“东北最美高铁”今日开通 魅力江城迎八方来客

20.09.2015  11:55

  记者 侯庆有

 

  江城晚报讯 据铁路部门提供的信息,被誉为“东北最美高铁”的吉图珲客运专线(吉林至珲春段)9月20日正式开通。这条铁路沿线经过“关东第一山”长白山、“北国明珠”松花湖、“关东奇山”拉法山,还有红叶谷等风景名胜,沿途这么多雄奇壮丽的自然风光,真可谓是一站一景。

 

  那么即将开通的“东北最美高铁”会给我市带来哪些变化?正式投入运营后将会给我市沿线带来什么?带着这些疑问,9月17日,记者采访了市铁建办主任关长吉。

 

  据关长吉介绍,长珲城际铁路分为两段,长春至吉林市段已于2013年开通运营。本次开通的吉林市至延边州的珲春市段,于2010年10月开工,全长360公里,铁路设计时速250公里。长珲城际铁路在吉林地区有114公里,途经我市昌邑区、龙潭区和蛟河市。全线最长的拉法山隧道全长10099米,全线跨度最大的第二松花江特大桥全长3391米,都位于吉林地区境内。该项目建设过程中共动迁3300余户,征收土地64公顷,林地25公顷。

 

  关长吉说,长珲城际铁路直接影响了我市城市发展的重大基础设施,它调整了城市空间布局,提升了城市承载能力。新建的吉林站东广场、西广场、地下通道、交通换乘中心等基础设施使吉林市中心区公路交通与铁路交通实现了无缝对接,交通网络更加便捷。长珲城际铁路的全线开通,意味着以我市为节点实现了与哈大、沈丹、哈齐等客运专线共同构筑的我国东北地区铁路快速客运网的形成,我市的区位优势将进一步显现。我市至珲春乘车时间的缩短,也意味着我市离图们口岸、珲春口岸的距离更近了,融入国家一带一路战略的能力更强了,对“长吉图开发开放先导区”的建设有了更大的辐射和带动作用。

  

   今日珲春走起 车不少票不贵

 

  记者 刁俊秋/文 桑南南/制表

  

  9月18日,打开朋友圈,两件事最火,一个是云集吉林市的明星,再有一个就是长珲城际铁路吉林至珲春段开通运营的消息,还有不少朋友晒出自己刚刚购买的火车票。那么,9月20日起,长珲城际铁路实行新运行图吉林站准备情况如何?咱老百姓最关心的票价是多少?9月18日,记者来到吉林站,为您揭秘。

 

  长珲城际动车车票开售

 

  当日,记者来到吉林站候车大厅,看到大厅内多处电子显示屏上已预告20日长珲城际铁路开通运营的消息。吉林站的工作人员表示,长珲城际铁路开通后,吉林站图定客车73对,其中动车组57组,普速16对。目前,长珲城际动车车票均已开售,截止到18日15点吉林站售长珲城际动车车票近200张。

 

  吉林站副站长甄菲菲表示,为确保长珲城际铁路顺利开通运营,吉林车务段已对车站各种行车设备设施、客运服务设施等提前介入。吉林站早已提前培训了80名优秀人才作为吉图珲客专储备人员,2个月前,这批人员进行吉图珲客专知识培训和非正常情况培训,提高操作技能,提升应急处理能力。

 

  动车票价有优势

 

  吉林车务段党委副书记姜兴月说,长珲城际铁路开通后,从吉林站乘动车到珲春,最快只需2小时11分钟,这比汽车快了4个小时左右。除了时间上的优势,在票价上也有优势,例如:吉林到蛟河的大客票价为30多元,动车二等座20元。长珲城际铁路开通运营后,客流量将明显增多。

 

  “长珲城际铁路全线开通运营后,必将极大促进旅游资源开发。”姜兴月说,吉林地区有世界之最的陨石、全国四大奇观之一的雾凇等自然景观,还有松花湖等全国知名的旅游景区。编辑/王锐