新婚半年多 站台夫妻两分钟相聚演绎最浪漫的事

05.02.2016  11:02

 

4日,列车停靠在蛟河西站,孙晓开与妻子宋萌竹两分钟“相聚” 新文化记者 李洪洲 摄

一个服务在站点,一个服务于铁路沿线,新婚半年多,小两口总是聚少离多。

偶然一次交接特殊旅客,列车打开车门的一刻,丈夫孙晓开惊讶地发现,负责交接工作的竟是自己的妻子宋萌竹!

从此,仅有两分钟的站台“相聚”,成了他们“最浪漫的事”。

站台“相聚”

4日7点12分,在 长春 至珲春的C1003次动车上,乘务员宋萌竹与往常一样,在6、7、8节车厢服务旅客。

列车到达蛟河西站。在到站前的几分钟,宋萌竹来到卫生间,照镜子补妆,冲着镜子笑了笑,“一会儿就能见到我丈夫了。”

7点38分,列车准时到站,宋萌竹站在8号车厢门口。列车开门的一刻,她首先看到一张熟悉的面庞,站台上,丈夫孙晓开正拿着扩音器,疏导旅客乘降。

待乘客上下车毕后,孙晓开笑着走到宋萌竹面前。

“多注意休息,别累坏了。”宋萌竹用双手轻轻整理孙晓开的衣领。

“你胃不好,吃饭别对付。”孙晓开笑着对妻子说。

两分钟转瞬即逝。7点40分,车门关闭,宋萌竹在窗口默默注视着丈夫,孙晓开也默默注视妻子,随着动车缓缓启动,二人的身影渐渐拉远。

一碗麻辣烫 喜结连理

宋萌竹26岁,是 吉林 车务段一名乘务员。30岁的孙晓开大学毕业后,在吉林车务段经过四年岗位锻炼,于2014年任工程师。

说起二人的恋爱经历,孙晓开笑着说:“对外都说是主动的,其实我是被动的。”

2013年,二人都在吉林车务段工作,是同事关系。孙晓开是个“工作狂”,经常一干就是半夜。“当时我经常指导她工作,发现她也非常能干,而且经常帮我分担。”有一天,孙晓开实在忙不过来了,便让宋萌竹帮忙,二人工作到凌晨两三点钟。

“感觉挺辛苦的,第二天,我就请她吃了一碗麻辣烫,喝了一瓶汽水。”从此,二人经常在一起工作,感情也逐渐升温。

经过两年的恋爱,2015年7月,二人喜结连理。婚礼上孙晓开深情演唱《最浪漫的事》,很长一段时间,宋萌竹都用作手机铃声。

新婚半年 聚少离多

2015年9月20日,长珲城际高铁吉林至珲春段开通,孙晓开被借调到蛟河西站任工程师,而宋萌竹则成为同一条高铁线上的动车乘务员。

婚后,小两口曾经憧憬着长相厮守的日子,可实际上却是聚少离多。尽管坐动车从蛟河西站回吉林只需26分钟,但孙晓开每周只能回家一次。新建的蛟河西站,车站人员少,规章制度、接发列车、乘降、售票等工作,每天他都忙得“脚打后脑勺”。

宋萌竹刚从事乘务工作,除了正常出乘,休班就要到车间培训学习,很快成了车间重点培养的预备车长。就这样,小两口各忙各的,婚后三个多月,经常出现这种情况:宋萌竹休班,孙晓开值班;孙晓开休息回家,宋萌竹在动车上。“最好时三天赶上休息一起回趟家,最多时一个星期。”宋萌竹说。

站台见面 最浪漫的事

2015年10月末的一天下午,一名盲人女乘客要在蛟河西站下车,孙晓开负责交接特殊旅客。当车门打开的一刻,孙晓开十分惊讶,从车上搀扶该乘客的正是自己的妻子宋萌竹。

“当时一点准备没有,我记得见面第一句话说的是‘怎么是你!’,随后感觉特别开心。”孙晓开说,由于停车时间只有两分钟,他们交接完乘客后,只是彼此问候了一下,顾不上多说。但从那以后,他们开始惦记并盼望这两分钟的站台相聚。

其实,这两分钟相聚,是乘务车间领导给创造的。得知他们聚少离多的情况后,车间领导找到宋萌竹,要跟段里反映,给她调个岗位。

一听说调换工作,宋萌竹却直摇头:“我和晓开都说好了,工作是第一位的。我喜欢乘务工作,不想离开,他也想在车站好好干,我们能在站台上见见面就满足了。”

车间领导给蛟河西站打了电话,把孙晓开调整到站台组织乘降,为他们站台相聚创造了条件,而这两分钟,也成了小两口之间“最浪漫的事”。

问候叮咛 传递温暖

宋萌竹的乘务交路不固定,个别交路在蛟河西站一趟也不停,动车呼啸而过,啥也看不清。

在她心中“最好”的交路,就是赶上一天有两趟动车在蛟河西站停车。

每次站台“相聚”,孙晓开总是洗把脸,让自己更精神一点,而动车进站前,宋萌竹也会补补妆,让自己更美丽一些。

“组织完旅客乘降,我们也就匆匆说几句话,大多时候只是相互傻笑。”宋萌竹说,几句问候和叮咛,让他们感觉贴心的温暖。

春运期间,二人碰在一起的休息日只有七天,宋萌竹大年初一、初二休息,而孙晓开还定不下来当天是否能回家。

对于新年愿望,夫妻俩非常默契,孙晓开说:“我们都很喜欢自己的工作,除非工作需要,否则我们不会离开现在的岗位。希望在新的一年里,我们都有所成长,今后更好地服务旅客。”

动车再次启程,小两口期盼着下一次,仅有两分钟的“相聚”。

  新文化记者 李洪洲