吉林市局建立“四种模式” 有效推动快递进村

　　为全面落实国家局和吉林省局关于“快递进村”三年行动部署要求，吉林市局正确处理政府和市场关系，坚持创新思维、因势利导，先后通过召开会议、现场调研、实地督导、搭建平台等形式，形成适合本地的“四种模式”，有效破解“快递进村”最后一公里难题，工作成效明显。目前，吉林市所辖4区5县（市）已建立快递进村服务站点371个，快递进村比例从一季度的15%提升到26.81%。 

　　一是“快交+快商+快快合作”模式。发挥城乡高效配送综合信息平台优势，依托蛟河市公路客运责任有限公司的“客运+物流”城乡配送体系，充分整合县域内交通、电商、快递等资源，在农村建立服务站点，通过110台客运班车和4台专用物流车辆，在农贸批发、农资和农产品运输中搭载快递，打通农村上下行寄递通道。二是“专业第三方+快商+快交+快快合作”模式。依托磐石市吉高陆港物流有限公司开办的专业第三方快递投递和覆盖县域的唯农九州电商平台，推进快递进村工作。目前，已建立“县级服务中心+乡镇物流节点+村级服务站点”的运输配送网络，主要品牌快递企业参与合作，不仅实现农村快递半日达的时效，还有效解决了农村快递配送成本高难题。三是“快快合作”模式。引导舒兰市圆通、汇通、申通、韵达、天天等主要品牌快递企业开展联合作业，通过“同仓同配”和联合进村的方式，达到整合资源、降低成本、提升实效的目的。引导京东快递在昌邑区、丰满区、船营区、龙潭区、永吉县建立农村快递服务站点，搭载其他品牌快递服务，推进市区近郊快递进村工作。四是“邮快合作”模式。借助邮政企业资源和渠道优势，推动建立县乡两级快递进村处理中心，合理制定入村快递公开价格，面向所有快递企业开展开放式快递进村合作，巩固和提升快递进村成效。