长春新版空车灯故障频发 低调运行月余被叫停

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　　《长春出租车空车灯上移 乘客打的“视而不见”》接续>>

　　“来也匆匆，去也匆匆”套用这句歌词来形容新版绿色空车灯的“长春之旅”一点不为过。昨日，备受争议的新版绿色空车灯被长春市地方道路运输管理局按下“停止键”，退出出租车市场，长春出租车今后仍然继续沿用旧式空车灯，也就是目前使用量最大的红色空车灯。被叫停的原因除长春乘客不习惯、出租车司机抱怨“丢客”外，新版空车灯自身故障、毛病频发导致报修率极高同样备受诟病。低调使用仅月余即“狼狈”退出，新版空车灯仓促离开的同时也留下了一系列问号：当初为何引进一款“水土不服”的新版空车灯？是否充分考察和听取各方意见？就这些问题，记者进行了追踪采访。

　 　争议不断>>

　　新版空车灯“低调”亮相月余

　　本报接到22条司机投诉

　　按照出租车计价器五年一更换的要求，自上个月起，长春陆续有计价器到期的出租车，前往长春市出租车计价器维修服务公司更换计价器。

　　据一名出租车司机介绍，新的计价器的价钱和样式总体变化不大，而与往年不同的是，空车灯的样式变化很大，由原来的红色变为绿色显示空车，红色代表有客，其位置也上移到后视镜上了。从视线和卫生角度看，仪表盘上干净了不少，再听到维修人员推介说今后都会使用这样的空车灯，很多司机就现场更换了。至此，从7月初开始，长春街头陆续出现新版的空车灯。

　　而问题也随之来了，各种争议声开始在出租车和乘客中出现，其中司机最多投诉的是新空车灯效果不佳，乘客不认可，生意受影响。“新空车灯上线既没有宣传也没有告知市民，太过‘低调’的结果是乘客完全不知情，对空车‘视而不见’。”的哥小张对此颇感气愤。而乘客方面，曾有读者一度向本报投诉，怀疑安装新空车灯的出租车是黑车。据粗略统计，绿色空车灯“低调”亮相月余，本报960011新闻热线陆续接到22条出租车司机的投诉和反馈意见。