长春汽车"心"制造转型再升级 EA211发动机一期项目建成投产

　　机器人“翩翩起舞”。  孙鹏  摄

　　在《中国制造2025》规划渐行渐近之际，我市汽车工业再添高度智能化、数字化动力总成项目。18日，一汽-大众EA211发动机项目一期工程正式建成投产。这标志着我市核心汽车零部件研发、制造能力迈上新台阶。

　　EA211发动机项目是我市近年来重点培育的智能制造项目。该项目于2013年5月开工建设，共分三期，占地面积约70273平方米，总投资超过27.5亿元。项目一期规划产能45万台，二期产能15万台，三期产能30万台。完全建成后，长春EA211发动机项目将拥有缸体、缸盖、曲轴生产线各2条，连杆生产线1条，装配线2条，总产能达到90万台。目前，该项目已实现EA211  1.6L、1.4T两个品种共线生产，可配套一汽-大众捷达、高尔夫、新速腾和奥迪A3、奥迪Q3等多款车型。

　　EA211发动机是国内第一款达到欧Ⅴ排放标准的量产发动机，其产品开发定位于大众集团最先进的MQB模块化设计理念，集铝铸造缸体、涡轮增压、缸内直喷、排气歧管缸盖集成、双气门相位调节系统等先进技术于一身，侧重节能环保的设计理念，在轻量化、节能降耗、功率和扭矩指标等方面均处于国际领先水准。

　　由于采用了高度集成化的模块化设计，零部件数量大大减少，最多可减重30%。据测算，EA211系列发动机能够实现油耗及二氧化碳排放降低10%~20%。

　　在EA211发动机项目生产车间，操作员三三两两“散落”在精密复杂的现代化生产线上，一个个巨大的工业机器人正踏着欢快的工业节拍“翩翩起舞”，在生产线最后一道工序上，技术员熟练地操控着电脑，检查刚刚下线的产品质量。

　　“智能制造将是本轮转型升级的大戏。”一位工程师介绍说，EA211发动机项目车间智能化程度相当高，其缸体、缸盖、曲轴、连杆等四大生产线全部实现全自动化生产，车间内共有工业机器人36个，有效保证了生产效率与精度。

　　EA211项目拥有高精度的加工中心、世界一流的生产线和智能化工艺，并采用大众康采恩生产标准推进生产。与康采恩标准相比，新投产的EA211一期项目拥有更多的检测手段和更高的自动化程度。

　　近年来，一汽-大众一直努力提升自身的研发能力，相继在长春建设了车辆安全中心、整车试验场等项目。“未来，我们将把EA211发动机项目建设成一汽-大众发动机更新换代的研发基地。”据一汽-大众相关负责人介绍，届时一汽-大众将具备动力总成研发能力。（记者  孙鹏）