长春上班族坐公交上班 平均里程为12.6公里

原标题：百度公布50个城市居民上班距离相关数据—— 长春上班族坐公交上班 平均里程为12.6公里

东亚讯（记者 陈杉） 一份基于百度“我的2014年上班路”互动活动数据的调查日前出炉，公布了全国50个城市居民的上班距离及用时数据，其中，长春位于第28位，属于距离不远不近、耗时不多不少的类型。

排行：北京人上班最远、用时最长

根据这份调查显示，全国上班族平均上班距离为9.18公里，平均上班时间为28分钟。上班距离及用时排名前三位的城市分别为北京、上海、天津。其中，北京以平均里程19.20公里、平均上班用时52分钟居首。而排在第50名的汕头为平均里程6.35公里，平均上班用时22分钟。在平均距离和用时上，北京是汕头市的3倍左右。

在百度的数据统计中，长春市上班族上班的平均里程11.35公里，平均上班时间为32分钟；其中，长春市上班族坐公交上班的平均里程是12.6公里，平均时间39分钟；驾车一族上班的平均里程是11.5公里，平均时间是26分钟。

调查：实际用时比数据要多

11.35公里多远呢？记者利用百度地图进行了查询，开车从市中心人民广场出发到城南的欧亚卖场，距离大约是11.26公里，耗时约在22分钟。

2月1日，记者在街头随机采访了50位市民，对于上班距离大家表示没什么概念，不过对于上班时间，20位市民表示，还是比较接近的，“差不多吧，只要稍微有点远的，上班大概都得要半个小时到40分钟。”

记者拿之前算过的人民广场到欧亚卖场的距离做参照，32位市民表示，上班的路途没有这么远，但是耗时肯定要比22分钟要长。

对于百度此次公布的这几个数字，长春理工大学的陈楠老师认为，“不一定能反映真实的出行状况。”他说，因为这些数据大多来源于手机数据，没有建立严格的统计学定义、分类、抽样方法等，所以并不一定准确，但是类似的调查对于城市交通规划来说意义比较大。

原因：机动车多 修路“添堵”

同样拿人民广场到欧亚卖场的距离做参照，长春市民高先生说，1月30日，自己从人民广场附近的咸阳路出发到吉林大学南湖校区，这段距离明显要比参照距离要近很多，但是耗时却比参照的22分钟多出近1个小时。

市民高先生举例说，自己在1月30日，7点50分左右，从人民广场附近的咸阳路乘上出租车，目的地是吉林大学南湖校区。当时，出租车司机李师傅说，一般就30分钟，即使加上拥堵因素，顶多45分钟就能到达。

从起点到终点，李师傅给出的最短路线，只有7公里多点，即沿人民大街—昂昂溪路—南湖大路，就能赶到吉林大学南湖校区北门。意外的是，出租车从左转到人民大街，就开始了蜗牛般的速度。为避开人民大街这条南北主干道，李师傅只好拐道，沿明水路、立信街、工农大路绕行到南湖大路。就算这样，出租车在绕行期间仍被堵得“一塌糊涂”，赶到目的地时，整好是9点10分。

市民陈女士也表示，自己每天的上班路线是从赛得广场到人民广场，距离大约七八公里，可是自驾单程时间要在40分钟左右。

据了解，机动车保有量增加、修路、修地铁等原因，都对长春市内部分路段的交通状况产生了影响，也导致了上班族们在路上花费的时间越来越长。

同时，说到具体“添堵”因素，长春市建管中心高层人士介绍说，主要有早晚高峰、道路利用率偏低、公交分担率低、设施落后等因素，其中早晚形成的高峰，是引发拥堵的主要因素。

■特别提醒

长春市这些街路易拥堵

长春哪些道路经常遭遇拥堵，哪些路段是驾驶员想尽办法要绕行的？记者通过对街头30位驾驶员的采访，总结出了长春城区的“堵点”，而朝阳区位居首位。

朝阳区

具体位置如下：西安大路安达街口、东民主大街（东中华路-解放大路段）、建设街北安路口、建设街西朝阳路口、康平广场、重庆路崇智路口、新民广场、延安大街、新民大街、欧亚停车场入口、欧亚后门洞、万宝街十七中学、自由大路、师大附中青华校区、同志街西康路口、同志街西康胡同口、同志街桂林路口、同志街桂林胡同口、同志街隆礼路口、吉林大学白求恩第一医院附近、吉大附中、欧亚卖场、红旗街同德路口、德昌路。

二道区

具体位置如下：自由大路东环城路口、自由大路乐群街口、乐群街公平路口、岭东路（临河街-东盛大街）、东盛大街荣光路口、洋浦大街大连路口、东环城路惠工路口、远达大街（东新路-东环城路）。

南关区

具体位置如下：亚泰大街四马路口、亚泰大街五马路口、长通路四马路口、长通路五马路口、重庆路、东安屯、自由大路、卫星路快速路。

宽城区

具体位置如下：站前广场、北站广场、辽宁路、长白路、人民大街黄河路口、胜利大街、长白路东八条口、长白路东六条口、九台路、长新街、一匡街、人民大街北京大街口、凯旋路。