师大快递园区按下发展“快进键”

一位学生在取快递包裹。实习记者 王平 文/摄

资源整合规范市场

“有的快递公司在校园附近没有固定的营业点，每次取快递时都得寻找流动面包车，而且还不能超时。”“许多快递公司甚至直接在校园道路上摆放临时摊位，中午放学高峰时严重影响交通。”提起以往对校园周边快递的印象，吉林师范大学师生们最多的反应就是混乱无序。

针对这种情况，市邮政管理局积极协调吉林师范大学和快递企业共同筹建吉林师大校园快递园区，并于去年9月1日正式投入运营，韵达、圆通、顺丰、EMS等9家快递公司同时在园区内开张营业，为师大33000多名学生和1500多名教职工带来了便利。

据市邮政管理局局长王威介绍，校园快递园区自运营以来，日均进港量（派件）5000余件、日均出港量（收件）1500余件，由于快递品牌得到集中经营，师生们邮寄物品时也有了更多自由的选择。

制度强化规范管理

中午放学时间也是快递业务高峰期，记者在吉林师大校园快递园区内看到，前来取、发快递的学生络绎不绝，各家快递公司柜台前排起了长长的队伍。“校园快递园区不仅为我们提供便捷，而且看起来快递管理更加规范。”该校2012级艺术设计专业学生王磊说。

为进一步规范校园快递经营秩序，市邮政管理局在园区内专门设立了管理办公室，对校园快递园区进行常态化规范管理，各企业制作了统一规格的标识门牌和黑钛金门面，并且分别负责门前对应区域卫生；工作人员统一着品牌工装，佩戴工号牌……不仅如此，市邮政管理局还出台了《校园快递管理制度》，要求快递企业严格遵守校方规章制度，服从学校管理；严格遵守快递服务标准，不准恶意竞争，不准相互串通，操作市场价格；快递车辆在校内禁止鸣笛，缓速慢行，确保校园交通安全等。

提档升级规范服务

“来有迎声，走有送语。”自从师大周边快递进行集中经营后，不仅制度管理得到加强，服务质量也在不断提升。邮政EMS快递员高国华向记者透露：“一方面，我们中午会延迟用餐时间，错开取件高峰，而且在学生放学后提供‘延时服务’；另一方面，我们不断强化邮寄品安全保障机制，将问题发生几率降到最低点，一旦出现包裹丢失、损坏等情况，严格执行赔偿标准。”

面对这样细致周到的服务，受访师生不禁感叹：“这不仅有利于促进校园的环境整治，使校园环境更加规范发展，而且也从另一方面提升了校园的文化氛围和整体管理形象。”服务质量的提升也为快递公司带来更多利益，去年“双11”购物热潮中，快递园区迎来了日进1万余件的分发高峰。

“师大校园快递园区的建设，为师生取、发快件的安全性和方便性提供了保障，特别是在大学生选择快递企业品牌时，由于市场竞争，能够更好地促进快递企业在服务质量、价格上合理调整，使快递企业进一步规范化发展。”市交通运输局局长沈学林说。