长春362路司机除夕夜坚守岗位 和同事吃饺子过年
公交司机与同事一起过除夕
除夕夜23点30分，工农大路公交巴士公司一车队公交车站内，近百辆公交车整齐地停着，没有乘客候车，但一车队调度室的灯光还亮着。全车队的领导、管理人员都在等着最后一趟公交车驶回。驾驶这除夕夜最后一班公交车的是362路夜班车驾驶员骆传明，进入公交行业30多年，除夕夜值班已经十余年，他说除夕夜值班并不孤独，有车队的领导和同事等候，有乘客拜年感到很温暖。
除夕天刚蒙蒙亮，一车队小食堂就热火朝天地开始和面、剁馅，因为这天要给值班的公交司机和车场值守人员准备年夜饭。车队主管营运的郭队长告诉记者，“这叫流水饺子席，中午跑车回来的司机就开始吃饺子了，等到晚上更要保证所有没回家的司机都能吃上热饺子，这一天要包几千个饺子呢。”362路夜班车驾驶员骆传明是晚班司机，每年都会被安排负责除夕夜最后一班车的运营任务。郭队长介绍说：“他都50多岁，在车队负责除夕夜最后一班车十多年了，因为车队信任他，最后一班车让他跑最放心。”
362路是 长春 公交常规运营线路，穿越长春最繁华的红旗街、重庆路、桂林路三大商圈，又是直达长春站的公交线路，意味着这条线路是中心城区最晚收车的公交线路之一。
除夕夜22点45分，骆传明从长春站准点出发，车上只有五六个乘客，多数是除夕值班的特殊岗位人员。由于经常乘坐骆传明的夜班车，与骆传明很熟，每名乘客上车都道一声“骆师傅，过年好！”骆传明也微笑回声：“过年好！”骆传明说，“虽然年年如此已经习惯了，但就简单一句师傅辛苦了，师傅过年好，我们听着就特给劲儿，跟一家人似的。”一路上，孙师傅车开得很稳。23点43分，车辆缓缓驶回了车队公交场站，停好车后，车队全体管理人员都来和孙师傅打招呼：“您辛苦了！过年好。”此时，车队的领导已经煮好热腾腾的饺子，骆传明和车队所有值班人员在车队的值班室内一起吃了顿过年饺子。
