犀利炫酷 面面俱到 试驾体验全新奥迪Q3
在国内汽车市场，奥迪Q3这款车一直都是豪华品牌紧凑级SUV的大热门。自2013年首次国产化之后，可以说是开创了豪华品牌“精品小车”的先河，同时由于相对实惠的售价，也在国内收获了一大批的拥趸。
而说起第一代车型，用东北话来讲，可能就是“圆了咕咚”的，有些“憨憨的”。六年过去了，经历了数次改款，奥迪Q3也在今年的上海车展上迎来了在国内的第二代车型。而这次，“小胖子”彻彻底底的变成了犀利型男，可以说是由内而外，都是变化极大的。10月14日，奥迪在海滨城市大连举办了Q3试驾体验营活动。驭风听海，就让我们一起与奥迪Q3来个亲密接触吧。
大连作为北方城市，十月中旬已然是有些微冷了。但想到一会就能试驾到全新奥迪Q3了，室外的温度似乎也没有那么冷了。其实一款车的好看与否是一直是仁者见仁，萝卜白菜的问题。但奥迪Q3的外观设计，无疑是特有冲击力的那一款。有别于老款车型的“圆润”，激进、犀利棱角是这一代奥迪Q3车型变化最大的地方。从八边形的进气格删、多边形矩阵式大灯以及犀利的尾灯造型上都可以的看的出来。从整体来看，车身少了一丝臃肿，多了那一份犀利、动感。
内饰部分绝对是可以花大篇幅来叙述的。大家都知道奥迪品牌一直都是标榜科技感的，而奥迪式的科技感，在这一代的奥迪Q3车型上可以说是体现的淋漓尽致。打开车门，10.25英寸的全液晶仪表+8.8英寸的中控屏的双屏配置瞬间吸睛。说实话，口水奥迪的虚拟驾驶舱好久了，而这代的奥迪Q3是全系标配的，可以说是相当良心了。坐进驾驶位，中控台整体向驾驶员的方向微微偏移；在红色安全带，红色的中控饰条等氛围件的点缀之下，运动的感觉一下子就出来了，让人忍不住想赶紧发动起来，“飞”出去。
从车身尺寸来看，全新一代的奥迪Q3车身长度为4495mm，轴距为2680mm，在同级别中并不算“拔高”。但当做进车辆的后排，2680mm的轴距带来的空间可以说是超出笔者的心里期待了。虽然笔者不是什么大长腿，但腿部空间着实“奢侈”，别忘了笔者前方驾驶位可以坐了一位体重将近200斤吨位的媒体老师呢。当然了，像后排座椅前后调节、靠背7级调节、座椅放倒等配置自然是不会缺席的，对于空间，奥迪Q3可是给出了足够的解决方案。
终于到了最期待的试驾体验环节了。笔者这次分配的车型是45TFSI quattro的车型，也就是大家常说的2.0T的高功率车型。这款发动机最大马力220匹，最大扭矩350N·m，0-100km/h加速时间仅为7.4s。数据呢，都是浮云，不扯别的，我们就来说说驾驶体验。
虽然这次的试驾是属于跟车编队试驾，有市区道路也有高速公路形式，但在遵守法律法规的条件下，还是要“撒个欢”的。简单来说，笔者试驾的这台奥迪Q3 45TFSI，在动力上可以说是予取予求，随叫随到了。想超车，就超车，完全没有任何压力。而奥迪对于Q3的转向调教则是偏舒适型的，但随着速度的飙升，方向盘也会相应的更“沉稳”。当经过路面一些细小的坑洼颠簸时，Q3的减震系统又会处理的恰到好处；不是那种大船式的稳，而是韧性十足，路感清晰。这样的设定，哪个年轻人能顶得住呢？
在奥迪家族的SUV阵营中，奥迪Q3无疑是销量很好的那一款。而进化后的全新Q3的产品竞争力的提升还真不是简简单单一个level，而是由内而外的“进化”。对于打算购买一台豪华紧凑级SUV的车主而言，全新奥迪Q3绝对是面面俱到的那一款选择。
