长春站南北通道深夜不开扶梯 上下台阶得累够呛

22.01.2015  17:06

  

这些台阶只是其中的一部分

长春市民范女士乘坐火车从长春站南北通道南口出来时,当时是凌晨,上行扶梯没开,很多人走步行梯特别不方便。据了解,这里的扶梯5时开放,22时停用。范女士希望扶梯管理方能够考虑下,夜间也开放,方便从这里经过的人。

[市民反映]

南北通道南口扶梯晚不开

1月19日,长春市民范女士反映:“长春站旁边南北通道的电梯每天5时才开,因为凌晨也有很多列车到站,觉得很不方便,不人性化,希望相关部门能解决。

范女士说,当天她5时之前下车,从南北通道南侧出口出来,一起下车的乘客还有拎着大包小包的老人。以及抱孩子的妇女。到了南北通道南出口这里,只有长长的台阶可以走人,而旁边的扶梯却不能使用。范女士咨询了在南北通道执勤的工作人员,得知只有到了5时以后,扶梯才能通电使用。“我查了一下,台阶有80多阶,拎着行李往上走,实在是太累人了,这里有些人推推车拉活儿,帮旅客拉东西上台阶最便宜也得收10元钱,我觉得太不合理了。

[记者查看]

没扶梯上下台阶得累够呛

1月21日,记者到长春站内进行了查看。南北通道南口分别有上扶梯和下扶梯,中间有缓冲带,整个台阶又高又长,如果不乘坐扶梯,往上走就很吃力了,要是再拎着行李,就更加吃力了。

记者到南北通道时,扶梯正在使用中,不管是上扶梯还是下扶梯,都是满满的人,上扶梯后面还排起了长长的队伍,还有戴着白头盔的执勤人员维持秩序,防止人多拥挤发生意外。

在南口附近,记者并没有看到关于扶梯使用时间的说明。

[部门声音]

润德集团规定晚上不开通

在此处执勤的新鸿铭物业工作人员说,南北通道的扶梯确实有使用时间的限制,5时开始,22时停用,“新鸿铭物业也是根据甲方润德集团的要求做的,至于为什么要这么做,就得咨询润德集团了。”工作人员说,在以前,扶梯是6时使用,但因为有群众反映不方便,开通时间提前了1小时。

记者从长春站了解到,白天人流中多的时候,长春站内的扶梯是开放使用的,而到了晚上,至少有一部扶梯是24小时保持开通的,市民可以寻找使用。

[润德集团]

停梯是为了让扶梯歇歇

记者联系到长春润德投资集团有限公司,润德集团资产经营分公司张先生说,这个事情以前也有市民和市长公开电话反映过,南北通道一共有8部电梯,原来是22时停,6时开,后来可能时间又调整了。按规定是每天开16个小时,停8个小时,这是为了让扶梯有个保养的时间,而且选择在晚上人少的时候停用,如果每天24小时都开放,不仅对电梯的使用寿命有影响,还会影响扶梯的安全性,以前在运行时出现过突然停梯的情况,

此外,张先生说,南北通道的设立起初是为了方便市民从南北通行,包括凯旋路客运站,而不是为了火车站的乘客设计的,扶梯也是后来安装的。

记者 胡海宾 文/摄