长春93号汽油每升降0.2元 再次跌进“5时代”

22.07.2015  11:32

7月22日零时,国内成品油价格年内首次开启“三连跌”模式,这也是时隔6个多月后,长春市93号汽油再次进入“5时代”。这是今年国内成品油的第六次下调。

 

7白21日,国家发展改革委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨均降低265元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.2元和0.23元,调价执行时间为7月21日24时。

 

下调后,长春市场零售最高限价分别调整为:长春市93号汽油最高零售价由6.13元/升调整到5.93元/升,每升下调0.2元;97号汽油最高零售价6.67元/升下调到6.45元/升,每升下调0.22元;0号柴油由5.74元/升下调至5.52元/升,每升下调0.22元 。

 

这是自2015年4月10日以来,长春市93号汽油首次跌进“5时代”。上一次跌进“5时代”还是在1月13日国内成品油调价后。

 

此次国内成品油价格降幅不小,汽柴油作为基本的生产生活资料,其价格的走低,将会降低整个经济的运行成本,不过,与老百姓最直接的联系便是燃油费用的减少。以一辆百公里耗汽油10升、月跑1000公里的小型私家车为例。此轮93号汽油每升下跌0.20元,截至下一调价周期(约半个月),该私家车主的燃油费用将减少20元。现行成品油定价机制下,油价波动比较频繁且幅度较小,私家车主已经适应了这种调价模式。不过此次汽油下滑幅度相对较大,对私家车主仍具有一定吸引力。据卓创资讯测算,2015年至今,汽油涨跌互抵后上涨100元/吨,折合93号汽油0.08元/升,以此来看,今年以来私家车主的油耗成本呈现上涨的态势。

 

对于物流企业来讲,以一辆载重50吨,月跑1万公里,百公里耗油38升的斯太尔重型卡车为例,按照此轮0号柴油0.22元/升的跌幅测算,在下一个计价周期(约半个月)的时间里,将减少418元左右的油耗成本。

 

据卓创累积数据显示,截至目前,国内成品油零售限价已累计上涨5次,下调6次,搁浅3次 ;其中汽油累计上涨100元/吨,柴油累计上涨30元/吨。从基本面来看,后期原油价格或长期承压,出现小幅震荡下滑走势可能性较大;而若原油延续目前盘整走势,下一周期,发改委调价将面临小幅下调、或者搁浅的可能。