传长春个体出租车营运手续价格波动 是真是假

在长春大多数的哥的姐眼中，如果谁手里有“个体营运手续”，那无疑是幸运、幸福的。因为和普遍自营出租车相比，拥有个体手续的车主，别管赚多赚少，份子钱都与其无关，上路时间、跑到几点自己说了算。此外，基于手续的稀缺性还有财富特征，在行情最好的2013年，“全套营运手续有偿使用金”外带车辆，市场报价一度超过70万元，“热”得一塌糊涂。

可最近，市场却吹出“冷风”，传言“长春个体出租车手续转让金出现暴跌，有价无市”，“因为出租车营运市场日趋多元化，尤其被私家车和专车等叠加因素分化，拉低了市场报价”。

出租车个体“手续”的市场现状到底如何？传说的“价格暴跌”到底是真是假？

6月22日，记者对此进行了调查。

网上卖家 价格太低 暂时不卖了

端午小长假里，出租车行业传出消息——“个体手续不值钱了”，这条消息由网友编写由微博渠道传播并由本地微博红人转发后，在“民间”迅速传播开来，引发强烈关注。

一直以来，“没有最贵只有更贵”是个体手续价格的代名词。网传的价格暴跌在市场上成立吗？记者第一时间对本地出租车司机群体进行调查。

想要知道个体“手续”的市场行情，就得找到想卖“手续”的人。在采访中记者了解到，目前长春市场出租车个体手续的“交易”信息发布，主要通过线上和线下两个渠道。一般情况下，前者通过专业出租车司机QQ群、微信朋友圈、大型分类信息平台进行发布。后者，则是通过熟人传播、介绍。

通过查询分类信息网站以及专业出租车业务交流群，记者发现了7条长春个体出租车“手续”转让有效信息。其中，4条信息未标注价格，备注“面议”。记者调查后梳理发现，个体出租车“手续”（带车）价格，从52万元到58万元不等。卖家透露，这与去年59万到62万的价格相比，市场报价的确有所下降。

“发这个就是有一搭无一搭，咋报都行，现在这时候不好卖。”一位不愿具名的出租车司机告诉记者，网上价格都有水分，背离市场真实价格，其实不容易找到买家，因为价格只会被“杀”得比这报价还低。

这样的观点是否有依据呢？昨日一位在网上信息显示为张先生的卖家告诉记者：“我不打算卖了，现在价格太低，我标的是55万，有买家给出‘四’字开头的价格，接受不了，高价时候都没卖，低价更不能卖了。”在本地某分类信息网站上，尽管自己在网上挂了个体出租车手续卖价，但张先生暂时不想卖了，信息近期也不打算更新了，等等行情再说。