绿园交警与侦逃大队成功破获“6.26”交通肇事逃逸案

　　7月7日，绿园交警大队今年第五次与支队联手，成功破获一起交通肇事逃逸案件。

　　2015年6月26日20时20分许，一辆小型货车沿兴盛路由东向西行驶至军一路1111号门前处时，将沿兴盛路由西向东行走的行人李春青撞倒致伤后，驾驶肇事车逃逸，李春青经武警医院抢救无效于当日死亡。

　　案发后，侦逃大队、绿园交警大队立即组成联合专案组，迅速开展勘查及案件侦破工作。由于现场仅留有肇事车辆右侧后视镜（镜壳贴有红白相间的反光标识），而且通过调取案发地周边在长农公路与兴盛路交汇处市局的监控，以及案发地周边商户的监控录像，并没有取得实质性进展。

　　但是，通过车辆掉落的后视镜残余部分，确定了车型应该是轻型货车货车，通过对同行人冷玉材的询问，确定了案发时间。通过距案发地350米处的废品收购站，调取了疑似车辆图片，但是仍然无法确认肇事车辆。

　　专案组通过走访解放货车销售中心确定肇事车为一辆解放牌小型货车。专案组赶到车管所调取解放小型货车信息，发现解放系列有360种型号，在长春这种车辆有几万台。但是细心的专案组同志通过公安部车辆通告车型对比，确认73种相似车型，可疑车辆缩小到2426辆，但数目仍然不小。专案组与科侦支队取得联系，通过几个昼夜的对上述2426辆小解放货车同肇事车辆右侧后视镜贴的红白相间反光标识这一特征，进行的逐一排查、比对，最终7月6日晚细心的办案民警确认肇事车为吉A0P353号蓝色小型货车。这时，已经连续多个日夜没有休息的、一直愁眉苦脸的专案组所有同志的脸上都露出了笑容。

　　专案组立即与车主任乃贺取得联系，车主任乃贺对此支支吾吾未否认案件事实，通过对任乃贺的家人、近亲属、朋友等外围社会关系进行摸排，通过其外围社会关系做好劝投工作，给任乃贺施加强大的心理压力，同时在可能的2个落脚点安排警力进行布控。7月7日15时许，任乃贺迫于压力到绿园交警大队投案，交待了肇事经过、车辆隐匿地点等信息，对6月26日肇事逃逸案件事实供认不讳。至此，此案得以成功告破。

　　绿园交警大队在三个月内连续发生五起道路交通肇事逃逸案件，且每起案件都很难侦破的巨大压力下，通过五次与侦逃大队联手，终于将五起肇事逃逸案件全部侦破，为支队荣誉再添光彩。