绿园：实现稳中求进新跨越

　　适应新常态  释放新能量 

　　绿园：实现稳中求进新跨越 

　　绿园区全力打造“长春西大门”。

　　长客出口巴西的EMU电动车组运抵巴西里约港。

　　绿园区汽车配套产业加速集聚。 

　　一串数字，见证绿园的2014：预计到年末，全区地区生产总值完成224.2亿元，增长9%；区属规模以上工业总产值完成310.2亿元，增长15.5%；全口径财政收入完成48.4亿元，增长10%；实现城镇居民人均可支配收入、农民人均纯收入增长10%以上；引进投资亿元以上项目60个;引进内资115亿元，实际利用外资7400万美元，分别增长15%和12%;新建续建72个投资3000万元以上项目，完成固定资产投资214亿元，增长15.7%。数字格外振奋人心，而数字背后蕴深意。2014年，绿园区经济发展稳步前行，呈现出新气象、新格局，交上了一份令人满意的经济答卷。 

　　“两车”配套产业：经济引擎势头强 

　　2014年，位于绿园区的长春轨道客车股份有限公司再次聚焦了世界目光。四年一度的世界杯如约在巴西举办，里约热内卢聚集了来自世界各地的球员、球迷和游客，巨大的交通运输压力考验着一座城市、一个国家，同时也考验着远在万里之外的有着60年历史的企业。这一年夏天，长客成功地为巴西量身定制了服务于世界杯的EMU电动车组。 

　　9月29日，来自巴西里约热内卢的一行客人不远万里来到长客。这次到访，是参加长客为巴西2016年夏季奥运会而量身打造的地铁新车首列下线仪式。这是继服务于世界杯的EMU电动车组项目后，长客与巴西的又一次深入合作，将开创中国轨道交通装备首次在境外服务于奥运会的历史。 

　　如今，“长客制造”已成为一个蜚声世界的响亮名字，轨道客车产业已成为绿园区经济发展的重要支柱和引擎，更是目前中国最大的高速列车研发及生产基地。这样的成果，不得不说起长春轨道交通装备产业的“孵化场”——长春轨道交通装备产业开发区。 

　　2007年11月15日，长春轨道交通装备制造产业园揭牌，高速列车工程试验中心奠基。从此，绿园区紧紧依托长客的核心竞争力，通过轨道园的建立，将企业聚集到一起，打造一个完整的产业链条和产业集群。上海坦达轨道车辆座椅项目于2011年落位产业园，绿园区通过急事急办、跟踪代办的方式，及时办理项目前期手续，完成水、电、气、热等基础配套设施建设，推进项目按计划开工建设。目前，投资3.2亿元建设的客车座椅生产项目，一期一栋厂房竣工，开始安装调试设备，二期两栋厂房主体框架建设完毕。日立永济电器设备（长春）有限公司投资4亿元建设的客车牵引变流装置、辅助变流装置生产项目，一栋厂房框架建设完毕。几年来，二十几家精心遴选的轨道客车及配套企业相继落户轨道园，带动了轨道客车产业的本地配套率持续提高，如今的轨道园已经代表了“中国制造”在世界版图的地位——出口澳大利亚、巴基斯坦等十几个国家和地区的数千辆城轨、地铁、动车就在这里组装完毕、驶出国门。 

　　而在轨道园以南、几公里之外的地方，有另一片发展蒸蒸日上的土地——西新工业集中区，七十多家产品各异的汽车零部件配套企业正在这里加紧生产。这其中，有四家是一汽集团的核心供应商，有六家是超千万元的纳税大户。像长春兴瑞汽车冲压件有限公司投资3.8亿元建设的小型车冲压件项目两栋厂房、一栋办公楼主体封闭。2014年，园区内新建续建开工项目16个，亿元以上项目8个，项目总占地面积达89万平方米，预计总投资41亿元。项目全部投产后预计可实现产值62亿元，实现税收1.89亿元。 

　　深入推进产业转型，经济质量显著提高。普奥轨道交通、兴瑞汽车冲压件等33个“两车”配套项目开工建设，凯达管业等4个项目投产运营，坦达座椅等7个项目进入设备调试，新月信山等4个项目主体竣工。据介绍，绿园区工业增加值实现123.9亿元，增长10.2%。在地规模以上工业企业达到48户，产值实现580亿元，增长15.6%。轨道客车及配套产值达到270亿元，规上汽车配套产值达到11.2亿元。 

　　服务业发展：集聚提升人气足 

　　11月27日，落户绿园经济开发区的海吉星农产品物流中心一期项目正式运营。当日，10栋蔬菜交易大棚对外开放，一车车新鲜的蔬菜在这里交易，成为百姓餐桌上的美食。“这里环境好、设施好，有休息厅和展厅，车来往也非常方便，多亏政府给我们搭建平台。”市民张东红经营蔬菜物流公司已经有20多年了，她告诉记 

　　者，海吉星农产品物流中心项目招商过程中，打造以“订单农业”、“入市交易”、“电子商务”等手段促进种植、养殖和农产品深加工等产业发展的先进理念，以及全面构建农产品销售、储运、配送为一体的服务体系，让她有了坚定的信心入驻。也正是凭借这种繁荣市场、惠及千家万户的“菜篮子”、“果盘子”、“米袋子”、“食盒子”的民生工程，使消费者对绿色、有机优质农产品的需求不断提升。“虽然只是第一天运营，但我家的生意别提多兴隆了，交易量达过去的两倍！”张东红激动地表示。 

　　据长春海吉星农产品物流中心相关负责人介绍，项目总占地面积为78万平方米，共分三期建设，建立包括蔬菜、果品、肉类、蛋禽、调料、水产、花卉、粮油、食品及全国各地土特、名优等产品在内的统一大市场，并集农产品批发、交易、加工、储运、物流配送、电子商务、产品展示、检验检测、进出口贸易为一体，打造东北乃 

　　至东北亚经济圈规模最大、功能最齐全、辐射面最广、交易手段和交易方式最先进的国际一流的多功能现代化大型农产品物流集散园区。海吉星农产品物流中心建成后，年交易量在400万到500万吨，交易额在100亿元到200亿元之间，能带动周边人口就业3万到5万人。 

　　哈大铁路长春西客站，号称“长春西大门”，以高速列车为经停对象，可容纳1万人同时候车，日均发送旅客超过万人，日均过往高速及动车80余车次。已往的城市发展经验早已证实，火车站带动商圈的发展将是必然趋势。今年，绿园区紧紧围绕西客站周边，集中实施一批服务业重大项目，重点发展娱乐购物、星级酒店、金融贸易等高端业态。目前，绿园区正着手加快西客站周边土地征收整理，确保服务业发展用地，推动长春永泰城、浩隆五星级酒店、园林城市综合体项目开工建设，实现同鑫国际食品城开业运营。一大批优质项目的落位，将进一步凸显这座新客站的强大磁场和发展潜能。 

　　绿园区服务业日趋活跃，呈现良好发展态势。社会消费品零售总额达到103亿元，增长10.3%。欧亚春城购物中心、欧亚连锁超市等一批商贸流通企业发展势头良好，吴中天悦公馆等31个地产项目开工建设，紫玉木兰等中小文化企业迅速成长，关东文化园获批国家 

　　4A级旅游景区。吴中集团豪仕广场、新城控股吾悦广场项目实施地上物拆除，浩隆五星级酒店项目成功摘牌，长春永泰城、财专地块商业项目被成功认定为城市商业综合体，车家国际汽车贸易园、同鑫国际食品城、新四季青市场、澳星海地块等一批重大服务业项目有序推进。 

　　农产品深加工：生态引领链条长 

　　同样在绿园区，刚刚成立两年的皓月清真产业园区则代表了农业企业现代化的发展方向。这座依托皓月集团品牌效应和辐射带动能力建立的园区，园区内现有企业皓月集团已拥有从肉牛养殖及屠宰、饲料生产、熟食加工，到生物医药、皮革制品、有机肥的 

　　完整产业链条，可实现年屠宰肉牛52万头、生产饲料35万吨、生物制品1528吨，牛皮革加工74万张，并提供万余个就业岗位。 

　　在皓月集团，牛肉、牛骨、牛皮、内脏等可分别用于食品加工、生化制品、皮革制造等精深加工领域，养牛产生的粪便可以用来制造有机肥料，反哺当地农业生产。一条清晰而完整的现代农产品深加工产业链条在这里高速地运转着，数以百亿计的产值就此诞生。而这一切的背后，隐含着绿园这座城区对于绿色发展、洁净工业的理性选择。 

　　据长春皓月清真肉业股份有限公司相关人员介绍，皓月集团采用整个屠宰污水处理循环系统，循环之后的水用于牛舍冲淋以 

　　及绿化，这样可以降低肉品屠宰的用水量50%以上。同时，皓月集团实现了从农场到餐桌的整个肉牛产业链的循环加工。 

　　目前，园区已与德国汉莎公司等国内外45家企业完成总部经济意向签约。其中，加拿大西部肉牛集团牧业合作项目等9家企业合作项目已在园区正式注册总部经济，并引进了服务于园区的中国检验认证集团（OEM认证）、中国伊斯兰协会（清真认证）两家认证机构。 

　　据皓月清真产业园区管委会相关负责人介绍，虽然皓月清真产业园区成立的时间非常短，但是发展基础特别好。2014年，进出口总额预计可突破1亿美元。在绿园，农产品加工业占区属规上产值比重已达87.5%。 

　　民营经济发展：迅速崛起氛围浓 

　　对绿园区来说，服务民营经济发展只有起点、没有终点。2014年，绿园区成立民营企业家协会、企业家联合会，推动民营经济发展更加趋向系统化、规范化。预计到年末，民营企业发展到1.2万户，个体工商户达到1.9万户，从业人员达到13.6万人。民营经济主营业务收入完成655.4亿元，实现税收24.2亿元，分别增长12.5%和8.2%。 

　　民营经济呈现出健康有序的发展态势，得益于绿园区开拓服务思路、创新工作方式，想民企之所想、急民企之所急，尽心尽力为各类市场主体发展打造优惠的政策、高效快捷的服务、良好的发展环境，从而真正让企业全心全意谋发展。在全市万户民企服务行动中，绿园区坚持“一切围绕发展、一切支持发展、一切服务发展”的总体要求，强化“为企业服务是党委和政府的职责，为企业服务好是党委和政府的追求”理念，精心组织、狠抓落实，选派569名党员干部联系辖区内规模较大的民营企业，了解企业生产经营状况、存在的问题和困难，征求企业的意见建议，对全区民营企业发展状况及规划进行认真分析、研究、判断，进一步丰富服务企业的工作思路和措施。 

　　不仅如此，通过万户民企服务行动，绿园区也为外来投资者和区内企业提供了更加优越的投资环境，创造了更加有利的兴业条件，搭建了更加完善的发展平台，营造出亲商、富商、爱商，讲诚信、重服务、促发展的浓厚氛围。绿园区各单位、各部门立足本职工作，发挥自身优势，在政策、资金、人才、科技等领域为民营企业提供了优质服务。 

　　据绿园区科技局相关负责人介绍，为推动民营经济发展，2013年，绿园区投资建立了长春同心创业科技园，吸引长春朋道信息技术有限公司等12户创新型中小企业入驻；组织工商银行、中国银行、建设银行、绿园区创新融资平台、长春国兴信用担保投资有限公司等12家银信机构与区内100余户企业举办了银企对接会，累计为中小企业融资7亿元；联合绿园区国税局、西新工业集中区共同开展“你发展、我服务，助力小微企业发展，促进民营经济腾飞”活动，为民营企业发放“政策大礼包”；组织8批（次）、100余户企业参加中小企业经营管理领军人才战略发展高级研修班、民营企业经营管理人才素质提升班等各类培训班，培训人员近千人。 

　　一座凭借世界级轨道客车产业而扬名的轨道园，一个发展迅速的汽车零部件配套产业集群，一座因高速动车而诞生的西客站，一个潜力巨大的农产品深加工生产基地，一个以“小微”为标志的民营经济集群……绿园区已经为经济腾飞之梦绘制了蓝图，铸就了强健的臂膀！