长春市政协召开促进城市公共交通发展议政会议

6月1日，记者获悉，日前长春市政协召开促进城市公共交通优先发展专题议政会上，8位政协委员围绕我市如何优先发展城市公共交通探讨交流、建言献策。市政协主席崔杰，市委常委、常务副市长肖万民出席会议并讲话。

促进城市公共交通优先发展，是市委常委会研究确定的今年市政协重点协商议题之一。 长春市政协组织委员进行了为期3个月的深入系统调研，针对当前制约我市公交事业发展的9个方面重点问题进行深入研究和思考，形成了具有 一定前瞻性、针对性和可操作性的意见建议。

会上，长春市交通局主要负责同志通报了长春市城市公共交通优先发展情况。多年来，市委、市政府坚持把公共交通作为引领城市发展、保障改善民生的重要举措，采取了一系列扶持其加快发展的政策措施，长春市基本形成了以轨道交通为骨架、常规公交为主体、出租汽车为补充的公交发展新格局，市民机动出行公交分担率达41.2%，已被国家列为第二批“公交都市”创建示范城市。城区现有公交线路242条，公交运营车辆4747辆，日客运量210万人次，出租汽车超过15000辆；规划建设5条地铁线路和3条轻轨线路，其中轻轨3、4号线已建成并投入运营，地铁1号、2号线正在加紧施工建设，预计2016年末或2017年可投入试运行。

长春市政协主席崔杰指出，优先发展公共交通是城市最大的民生问题之一，直接关系着数百万市民的日常出行和切身利益，希望全市上下统一思想、高度重视， 并从各自角度积极支持公共交通优先发展。要积极探索深化公交体制改革的思路措施，尽快破除制约公交发展的体制性障碍；要在中心城区切实保障公交路权优先，真正让公交专用道“专”起来，让公交车快起来。