旧方砖缘石循环利用“变废为宝” 工程造价可降低30%至40%

■ 坚决打赢旧城改造提升“攻坚战”

旧方砖缘石循环利用“变废为宝”

仅此一项,市政道路维护工程造价可降低30%至40%

宜良路上使用旧方砖改造的人行步道平整有序。

市政工人在东中华路打磨马路缘石。 本组摄影 苑激刚

　　秋季是市政道路维护的黄金期，也许有市民会发出疑问，换掉的方砖、缘石将被如何处置？会不会一扔了之？答案当然是否定的。12日，市市政设施维护管理中心相关负责人告诉记者，道路和机器一样，使用久了会出现磨损，再加上北方的气候特点，所以，道路维护就显得尤为重要。更换下来的方砖、缘石并不会弃之不用，而是就地翻新或重新利用，仅此一项工程造价可降低30%至40%。

　　当日，记者在宜良路看到，道路两侧的方砖步道刚刚进行了翻新，现场工作人员表示，作为次干路的宜良路两侧方砖步道破损严重，为节约成本，他们在修复时先使用没有破损的方砖，剩余70%用新材料补充。仅此一项，宜良路步道修复原材料费用可节省12万余元。

　　在东中华路，施工人员正在使用专业打磨机对路边缘石进行打磨，最终，黑旧的缘石变成了灰白色，看上去同新的一样。一旁，施工人员正在拆除步道上的方砖。施工人员告诉记者，东中华路由于周边停车位比较紧张，因此，需利用两侧方砖步道停放车辆，而原方砖步道属于非上车步道，上车步道则需打混凝土基础，所以，东中华路需整体更换方砖步道。记者在现场注意到，施工人员正在对方砖进行打包，这些打包的方砖将统一送存，以待日后重复利用。

　　“我们在道路维护过程中，对拆除的方砖、缘石本着节约资源、杜绝浪费的原则，充分考虑循环再利用，已经形成了一套完整流程。”市市政设施维护管理中心相关负责人告诉记者，对于破损度较高的道路，设计单位先进行实地调查，明确可利用材料数量，如东朝阳路、亚泰大街，施工时设计、监理、施工和业主四方，现场需再确定可利用材料数量，签字确认后集中使用，不够的用新材料补充。对于需要提高道路品质和等级的街路，更换下来的旧材料由设计、监理、施工和业主四方确定数量后，码垛、打包利用到其它工程中，如新发路拆除的旧材料利用到亚泰大街上。对于暂时未利用的旧材料，将集中存放，统一筛选，统一设计，以后利用到其它工程中。截至目前，方砖拆除79840.1平方米，利用18796.72平方米，送存34103.66平方米；缘石拆除45153.98米，利用15300.54米，送存17715.82米。 （记者赵雪）