雪后路面哪最滑
汽油燃烧后形成的水雾凝结形成积冰，车辆带来的积雪形成冰层，车辆刹车将这些冰面磨得越来越滑应该咋走 控制车速保持车距，减速少用刹车多换低挡该咋处理 白天无法清理，只能夜间用机器
汽油燃烧后形成的水雾凝结形成积冰，车辆带来的积雪形成冰层，车辆刹车将这些冰面磨得越来越滑
应该咋走
控制车速保持车距，减速少用刹车多换低挡
该咋处理
白天无法清理，只能夜间用机器
本报记者 袁迪
17日，经过多天紧张地扫雪，市区主干道上基本看不见雪的踪迹。虽然路上的雪没了，却多了一层薄冰。在建设街的行车道上，几乎每处路口的停止线上都结有薄冰。不仅如此，行车道上还可以看到由车轮轧出的冰线，轧在上面哪怕是轻点油门，也会出现轮胎空转，致使不少车辆出现骑线行驶。
地面无雪却有冰 车到此处易打滑
近日降雪，导致我市部分街路出现结冰线，车辆剐碰现象也随之增加。15日，记者在建设街看到，一辆银灰色轿车与一辆面包车发生剐碰；在新民大街，一辆现代吉普车与出租车发生剐碰。因地面有冰，来往的车辆都格外小心。记者采访了几位老司机，其中有20多年驾龄的宋先生说，他前几天早上就曾经历一次冰上的惊魂一刻。
宋先生说，他驾驶的是轿车，前几天早上开车经过红旗街与湖西路交会路口时，正遇红灯，他紧急制动，谁知车辆不听使唤，又往旁边飘移了两三米远才停下来。
“幸亏当时前面和旁边没有车，要不就出事故了。”宋先生心有余悸地说。宋师傅是沿着红旗街由东向西行驶的，眼看着前方即将到达停止线时，信号灯突然变成红灯，他赶紧踩刹车，而车辆随即出现飘移的情况。
车辆停稳后，宋先生才发现停止线内的地面上结了一层冰。这种情况宋先生不是第一次遇见，他说，应该是来往的车辆过多，起车轮胎打转把地面磨得全是冰。
停止线内有冰面 环卫清理挺困难
17日上午，记者来到清华路与新民大街交会路口，位于清华路一侧的停止线内，只见三排车道均有一层薄冰。在清华路行驶的车辆，不得不小心翼翼地在进入冰面之前提前减速。有两位环卫工人正在路口除冰，冰层碎裂后，冰碴散落一地。一位环卫工人说，早上接到除冰的通知，他们就过来了，这些冰主要是化的雪又冻上了，还有车轮带过来的雪被旋转的车轮磨化后冻在了路上。因为来往的车辆比较多，他们只能赶在没车的时候清理，但车来车往的，所以不好清干净。
一辆停在此处等信号灯的出租车，变灯后准备前行，车轮却始终空转不前行。司机马师傅告诉记者，长春现在不少路段存在这种情况。
“冬天开车就怕路滑，这条路现在结了这么厚的冰，简直是考验驾驶技术呢！”马师傅说，现在路面结冰，很多车停车等信号灯后无法马上启动，冰面太厚了，启动时车轮直打滑。如果不赶紧清除，堵车是小事，造成事故才是大事。现在马师傅每当看到路口，都会提前二三百米就刹车，即使是这样，到路口时车辆仍会打滑。“现在开车可不敢溜号，不然很容易踩不住刹车造成追尾事故。”马师傅说。
记者驾车体验：停止线内有冰面 车辆差点追尾
17日11时许，记者驾车沿建设街由北向南行驶，行驶至北安路路口时，明显看到前面地面出现一大片水渍，但没当回事儿，仍按平时驾车习惯在距前车三四米处刹车，谁知刹车后车辆发生侧移，慌乱中点了多脚刹车才停下。此时车辆距离前车不到20厘米，记者下车后才发现刚才驶过的水渍原来是冰面，开车时不仔细观察很难发现。
记者随后又继续前行，刚过北安路口的时，发现在行车道上出现两条冰线，两侧车轮正好轧在冰线上，轻踩油门口可以感受到车轮空转。而旁边的实线也有这样的冰线，行驶的车辆均是小心翼翼。在距离路口停止线200米处，冰面越发明显，许多车辆都提前踩刹车，但仍然出现向前滑行的情况。
随后，记者在长春其它街路行驶时，也发现个别路面存在少量结冰现象。
汽车尾气排水 遇冷凝结形成冰层
积冰究竟如何产生？为何不及时清理？记者联系到了朝阳区保洁处的王先生，他介绍，这些积冰主要由两个原因造成。一方面，现在路边有雪，车辆行驶过程中会把雪带到马路上，经过路口时，车辆刹车时的磨擦就会形成积冰。另一方面，因天气比较冷，汽车等候信号灯时，汽油燃烧后产生的尾气含有水蒸气，遇冷会凝结在路面上形成冰层，车辆在行驶过程中刹车，将这些冰面磨得越来越光滑。
王先生说，这些积冰随时都在产生，如果靠人工清理很容易造成交通事故，堵塞交通。
为了给市民提供安全、畅通的交通环境，每天2时环卫部门都会出动2000余名保洁员，采取人工加机械的清雪方式，对朝阳区100余条次级街路上的积雪、积冰进行清理，用小型铲车和山猫、滑仪等清雪设备进行配合。对清理不干净的冰面，再由保洁员进行第二批次的清雪工作。王先生说：“白天清理很容易造成交通事故，所以我们只能夜间工作。无法彻底清理干净的地段，建议驾驶员慢行车，以免出现事故。”
交警提醒：冰雪路面要控制车速
长春交警提醒，由于长春持续低温，路面遇雪容易结冰。在冰雪路面上行驶，一定要注意车距，同时控制车速。车辆减速时应采用换低挡的方法，使用发动机制动。尽量少用刹车，若必须刹车时要采用点刹的方式。转向时，要提前最大限度地降低车速，稳住方向盘，慢转慢回，以防侧滑甩横。