长春轻轨行人老道口被封引质疑 建委：或再建一天桥

　　 吉和网12月4日报道 　“这个走了10几年的道口，咋说封就封了，之前就封闭了行车功能，现在封闭后要从卫星路主路和辅路穿越，过马路走天桥需多绕行500多米。”近日，长春市民向本报反映卫星路与前进大街交会东侧，轻轨前进大街站，居民走了10几年的路口被封闭了，不知道是轻轨公司封闭的还是修路工程封闭的 ，现在想要过马路必须从“跨轻轨天桥”走。

　　 市民：走10几年的道口为啥被封闭？

　　 踏查：封闭后过马路需多绕行500米

　　3日，记者根据爆料，来到了轻轨前进大街站踏访。

　　“原来说是因为要修‘两横三纵’的关系，暂时封闭不让走，现在修好了却不让走了，这附近小区住的大多是老年人，过马路还得走天桥，太麻烦了。”居民说。

　　11时许，记者现场看到原本能够通过的轻轨道口已经被铁栅栏拦住，“这道口怎么还给封了呢，之前虽然被封了，但是人还能过，现在怎么全封了呢，这得走多远才能到对面去啊。”市民王先生说。随后记者从该轻轨站点处往西侧走约200米，来到天桥，过天桥往东走200米才来到该站点对面，“这原本走20米的道就能到，现在得多走500米，真麻烦。”王先生说。

　　随后，记者又踏访了周边居民，询问对道口被封的看法，“我家就住在科技新村小区，站点对面是一所小学，我们家都是老人送孩子上学，你说这大冬天的，路又滑，这老人还得上天桥，多危险啊，而且这附近很多家都是这种情况。”居民刘女士说。

　　 质疑：天桥只跨轻轨不跨卫星路

　　 建议：天桥跨卫星路留仨出口就好了

　　 采访当日，记者实地体验了穿越天桥。

　　记者注意到，天桥只是跨过了轻轨，并没有直接跨过卫星路。“这设计的就不合理，天桥跨过轻轨，但是出口却设在卫星路南侧步道上，要过卫星路，不还是得从车流里穿马路吗？不照样危险？为啥天桥不跨卫星路呢？那样过天桥的话，就直接过卫星路北侧了。”市民王先生说。

　　随后记者又从天桥出口处沿卫星路南侧步道来到轻轨前进大街（东）站点，据了解，此处还是149路公交站点，附近居民经常从被封闭的道口处跨轻轨道坐车，“从天桥走也是跨轻轨，只不过有点绕而已，既然被封了也没办法，还好天桥只是跨轻轨，不跨卫星路，不然我还得从马路对面过来。”一名正在等公交的市民说到。对此，有的居民则提议，想过马路的觉得天桥只是跨轻轨不跨卫星路，想坐公交的觉得跨卫星路也不合适，为什么不把天桥直接跨过卫星路，然后分别在卫星路南侧步道上和马路对面设出口，这样一座天桥，三个进出口，适合这个特殊的路型设计，问题不就解决了。

　　 建委：站点离匝道口过近有危险 或将再建一处天桥

　　 轻轨：愿意配合建委工作

　　记者联系到长春市轨道交通有限责任公司，相关工作人员表示道口封闭并非轻轨公司行为，是长春市建委封的，并且表示无论道口是否永久封闭都愿意配合建委工作。

　　最后记者又联系到长春市建委，工作人员表示道口被封闭有两个原因，一是因为前进大街轻轨站点一共有两处，东站和西站，现在由于“两横三纵”施工结束后，两个站点将会设为一个站点，到时东侧站点将会被取消；二是因为该道口处有一条前进大街往卫星路方向走的匝道，由于东侧站点处离匝道口太近，怕从匝道口经过的车辆车速过快，对行人造成伤害，安全隐患太大，因此才将其封闭的。对于居民反映的实际轻轨北侧有人行步道，并不是直接与快速路匝道连接的问题，长春市建委工作人员说：“现在正在研究再建一处天桥，天桥口可能设在小学附近，这样居民就能直接从天桥过了。”至于居民提议天桥跨卫星路留三出口的情况，建委工作人员也表示需要专业人员勘测规划后才能确认是否能采纳。