双11快件激增 圆通转运中心门前大货车逆行停车
有的车辆为了省事双排停车，影响了车辆通行
“双11”已经过去一周时间了，但后续的快件运输正值高峰。
在 长春 净月高新区金宝街与银屏路交会处附近的圆通快递长春一处转运中心，从13日开始，每天近百台来自全国各地的货车到此出货卸货。每天，金宝街上东西向车道上都停着众多的车辆，有的车辆为了省事逆行停车，影响了车辆通行。
有的双排停 有的逆行停车
17日，记者在事发路段看到大货车不断地从南北两个方向驶入驶出，这些大货车都是为圆通快递长春转运中心装货送货的，有的车因为故障还停在了路中间。
在金宝街与银屏路交会北行200米处，就是转运中心的大门。大门南北两侧近两三百米的路上，有20多辆车停靠在路边。据了解，这些货车都在排号等着卸货。其中在圆通快递转运中心大门的路段上，大货车双排左右停靠。只留下非常狭窄的通道供其他车辆行驶。一些大货车为了省事，直接逆行到金宝街西侧的道路上停了下来，其他车辆遇到逆行的车辆只能先停下来，等货车停好后才能通行。
“很危险。”私家车主张先生说，这些货车不但占据机动车道停靠，而且还逆行，如果另一方车速快有可能就会发生碰撞。
最长时间需要排12小时
一辆四平牌照的大货车司机刘师傅说，现在是“双11”后货运的高峰期，他已经来长春送了好几趟货了，由于圆通快递长春转运中心内供没有大货车停靠的地方，所以只能停在门前的马路上。刘师傅说，他一般在早上6、7点钟到转运中心卸货，一般需要排到晚上6、7点，需要12个小时。记者采访了几名大货车司机，他们表示停靠时间最短需要3个多小时，最长的需要12个小时左右。“我们也知道停在机动车道上不对，但停远了耽误卸货。”一名司机说。
“没有办法，吞吐量太大了”
“实在是没有办法，每天的吞吐量实在太大了。”圆通长春转运中心负责管理的邹班长说，每天来此卸货装货的大货车近百辆，30多万票件。“我们增加一倍的人手进行24小时工作就是希望减少货车停靠的时间。”邹班长说，他们也提醒和要求货车司机要一侧停靠，不要影响其他车辆通行。
“一般‘双11’过后10天左右的时间，快件运输量就能恢复正常，道路会缓解。”邹班长说。
净月区交警大队一名民警介绍，近些天他们接到了市民反映，为此他们已经要求转运中心加强对货车的管理，不能违规停靠。下一步，交警部门将加大对该路段的管理。
新文化记者 苏杭 文/图
