长春地铁1号线6月30日将实现载客运营

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　　长春地铁1号线一期工程，是长春市轨道交通线网中一条贯通南北的轨道交通骨干线，将于6月30日实现载客运营，长春市也将正式迈入“地铁时代”。今天上午九点，“长春地铁1号线630通车试运营筹备工作进展情况”新闻发布会召开，长春市轨道交通集团有限公司董事长邹德东，通报了地铁1号线运营筹备工作进展情况和长春市城市轨道交通规划、建设、运营的整体情况。

　　 地铁1号线全长18.14公里 设15座车站

　　据介绍，地铁1号线工程沿长春市中轴线人民大街敷设，北起北环城路站，南至红咀子站终点，线路全长18.14公里，全部为地下线路，设15座车站，1座车辆段，全线配备22列6辆编组的B型地铁客车。工程概算投资161亿元。

　　2011年9月地铁1号线01标段繁荣路站开工，至2016年8月，15座车站及15段区间土建主体工程全部完成，并相继实现洞通、轨通、电通。在2016年9月30日，按计划实现热滑试车。

　　自热滑试车以来，轨道交通集团组织工程建设和运营管理部门积极推进工程装修、车辆组装、单机调试、联机调试、人员培训、应急演练等各项工作。经过七个多月的日夜奋战，于5月12日开始按照运营初期模式进行20天连续运行。

　　单程运行时间为32分钟。首班车红咀子站5时15分始发，北环路站5时50分始发；末班车红咀子站21时始发，北环路站21时30分始发。高峰时9列地铁列车，车隔8分钟；平峰时7列地铁列车，车隔10分钟。目前连续运行状况平稳，达到试运营评估8个标准要求，为6月30日实现通车试运营奠定了基础。

　　 7座车站装修完毕 剩余车站5月25日完成

　　15座车站中14座车站全面实施装修工程（长春站南广场站暂未开始）。其中，北环路站、庆丰路站、一匡街站、北京大街站、繁荣路站、市政府站、红咀子站等7座车站装修工程已完成，剩余车站将于5月25日全部完成。

　　全线共设51个出入口，其中8个出入口因场地问题缓建，43个出入口正在实施土建及装修工程。预计到6月30日，将有41个出入口具备运营条件。

　　地铁1号线在车站装修设计中融入了以“城市记忆”为主题的公共空间艺术，每座车站都结合地域文化设计了主题文化墙，让乘客在享受现代化公共交通工具的同时，感受长春别具风格的地域特色和人文气息。