车辆自燃殃及别墅 消费者维权受阻 损失谁来赔

12.04.2016  08:50

  好端端的家,就因为停在车库里的车突发自燃,而变得面目全非……

 

  据了解,自2014年以来,长春市每年因为车自燃的投诉平均在2起左右。虽然数量并不多,但是引发的问题严重,其中,举证难已经成为消费者维护自己权益的最大障碍。

 

  4月11日,长春市消费协会邀请了四大辖区消费者协会秘书长、长春市汽车流通协会、吉林省常春律师事务所、20余家汽车4S店,以及长春汽车工业高等专科学校的专家,就汽车自燃如何取证?以及如何避免进行研讨。

 

   汽车停车库  突然起火殃及别墅

 

  据东丰县消费者康女士讲,2016年1月15日早晨7点她开车把孩子送到学校,7点20左右回到家,将车开进车库熄火后直接进屋准备睡个回笼觉。7点30分左右她突然闻到刺鼻的烟味,发现车库着火了。于是马上拨打119火警电话,消防官兵在几分钟之内就赶到她家,但这时她家的三层连排小别墅早已被浓烟覆盖。经过一番抢救,大火终于扑灭了,但是康女士家车库被烧得只剩框架了,车库里的物品全被烧光,而且还把供暖管道和上下水管道烧化,三层别墅以及所有物品被浓烟熏黑。

 

  2016年1月29日,东丰县公安消防大队出具《火灾事故认定书》,认定火灾起火部位位于轿车前排左侧位置,并且排除起火是由于遗留火种、生活用火不慎、外来飞火、人为纵火等原因,认定火灾原因不排除车辆电线路故障引发的可能性。

 

  康女士说,她的车是广汽本田品牌歌诗图轿车,于2012年10月14日在长春一家4S店购买,当时车款为257800元,发票价格为253800元(有4000元没有体现在发票上),购车附加税为21900元。购车当日4S店给她的车加装了导航系统。

 

  从购车之日起,她一直严格按照保修要求在4S店作保养。2015年3月,车辆曾出现一次事故,花了8万元大修过一次。汽车修好后,康女士发现车辆的仪表盘显示出了问题,显示的公里数与以往有差别,而且车辆在熄火后,底部会有啪啪的声音。

 

  但是这些并没有引起康女士的注意。直到大火发生,康女士才后知后觉地发现可能是这些问题导致的。

 

   4S店质疑消防出具的认定书是否可作证据

 

  事故发生后,康女士多次找到4S店要求赔偿。但是4S店的态度和答复经常改变。

 

  “年前我去找的时候,他们还承认,答应以消防事故认定书赔偿我,但是过年后我再去找,他们态度就变了,认为消防责任认定书没有明确说明车辆起火是自燃导致的,认为是因为我加装了导航引起的。”康女士说,导航也是4S店给她安装的,而且安装时,技术人员从来没有告知她车辆经过改装后会存在任何安全隐患。

 

  康女士说,此次火灾让他们家损失惨重。不仅别墅无法入住,而且家中所有的物品都被熏黑,她仅干洗衣服一项,就花了2万多元钱。这还不算被烧毁的车库,被熏黑的三层楼重新装修、以及由此对她身心产生的阴影。

 

  “根据家中的损失,我要求4S店赔偿同款车一台(附加税单独赔付),车辆自燃导致的房屋及财产损失十万元(另附明细)。但是遭到拒绝。”她说。4S店只答应赔偿她20万元。其中15万元是按照二手车的报价所给予的车辆赔款,其他费用是赔偿的损失。康女士对此不认同。

 

   律师:责任认定明确  商家应履行赔偿义务

 

  吉林常春律师事务所律师钟鑫认为,4S店和厂家质疑消防火灾认定书是对法律常识的一种违背。《消防法》赋予消防机关对于消防责任认定,是消防机关一种法定职责。

 

  “在处理消防案件追究责任人是刑事还是民事责任,其前提必须有消防部门作出的消防责任认定书,如果作为厉害关系人,如果对认定书有异议,可以通过两种途径申诉,第一种是收到消防队责任认定书后15天之内,向上一级消防部门申请复核,如果拒绝复核,15日之后,认定书产生法律效力,成为不可推翻的行政行为;如果对复核还有异议,在接到复核之日起60日内可以向当地人民法院提出行政诉讼,根据复核结果,确定诉讼的被告。”钟鑫说,该事件责任主体已经很明确,因为截止到目前为止,故事利害关系人并没有提起行政复核,认定书已经产生法律效率。法院在判决时只会依次认定书判定行政行为。

 

  他认为,根据现在已经生效的案件的消防责任认定,本案的民事赔偿被告应为4S店和汽车厂家。完全排除消费者的责任。应由4S店和厂家自行承担民事赔偿责任,自行举证证明他们各自的线路不存在责任。如果拿不出证据,他们将承担连带的赔偿责任。  这个责任认定,同时完全排除了消费者在这起事件中的责任。现在消费者与商家应该就赔偿问题进行协商。

 

  对此丛培莲律师也表示,根据《消防法》第39条第一款明确规定,消防大队就是火灾事故的鉴定机构,经营者如果对鉴定有质疑,可明确要求鉴定具体内容,同时厂家也可以通过反证的办法证明自己“没有问题”。如果拿不出确凿证据,可以认定是车自身的原因导致自燃。

 

  根据“消费者权益保护法”规定,消费者在购买使用商品或者接受服务过程中,人身财产遭遇损害,有权向商家要求赔偿。对于赔偿金额,双方可以协商,协商不成,可以要求价格鉴定部门鉴定。

 

   专家:三种原因可能导致汽车自燃 

 

  那么,什么原因会导致汽车自燃呢?长春汽车工业高等专科学校汽车运用部老师孙雪梅表示,维修人员对车辆进行维修或改装时,可能会导致车辆增加额外负担,或者由于维修人员责任心不强,图方便不按原车线路改装,或者使用的配件不是原厂配件,比如保险丝,由于原厂保险丝和副厂保险丝价格相差十倍,部分4S店为了节省成本,以次充好,造成火灾隐患。此外,维修人员在维修时,私自改变原车线路走向,导致线束磨损等情况出现,也是增加汽车自燃隐患的重要原因之一。

 

  她认为,要想避免车自燃,消费者在购车时尽量不要改变原车状态,哪怕是增加一个导航仪,也要谨慎。维修工人维修时,负载不能超过原车设计负载要求。二是安装布局要规范。三是线路连接不要破坏原车线路走向。四是保险设备要真正能够起到出现意外时及时切断供给的作用,避免发生事故。

 

   消协:购车警惕"升级版"

 

  长春市消费者协会秘书长钟萍表示,近三年前,长春市消费者协会平均每年都会接到2-3起汽车自燃投诉和咨询事件。其中以中高档轿车为主。但是面对自燃车辆,消费者却遭遇举证难的情况。

 

  钟萍说,康女士的投诉,对她最有利的一点,就是当时拨打了119火警电话,消防队为此出具了事故认定书,让康女士在维权时有证可循。

 

  对此,钟萍也提醒消费者,在购置车辆时,一是要分清原车和改装、升级车的概念。“现在有些4S店购进低配车后,改装成中配或者高配,并美其名曰'升级版',实际就是改装车。”钟萍提醒,在改变原车配件后,一定要对线路进行不定期检查。保险时尽量保自燃险。其次,车自燃很大一部分原因与电线有关,但是在保养时,消费者往往忽略这项保养,所以在维修时,要提醒维修人员检测线路是否有虚接、老化等现象。此外,发现车辆有问题时,一定要及时维修,不要存在侥幸心理。最重要的一点是,当车发生自燃时,一定要拨打119火警电话,现场勘查,并且出具事故认定书,确保日后维权有证可举。