“我为中国装备撑台” 长客工人讲自己的故事自己的梦

　　长春晚报记者 徐微

　　“总理不辞劳苦地在一些国家推介我们的产品，我们一定不辜负总理的期望，打造最好的轨道交通装备，为国争光。”22日下午，就在李克强总理访问巴西、哥伦比亚等国推介中国装备之时，长客股份专门举行“长客梦 我的梦——为中国装备撑台”主题演讲，鼓舞广大员工牢记总理来长客时的嘱托，为中国制造争光，打造永不褪色的金色名片。演讲虽然仅有1个小时，但从专家到普通员工，从自述到他人讲述，那一个个体现“长客制造”精、细、严、实的故事十分吸引人。长春晚报记者在采访中感觉到，如果总理能听到他们的故事，也会为他们点赞！

　　当专家遇上“钻”家

　　“Oh my god!”镜头里，托马斯跪在长客客车制造中心油漆车间的地上仰天长叹。他不得不在技术鉴定单上签字，承认自己这次是真的错了。抹了一把汗，朱航似乎什么也没有发生过，又拿起喷枪钻到车下……

　　在新加坡地铁项目初期，车体底架防火面漆总是出现开裂脱落现象。经过多次测试，操作者提出油漆存在问题。但油漆供应商德国厂家却拒不承认，一口咬定是我们的操作人员技术水平不行。于是，德国厂家派出喷涂技术专家托马斯先生来到涂装车间。

　　“我们的喷涂水平不行？”喷漆班的朱航第一个站起来，他要看看这个外国专家的技术有多硬。当着托马斯的面，朱航按照自己总结的方法喷涂了一辆车。“No、No、No……”托马斯摇了摇头，拿起测厚仪走向底架的角落部位，果然测量出几个点的厚度差了一点儿，他立即指出因为喷涂的厚度不一致，才导致油漆脱落。

　　“如果测量的每一个点厚度都一致那就不会出现问题？”朱航说，这样的理论大家都是第一次听说。按照专家的理论，朱航将整个喷涂区域画成1厘米方块，然后测量每个方块油漆厚度，薄的地方就刷涂油漆使厚度一致，可是油漆还是出现脱落现象。而身旁的托马斯还是一直在摇头，不停地指出在喷涂中存在这样或那样的问题。

　　“托马斯先生要不这样吧，同一台车我们一人喷一半，然后互相检查怎么样？”朱航的认真劲儿让托马斯不好推辞。再一次喷涂完成之后，托马斯再也没有办法说“No”了，因为作为专家他喷涂的漆出现开裂脱落现象比朱航的还严重。他无奈地在技术鉴定单上签了字，对着厂家的logo说了一声sorry！

　　朱航与工友们的喷涂技术没有问题，厂家终于承认了油漆的质量问题，更换了新的防火面漆，外国专家第一次在长客普通“钻”家面前示弱了。

　　客车制造中心主题故事分享会现场。本组摄影 石天蛟

　　客车中心的“急诊医生”

　　说起医生，大家都会说，那是一个神圣的职业，救死扶伤、妙手回春。而在长客客车制造中心也有这样一个医生，他并不给人看病，而是为中心引进设备把脉维修，他就是设备部电气工程师高海玉。

　　“医生有急诊，咱们也有。只不过不需要挂号，而且还是上门服务呢！”这是高海玉为缓解加班压力调侃的一句话。去年年底的一天，已是2点多，电话的震动将高海玉从睡梦中惊醒。“老60米富克加工中心X轴不同步了，高工能来帮忙看看吗？”当时正值生产任务最忙时，设备一趴窝就要停产。想到这里，他赶紧套上最厚的棉服奔赴车间。到达后他只用1个小时，就使设备恢复运转。“抱歉，又耽误您休息了。”“别客气，应该的！”这是高海玉在维修设备前后最经常和操作人员说的话，由于维修人员短缺，高海玉一直主动承担着夜间电话值班的重任，随叫随到，他用责任心赢得了所有操作人员的尊重。

　　玩命的72小时

　　去年3月，在长客钢车体二车间，巴基斯坦发电车项目首车按计划交付之后，制动班班长任凯为保证生产进度，3天3夜没回家的事也在车间流传开来。

　　生产伊始，由于班组的17名成员有13人是刚刚转岗不久，尚不能完全形成生产力。制动工序是相对比较特殊的一道生产工序，生产作业难度相对较大。如何利用现有的人员发挥最大的产能，保证完成任务，是留给任凯的一道难题。

　　打铁还需自身硬，难活累活任凯身先士卒。同时在生产的过程中他还带领老员工对新员工进行培训指导。由于培训的耽搁，大量的工作都留到了晚上，为了保证生产的顺利进行，他选择了留在单位加班。足足3天3夜72个小时，他基本都是在生产一线度过的，首车交付也比生产计划提前8个小时。

　　“任凯，你成天为工作忙前忙后，图个啥？”演讲台前，面对主持人的问话，任凯摸着被岁月磨得乌黑发亮的手锤说：“不图别的，就图个心里踏实。”

　　长客工人焊出“我为中国装备撑台”字样。

　　自动焊的“金子”

　　“哎！金子，这手怎么这么黑呀？不洗手啊？”工友怪腔怪调的调侃着自动焊班的金哲光，他却像往常一样嘿嘿一笑，洁白的牙齿和那双手形成了鲜明的对比。

　　“我只当是同事间的一个玩笑。”镜头前，金哲光一边检查各设备的交接班记录，一边询问同事夜班情况。

　　“可别和金子开这样的玩笑，你不知道，昨晚设备冷却泵烧了，眼瞅着就完不成任务，都22点多了还把金子叫来了，他媳妇是夜班，他把4岁孩子扔给母亲就来了。”开玩笑的同事诧异地问道：“是吗？我说刚才看见金子的手咋跟东北的黑土地一样呢！”

　　这个“金子”就是金哲光，作为自动焊班的一名普通设备操作工，每次设备出现问题，他总是第一个来维修，就连他的媳妇也由最开始的责怪变得有些无奈了。演讲台前，过去和他开玩笑的那位工友，愧疚地上台送来一幅手套给他，整个台上台下都给予了他们最响亮的掌声。

　　用演讲鼓舞员工牢记总理嘱托

　　“我们之所以举办这场演讲比赛，就是想用它鼓舞广大员工牢记总理来长客时的嘱托，为中国装备制造业撑台，打造永不褪色的金色名片。”在演讲现场，长客股份党委宣传部部长鲍志全向记者介绍，北京时间5月20日晚上，李克强总理抵达巴西里约地铁公司车辆段，试乘“长客制造”地铁车，这是40天之内“超级推销员”两次登上同一款地铁车。当时30多名长客员工齐声欢呼“总理好”。

　　“中国制造、为国争光”的标语格外醒目。李克强总理在登上刚上线运行一个月的巴西里约4号线地铁列车，肯定“长春制造”为国家增光。

　　鲍部长表示，演讲虽然仅用1个小时，但从专家到普通员工，从自述到他人讲述，这一个个小故事体现了“长客制造”精、细、严、实的态度。他也非常希望通过媒介宣传，请总理放心，长客有能力打造好中国轨道交通这张金色名片。