长江深水航道养护服务 “黑科技”才是硬核
“筋斗云”、“千里眼”、“七十二变”……这些不是《西游记》里才有，如今这些“黑科技”已被广泛应用于长江的航道养护和服务之中。
随着长江南京以下12.5米深水航道的开通，长江江苏段成为全国内河通航密度最高、航运最繁忙的水域。在这条黄金水道钻石段，无人机、数字航道、空间数据库等高科技硬核，悄然融入长江航运现代化发展，为航道养护服务提供强大的技术支撑。
无人机、船——“筋斗云”无死角征服盲区
长江南京以下深水航道共有90处水上水下整治建筑物，需要全面监测，定期“体检”、问诊把脉、对症下药，由于数量多、环境复杂，维护难度极大。采用传统监测手段，只能靠人岸上走、小艇岸边摸，费时、费力、死角多。
通过引入无人机、无人船等先进技术，实现了立体化观测，解决了传统观测难题，不但降低了安全风险，还极大提高了效率，提升了观测效果。以往一个测量队十几天的工作量，如今靠无人机、无人船，一天就可以完成。“如今的观测效率，就像孙悟空的‘筋斗云’，想观测哪儿就能去到哪儿。”长江南京航道局相关负责人介绍，后期通过软件处理，还能够得到三维模型，可以直观、定量评估整治建筑物效能。
数字航道——“千里眼、顺风耳、智能锦囊”，航道监测必备神器
深水航道里程长、汊道多、尺度大、变化大，需要及时、准确了解现场情况，及时采取相应措施，保证航道畅通。数字航道应用，完美匹配12.5米深水航道，成为长江下游的靓丽名片。长江南京航道局同志展示了数字航道的几样神兵利器。
“千里眼”远程看。基于“物联网”，安装传感器，实现了航标、水位、船舶、净空高度、风雾情等通航要素24小时远程动态监控。管理者如同长出了一双“千里眼”，足不出户洞悉千里之外航道情况。
“顺风耳”现场管。基于“互联网+”，安装船载终端，工作船舶远程接收调度指令，实时回传工作情况。船舶如同安装了一对“顺风耳”，指令远在天涯，响应近在咫尺。
“智能锦囊”走着用。基于移动通讯技术，开发数字航道APP，把航道数据装进口袋，实现航道图实时查看，航道信息实时获取，高效辅助作业。航道人有了“智能锦囊”，随时随地、每时每刻掌握航道情况，全力维护好、管理好航道。
微服务——“七十二变”，想要的服务只要一声“变”
孙悟空有拿手绝技“七十二变”，现代化的航道服务更是神通广大。“微服务”项目，可谓创新成果提升服务水平的典范。通过免费向社会开放航道图、航标、水位等5类数据，融入各类优质航运互联网平台，实现无微不至、无处不在。
据了解，进江海轮通过“江海智行”APP，可以自动更新最新的航道图、航道尺度和水位信息，以及收到航道部门推送的智能语音通告，及时、丰富的航道信息让航行安全得到有效保障;通过微信小程序“E键通”功能，可以快速查询目的地“在哪里”，根据不同船型推荐“怎么走”，直接解决了过往行轮最关心的“最后一公里”问题;打开“长江汇”APP，各港埠水位、各区段航道尺度等信息专版显示，既给船民带来轮便利，也给商家带来了流量，实现多赢;船公司登录“船讯网”，打开“长江航道”图层，航道图与谷歌地图无缝衔接，航道、航路、水深、码头、桥梁、港区道路……综合交通体系一目了然。
除此之外，“微服务”项目继续向纵深发展，根据沿江地方和港航部门管理需求，提供个性化、定制化服务。已经为江苏省交通运输厅锚调中心、江苏海事指挥中心实时更新最新航道数据，航道图、水深、水位均与航道部门实现同步更新，锚泊调度、安全监管实现“看图说话”、有理有据，“数据烟囱”、“数据孤岛”已成为过去式。目前，正在与南京市大数据管理局共建的“智慧扬子江”项目，将为危化品综合交通运输全过程监管、市民取水安全实时监测提供技术支持，共抓长江大保护，区域性协同发展正在进行时。
据统计，“微服务”接口累计年均调用20万余次以上，日均访问IP在8万左右，获得了巨大的社会效益，得到航运单位一致好评。“微服务”项目通过无微不至、无处不在的服务，让长江水运用户得到及时、准确的航道信息。
空间数据库——航道前世今生，“最强大脑”一览无余
长江航道部门长年累月从事航道监测工作，档案馆里封存的上万幅历史航道图，随着“大数据”技术的发展，焕发出新的生命。通过扫描、配准、数字化采集，按照统一规范录入空间数据库，实现长达数十年航道水下地形的时空演变分析。既能回溯几十年的航道演变，回眸航道的“前世”，感知“今生”， 今后还将利用深度学习模型预测“来世”，推演航道演变趋势。
在这个“最强大脑”里储存的航道图随用随取。一位老测量队长观看空间数据库后激动地表示:“从没想到我几十年前手绘的航道图，现在能在电脑上看到，而且跟动画片一样，直观明了。看到航道经过整治，越来越好，我很欣慰。我年轻时手绘的航道图，又了新的生命。一江春水付东流吗，历史测图现新春!”
有了这些“黑科技”硬核，为长江航道养护服务工作安上了“三头六臂”，也为黄金水道的交通发展和长江经济带建设注入源源动力
。