男子新车不到三个月坏路边 故障检测费谁出引争议

　　在今年9月的一次车展上，市民周先生在长春金山丰田汽车销售服务公司（以下简称4S店），花8万多元买了一辆丰田威驰汽车，可让他想不到的是，新车开了不到3个月，就坏在高速公路上……

　　 第一次上高速车坏在路边

　　车是周先生今年9月24日买的。周先生的车平时就是在市内开，每天用于自己上下班和接送孙女上学放学，开得不多。14日，周先生车的里程数到了3000公里，到4S店做了首次保养。17日，周先生要到镇赉办事，就带着几位同事，第一次将车开上了高速公路。回来的时候他踩油门加速发现，车速不升反降，他不停加油尝试，但时速竟从110公里直降到20多公里，然后就无法前进了。

　　车坏在了路边，打不着火，周先生报了警，请求拖车。直到第二天3时许，车才被拖回4S店进行维修。4S店的工作人员对车进行了拆解，然后告诉他需要承担5000多元的维修费用。

　　 4S店要求车主自担维修费用

　　4S店的工作人员说，车损是人为造成的，所以他需要承担维修费用。

　　可周先生不知道什么人为原因能让车出现高速公路上的那一幕，等他再次找到工作人员询问时，工作人员告诉他，他们怀疑车加的燃料有问题，导致车辆火花塞异常。如果燃料问题造成车损，属于人为原因，4S店不能承担维修费用。

　　回忆了4S店工作人员的话后，周先生说，他认为车辆在发生此次故障前，就发生过两次异常，出事当天他一共去加油站加了3次油。周先生说，他不认可4S店的解决方法，希望4S店证实自己的说法，对车辆问题进行检测。可4S店坚持让周先生自行检测。据悉，周先生的车停在了4S店外，双方因为维修问题各持己见，车辆一直没有维修。

　 　店方让车主找第三方机构检测

　　“我一向在正规的国企加油站加油，最后一次加油是在高速公路的一个服务区，加油站也是国企加油站。”周先生说，4S店的工作人员在他买车时只告诉他加93号汽油。

　　25日，记者从金山丰田4S店李国军技术总监处了解到，当周先生的车在高速公路上出现异常反应后，曾近给4S店打电话要求派拖车，他曾告诉周先生不要继续行驶，但是周先生没有听。他们初步怀疑是周先生使用的燃料导致车出现故障，属于人为问题，希望周先生自行联系第三方具有资质的质监局专家，对车辆进行检测。如果结果属于车辆质量问题，他们可以和厂家沟通，对车辆免费进行维修。

　　 律师：检测工作应由经营者承担

　　对于此事，吉林实达律师事务所的马群英律师说：“根据新《消法》的举证责任倒置原则，经营者要证实车辆没有质量问题，就要承担检测费用。”马律师说，根据新《消法》的规定，经营者提供的机动车、计算机等耐用商品或者装饰装修等服务，消费者自接受商品或者服务之日起6个月内发现瑕疵，发生争议的，由经营者承担有关瑕疵的举证责任。