规范共享单车 长春市民有话要说
作为“互联网+”的新事物，带有绿色环保、随停随走等标签的共享单车迅速风靡全国。近日，长春市交通运输局起草了《长春市互联网租赁自行车规范发展实施方案（征求意见稿） 》，这预示着长春市共享单车管理将步入法治化轨道。针对共享单车的投放，市民怎么看？
随骑随走方便 乱停乱放不该
8月20日，重庆路的活力城外游人如织。两辆共享单车随意停在路边的公共停车位上；亚泰大街与南湖大路交会处附近，一辆共享单车“旁若无人”地停在盲道上；一超市旁几辆共享单车有的倚着灯柱，有的靠着垃圾箱……“停在这儿没什么问题，一路上都是这样。”一名准备停车的市民说，“找了一大圈都没找到可以停放单车的地方，只能这样放了。”
“共享单车给大家出行提供了方便，但是乱停乱放实在是大煞风景。”从超市买菜出来的赵先生说，“希望能够统一管理，不能让方便变成不便。”
年轻人、上班族很需要
小王是“90后”，晚上经常和女朋友逛街、看电影，对共享单车很有需求。小王建议，在大型超市、饭馆、电影院密集的商业区多设立几个停放区。
对于上班族而言，共享单车似乎解决了“最后一公里”问题。刘女士的家距离单位不足两公里，开车怕没地方停，坐公交车没有合适的线路，共享单车成了最方便的出行工具，刘女士建议每隔200米至300米，设一个公共自行车停放点，在一些单位密集的地段，还可适当缩短停放点之间的距离。
加大监管引导力度
“建议我市相关公共服务监管部门帮助共享单车平台为公众提供更好的用车服务，加强管理规范个别市民损坏共享单车的行为，扩建非机动车停车场，采用疏堵结合的办法，让共享单车最大限度地服务和方便市民。媒体也要加强宣传，不断提高市民的公众意识与文明素质，引导公众文明骑行。”市民侯先生说。
“共享单车已经成为市民出行的一种选项，管理一定要跟上。”中学教师周先生在接受采访时说，在他去过的很多城市，共享单车有规定的停放点，停放点以外位置无法还车，这也让停放变得规矩。
“其实，在长春的大街小巷活跃着很多环卫工人和社区网格员，企业和相关部门可以把这些力量纳入到共享单车的维护中。”周先生建议。
（来源：长春日报 记者：袁迪）
