长春飞跃路隧道有点儿暗进入后会瞬间“失明”

　　如果你驾车刚进隧道，眼前突然一片漆黑，且一黑就是几秒钟，是不是很可怕的一件事儿？

　　从光学角度来讲，如果白天隧道外部有强烈的阳光，突然进入漆黑的隧道，就会引起光线反差，这种情况人就会有几秒钟什么都看不见。

　　近日，有市民反映，进入长春飞跃路隧道后会出现瞬间盲区。

　　 踏查

　　 飞跃路隧道内外光差大

　　 隧道口成盲区

　　10月5日9时许，记者驱车来到已经建成近2年的飞跃路隧道。

　　刚行至隧道口，记者便感到眼前一黑，虽然记者马上把车辆灯光打开，但“盲开”的情况还是持续了约5秒钟，当时，无论前方有什么，记者都看不见。

　　进入隧道后记者发现，隧道内的路灯并未全部打开，只有一侧的路灯间隔的亮着，有的间隔两三盏灯，有的则间隔五六盏灯，另一侧的灯则完全暗着。这使得隧道内部光线与外部光线反差很大。

　　在采访中，不少司机认为隧道白天间隔开灯很危险，由于昏暗的灯光与外部强烈的阳光有反差，刚进入隧道时，几乎什么都看不见，很容易与前车发生追尾。要是紧急减速，则容易被后车追尾。

　　记者在踏查中还发现，该隧道由于不是快速路体系，不时有非机动车、摩托车和行人从这里经过。这些人如果不穿着鲜艳一些的衣服，刚一进入隧道，便会被黑暗“淹没”。采访中，有不少车辆到这些人跟前了时才作出躲避动作，显得非常危险。

　　同时，记者还了解到，在该隧道内发生过多起交通事故。

　　 对比

　　 卫星路隧道光亮通透

　　 几乎没有视觉盲点

　　那么是不是长春现有的隧道都这样呢？

　　随后，记者来到刚刚建成通车不久的卫星路隧道进行踏查，在该隧道内，两侧路灯都被点亮，车辆无需点亮车灯，就可以看清前方的交通状况，几乎不存在视觉盲区。

　　“卫星路隧道灯光很好，视线也很好，不管白天还是夜晚，进出隧道几乎没有光差。”出租车司机陈师傅表示，但飞跃路隧道他就很不愿意走，因为光差太大，特别是刚进入隧道时，要担一些“风险”。

　　 官方

　　 已记录相关情况将踏查

　　 若符合条件将亮化

　　随后，记者将此事反映给了长春市路灯管理处，一位王姓工作人员表示，目前，飞跃路隧道应该是有路灯全天24小时持久点亮。

　　对于记者反映的问题，他表示，还需要派人去现场踏查。目前他也已经把此情况进行了记录，如果符合条件，将对隧道进行进一步亮化处理。

　　随后，记者试图了解隧道内的亮化标准，但未果。

　　 ■专家解读

　　 为啥会“失明”？

　　据长春某医院一位不愿具名的眼科医生介绍，车辆进入隧道那一刻，如果隧道内灯光不是很亮，驾驶员光差感会异常强烈，会让眼睛出现间歇性“失明”，短时间内很难看清事物，需要过一段时间，才能逐渐提高对暗处的适应能力恢复视觉。

　　 ■专业建议

　　 如何应对

　　 突然“失明”？

　　那么，一些驾驶员要经过这样光差大的隧道，该如何应对呢？

　　对此，长春交警部门相关工作人员表示——

　　首先 进入隧道前要把车速降下来，尤其是大晴天或中午等时段。如果车速过快，遇到紧急情况就不易操控车辆了。

　　其次 针对隧道内光线较弱的情况，司机进隧道前要把车大灯打开，以便自己及其他司机识别。

　　最后 建议司机在进入隧道前使用墨镜，缓和强弱光对眼睛的反差作用。如果还是发生“失明”情况，司机切不可自乱阵脚，不可猛踩刹车大打方向，可通过点刹来降低车速。

　　飞跃路隧道内的亮化情况能否得到改善？本报将进行持续关注。