白山交通实现绿色转型　补齐发展短板

　　十八大以来，白山市不断加大交通基础设施建设力度，加快推进高速公路建设，完善国省干线路网功能，提高农村公路等级和道路通行能力，改善百姓出行条件，满足了经济社会发展对交通运输的需求，为实现白山绿色转型、全面振兴提供了强有力的交通运输保障。

　　十八大以来，全市共完成公路建设总投资257.5亿元，新增公路里程1383.9公里；完成公路养护投资15.5亿元，路况质量进一步改善；完成公路运输场站投资4670万元，建设项目95个（含75个公路客运班车候车亭）；完成水上运输投资90万元，新建内河航运渡口2处。行业管理、企业改制、精神文明建设等诸多方面都取得了新的成就。截至2016年底，全市高速公路、国省干线以及县乡农村公路通车总里程达到6666.3公里（公路密度为38.2公里/百平方公里），拥有道路运输汽车保有量15612辆，长途客运班线348条。

　　攻坚克难，加快推进高速公路建设。积极配合省交通运输厅，认真做好高速公路征地拆迁工作，保证了工程项目的顺利实施。营松高速公路白山境内115.9公里，于2015年9月29日全线竣工通车，结束了白山地区没有高速公路的历史；鹤大高速公路白山境内131公里，于2016年9月28日全线竣工通车，解决了江源区不通高速公路的问题；白山至临江48.1公里、松江河至长白105.2公里高速公路的前期工作有力推进。

　　深入研究，破解交通发展资金难题。白山交通运输局深入研究国家筹融资政策，进一步解放思想，创新思路，积极探索社会化多元化的筹资渠道，强化与社会资本合作，充分利用央企、国企等社会资本在资金、人才、技术等方面的优势，研究创新运作方式，借助外力来推动白山高速公路建设。探索适合白山市旅游公路发展的筹融资模式，加快推进沿鸭绿江旅游公路的项目建设。

　　超前谋划，启动中朝国际风情带沿鸭绿江旅游公路建设项目。聘请交通运输部科研院规划设计了“中朝国际风情旅游带旅游公路”。将通过对国省干线和农村公路的升级改造，建设集生态观光、休闲度假等众多功能为一体的旅游公路系统，满足游客住宿、餐饮等多种现代化旅游新体验，形成“公路+生态旅游+历史文化+特色产业+休闲度假+养生健康”为特色的中朝国际风情旅游带。

　　科学管理，路网工程服务功能得到完善，相继建成通车原下临线三道沟至集安界17.78公里二级公路、省道朝长线东岗至长白120.14公里二级公路、省道朝长线6.6公里长松岭隧道、大栗子至错草23.83公里二级公路，省道榆三线白山至三道沟46.558公里将于年底全线贯通，拟建项目30.298公里的国道丹阿线错草至三道沟二级公路完成工可研及施工图设计审批，48.35公里的国道嘉临线靖宇至江源段、76.8公里的省道漫临线漫江至临江、11.5公里的省道石通线七道江至通化界等重点路网工程前期工作进展顺利。

　　合理规划，农村公路通行能力得到提高。过去五年，全市新增52个行政村通沥青（水泥）路，实现504个行政村全部通沥青（水泥）路，覆盖村屯率达到100％；白山市交通运输局扎实开展“四好农村路”示范县创建活动，建设农村公路脱贫攻坚项目174公里；坚持精准扶贫，投资300余万元为靖宇县大沙河村建设通屯公路1.7公里，修建村中心学校和村民健身场地5517平方米；升级改造县道27.6公里，建设红色旅游公路4.2公里，完成国（边）防公路275.78公里；及时完成水毁重建项目，累计投资15.5亿元恢复水毁重建工程1344.78公里。

　　白山市还成立了全省首家数字化指挥和应急处置机构，建立了一支集监控指挥和应急处置功能于一身的交通运输专业队伍，对于控制、减轻和消除公路交通突发事件引起的严重社会危害，及时恢复公路交通正常运行，有效应对公路交通突发事件，保障经济社会正常运行都具有十分重要的意义。(朱斌惠　徐慧)