吉林站东出口 怎一个乱字了得 出站回家过三关

　　出站口被堵、广场上遭遇强行揽客、正常打车很费劲……

　　“从火车站东出站口出来，一群人就拦在那儿，好不容易从出站口挤出来，又碰见一些司机在广场上紧追不舍地拉客……”近日，一位市民反映，下了火车，想顺利走出火车站（东出口），必须能够“过关斩将”。

　　第一关

　　出站口被堵，冷不丁被人拽

　　从长春来的王女士说，她下车的时候，正好赶上了另一趟车到站，两趟车的乘客一起涌向东出站口。出了检票口以后，她就发现前方人流十分密集。

　　“口前啊，有没有走的？”“舒兰，舒兰……”这样的叫喊声充斥在人群中。王女士随着人流往前走，到了临近出站口的地方就被堵住了。“眼看我就要走出出站口，一个男的突然伸手拽住了我。”该男子的举动让王女士吓了一跳，她抬头看着男子，男子大声地问“舒兰去不去”。王女士赶紧摇摇头，急忙从人群中走开。王女士说，没想到还没出站就碰到这样揽客的，这也太吓人了。

　　出站人多也许会有些不顺畅，难道真有王女士说的那么“夸张”？随后，记者亲自体验了一次。

　　记者选择了和王女士一样的出站时间。在东出站口前看到了一大群人举着标有“口前”、“舒兰”等字样的牌子，看到有人从出站口走出，他们立刻围上前去，大声吆喝着。而原本不宽的出站口只剩下一人宽的出口，有些出站的乘客只能从这些人中间的缝隙中小心地穿过。记者随着人流，慢慢往前蹭，不时与周围的人发生碰撞。

　　第二关

　　广场上揽客，想躲躲不掉

　　好不容易过了“第一关”，来到了东广场，随后的遭遇让记者更加无奈。

　　往前还没走几步，一名男子迎面走了上来。“老妹，打车不，江北去不去”。

　　记者摇了摇头，没有回话。“那去江南啊，上车就走，我车就在路边呢。”

　　“我不打车。”记者果断拒绝了男子。

　　男子并没有离开的意思，一直跟在记者身边继续劝说。“没有公交了，你要去哪儿，我都能送。”记者没有理会该男子，自顾往前走，男子跟随了几分钟后，见没有效果，就转身朝另外一名乘客走去。

　　“广场上的人负责揽客，揽到客人就介绍给路边趴活的出租车。”出租车司机李师傅说，这些出租车都是拼车的，他们通常都会找单独的乘客进行询问，这样一辆车可以拼四个人，两个人以上他们一般不会去过问。

　　李师傅表示，无论乘客要去哪儿，他们都会说能去，然后他们会将乘客领到路边，再找能够去往该地的车辆。直到该车坐满以后，才能出发。“等几分钟算幸运的，如果地点偏，等个半小时一小时才能走。”李师傅说，由于路途的问题，偶尔会发生绕路的现象，也有乘客和司机发生纠纷的现象出现，由于是拼车，解决起来也比较麻烦。

　　第三关

　　正常打车，得走很远

　　出了东站广场后，打车的问题也让很多乘客烦恼，有些乘客反映，在广场边都是趴活的出租车，根本打不到车。

　　记者来到东站前广场，在路边停了很多辆出租车，也有一些电动三轮车。有些车辆的车门开着，里面坐着一名或者两名乘客。见记者走过来，很多司机围上来，询问去哪里。记者表示去江南，要马上走。司机均表示，只能拼车，不能单独打表走。

　　随后，记者沿着辽宁北路，走了十多分钟，走到解放北路，才打到了正常运营的出租车。

　　“我每次坐动车回吉林，下车都要走好远才能打到车。”市民王先生表示，火车站东广场边虽然停着很多出租车，但他们都是拼活的。偶尔运气好，碰到有送乘客到车站的，那也要经过一番争抢，才能打到车。

　　“一点不夸张，在车站半个小时打不到车，那算正常。”王先生说，火车站是一个城市的门面，很多外地来的乘客认识一个城市就是从火车站开始的。作为吉林市民，他希望有关部门能够加强管理，完善车站周边的交通秩序。（江城日报记者/张文昊 松花江网编辑/杨世阳）