了变道随意插车外，狭窄路面上乱停车也是一种很不文明的行为，比行车变道更容易使人产生愤怒的情绪。张主任表示，路怒症不仅与天气、交通拥堵等客观因素有关，日常工作生活的压力、个人性格特质等都是路怒症的潜在原因。“如果说我们个人心态较好，懂得自我调节，开车时要自我减压，不把不良情绪带上车，不开斗气车，路怒族会减少很多。”张主任说。而情绪的调节能力也与个人的修养有关，平时可以多做些志愿活动，用正面情绪取代负面情绪，找到宣泄情绪的正能量出口。开车时，车内尽量放轻缓的音乐，另外就是天热的时候，尽量打开空调，因为空调本身是一个冷静的刺激。

城市晚报  记者  邵梁  李艳