大盘又见“百点长阳” 沪指顺利攻上了4500点

4月27日（周一），国内媒体传出了多家央企将要合并的消息，这些消息也迅速在资本市场中得到发酵，成为相关蓝筹股大幅飙升的直接理由。在蓝筹股的快速拉升带动下，两市股指再创新高，上证指数成功地站上4500点整数关，距离“多方司令”国泰君安所预测的本轮沪指上涨目标位4600点仅一步之遥。 接下来的市场究竟会怎么表现，真的十分令人期待。

到全天收盘时止，上证指数收于4527.4点，上涨133.71点，涨幅为3.04%，成交9752.4亿元；深成指收于14809.42点，上涨210.73点，涨幅为1.44%，成交6642.7亿元。

石化双雄涨势喜人

周一的市场之所以能够大幅上涨，与石化双雄的强劲走势有着莫大的关系。因为市场中传出中国石油和中国石化将要合并的消息，导致中国石油和中国石化在周一双双收于涨停板，而这也进一步带动大盘股指向上大幅扩展空间，有效地激发了市场的人气。

除了石化双雄之外，煤炭股在周一的表现也是可圈可点，露天煤业、山煤国际、国投新集等均有着不错的市场表现，云维股份更是以涨停报收。由于煤炭股在前期的涨幅落后于大盘，因此周一的上涨存在着很大的补涨成分。至于后市能否持续上涨，在很大程度上还要取决于煤炭价格的走势。

上周表现突出的机顶盒板块却在周一迎来了逆势调整走势，兆驰股份、百视通等股票均出现了不同程度的调整。虽然该板块在周一的表现不佳，不过市场人士却认为，由于资金介入该板块的程度比较深，因此机顶盒板块在后市仍存在表现的机会。

除了机顶盒板块之外，网络游戏、稀土永磁、迪士尼和数字电视等题材股也在周一出现调整，与权重股的强劲走势形成了非常鲜明的对比。市场热点是否就此发生转换，仍然有待观察。

市场短期基调还将以强势为主

“市场短期的基调还是以强势为主，盘中或有震荡，但是预期仍然偏多。”申万宏源的投资顾问向阳说，从盘面来看，资金流入仍然源源不断，新开户数屡创新高，显示出投资热情依然高涨。管理层透露希望“慢牛”而非“疯牛”的信号，同时新股发行提速遏制市场进一步疯狂。从一季度新股发行来看，总共发行70只，融资480亿元，相对于每日万亿的成交而言影响有限。不过管理层透露给市场的信号仍然值得重视，如果市场进一步疯狂，那么新股提速效应的负面影响值得关注。

总体上而言，预计本周的市场仍将以强势格局为主，新股发行影响有限，热点也将维持多元结构，建议投资者积极参与。

国泰君安的投资顾问孙颖认为，周一的市场继续高歌猛进，这也再一次证明在牛市当中空头很难驱动市场整体情绪，很难形成做空的持续，于是我们也很难看到持续的、深幅的调整。因此，主板指数的回撤，一是很难动摇目前市场的大趋势，二是也很难改变场内外投资者对牛市参与的热情。

创业板在经历此前一周的震荡回撤之后，上周再度回归中央舞台，成为全周表现最好的分类指数。过去这样的调整或许要用月度来测量，而现在只需要一周左右，主力已经失去了洗筹、压盘的耐性，操作上愈加激进。但这其实带来了个股的高波动与高风险，踩准了舞步的，能有高收益；踩错了节奏的，或许牛市里面也要亏大钱。当前，我们建议普通投资者更多的考虑逢个股调整再考虑其参与价值，谨慎面对需要去追高的每一次投资决策。

4600点之后的行情将如何演绎？

在本轮牛市行情当中，国泰君安证券研究所无疑是在扮演着多方旗帜的角色。日前，国泰君安证券研究所在最新的研报中表示，上证指数有望到达4600点，创业板指数也有望涨至3000点。伴随着周一的上涨，上证指数已经成功站上4500点整数关，创业板也站在了2700点的上方。

毫无疑问，按照目前大盘的上涨势头，国泰君安所提及的上证指数的4600点目标位指日可待，那么在股指站上4600点之后，市场接下来将会如何表现，是否意味着市场也因此见至短期头部、阶段性调整行情即将展开了呢？

“在周一的市场走势来看，逼空式上涨走势仍然在继续。作为多方的领头羊，国泰君安的观点肯定值得大家参考。”国都证券的投资顾问孙祥臣说，但是由于大量的资金仍然在源源不断地涌入市场，因此市场的最终走势很有可能会超出预期。需要提醒的是，即便大盘继续上涨，但是并不代表市场不存在调整的可能。而且如果大盘持续上涨，那么一旦市场出现真正的调整，相信调整的幅度也会超出很多人的预期。

具有10几年A股投资经历的资深投资者李弘君告诉新文化记者，大盘本轮上涨的高点极有可能在4600点至4800点区域，然后将会出现一轮调整，4000点整数大关可能会面临空方的考验，极限的调整目标位很可能会达到3700点或是3500点。

大涨背后不得不知的风险

“在市场出现上涨的时候，大家更应该保持谨慎。”东北证券的投资顾问张适兆提醒说，虽然受到合并的消息影响，中国石油和中国石化在周一双双呈现出涨停走势，但是如果该消息在近期被证伪，那么很可能会居为市场调整的导火索。而且从以往的经验来看，石化双雄大幅上涨往往被视为是市场到达阶段性顶部信号，这也是导致题材股在周一出现调整的一个重要原因，历史是否会重演，有待投资者继续观察。

经过周一的大幅上涨之后，股指的日K线上又留下了一个向上的跳空缺口，而在此之前，股指已经留下了多个跳空缺口。从技术分析的角度考虑，向上的跳空缺口虽然是市场表现强势的一个重要特征，但是同时也会过度消耗多方力量，而一旦市场成交量能出现萎缩，那么这些跳空缺口将会对大盘形成向下的牵引作用。

最后，周一的上涨是由指标股带动的，但是作为前期市场中的强势品种，题材股却纷纷出现了下跌，这是否是权重股的补涨行情，是否是市场最后的疯狂，也同样值得投资者给予重视。

“我们不能否认市场的强势，但是在市场持续上涨的同时，也要对市场心存敬畏，毕竟没有只涨不跌的股市。”张适兆说，一旦市场真的出现持续调整，那么极有可能会形成多杀多的情景，进而加大市场的调整幅度。

央企合并题材有望成为新的炒作热点

中国南车和中国北车因为合并的题材而被市场大幅炒作，以至于被市场称之为是“中国神车”。虽然这两只股票在短线的表现已经不如前一段时间，但是回想起之两只股票之前的表现却依然是令人津津乐道。

周一，在市场传出中国石油和中国石化将要合并的消息，令这两只股票双双收于涨停；而中国中铁和中国铁建合并的消息也令这两股票闻风大涨。为此，有市场分析人士认为，市场接下来的风口已经出现，央企合并题材有望成为新的炒作热点，这应该是投资者提前进行布局的方向所在。

华融证券的投资顾问李泽文就表示，从媒体的报道来看，目前国资委确定了下一步的国企改革重点，央企将在分类基础上进行大规模兼并重组，央企数量有望进一步缩减至40家，这应该不是空穴来风。一旦相关央企整合的消息得到确实，那么在A股市场中的相关上市公司必将会复制中国南车和中国北车在此前演绎出的逼空式上涨走势。

申万宏源的分析师谢平认为，在诸多央企当中，中远和中海两家央企或许最有望成为集运行业整合的龙头。两大集团旗下共有A+H共8个上市平台，业务分散于各个平台内部，股权结构也相对复杂。因此相比于按照公司业务集中到不同上市公司的方式，如南北车一样的直接简单的合二为一或为优选，同时若实现整合，在集运端预计将至少新增8亿净利润。

据介绍，拥有集运业务的中海集运，中国远洋尤其值得关注；此外建议投资者关注间接受益、且受益于油运基本面改善的中海发展。