长白山区环山线路应采用高架模式 为野生动物迁徙让路

        长白山风光旖旎，资源丰富，动植物种类繁多，是世界少有的“物种基因库”。目前，长白山保护区无人区范围基本在环山线以内，最近的旅游开发项目紧邻环山线，对长白山自然生态环境造成威胁和破坏。

      为了保护长白山生态，民建吉林省委在一份集体建议中提出，主管部门应进一步扩大无人区范围，在旅游项目与无人区之间建立隔离带，新开发项目应与无人区保持适当距离。长白山环山线，特别是二道白河至松江河段是在原有林道（早期林业工人采伐作业形成）基础上改造而成，斩断了野生动物迁徙路线，不利于动物的种群繁衍。“应将环山线改造为高架模式，给野生动物让出迁徙通道，这将对长白山野生动物的保护具有非常重大的意义，未来在长白山区建设高铁项目也应采用高架模式。”

      近五年来，随着长白山一带旅游基础设施的飞速发展，长白山旅游区的接待能力得到极大的提升，但也对长白山区的生态承受能力提出很大挑战。建议有关部门科学分析、制定冬夏季游客日接待标准，适当减缓开发速度，控制开发规模，在保证长白山生态安全的前提下开发长白山。长白山流域特别是上游地区大面积的采砂、小景点开发基本上属于无序状态，对脆弱的河道造成极大破坏，极难恢复，对鱼类、鸟类生息环境造成极大破坏，对整个生态环境的破坏也是灾难性的，应设立严格法规对上述行为进行全面禁止，对小水电站、小型水利设施建设等，应严格管理，控制开发。