一款“自带体验”的车只推荐给年轻人

04.12.2015  10:00

我有一款喜欢的车,要推荐给手机屏幕前的年轻人。你确定自己够年轻吗?好吧,心态年轻的也算...它来自法兰西,是我们习惯用“浪漫”两个字去形容的那个地方。你了解法国车吗?你知道它们的共性吗?没错!那边的设计师最擅于打破你对任何“常规”的看法。

  松花江网讯      我有一款喜欢的车,要推荐给手机屏幕前的年轻人。你确定自己够年轻吗?好吧,心态年轻的也算...它来自法兰西,是我们习惯用“浪漫”两个字去形容的那个地方。你了解法国车吗?你知道它们的共性吗?没错!那边的设计师最擅于打破你对任何“常规”的看法。

 

  来说说这辆车,东风标致308S。因为长相不错,所以我无意间多看了两眼...至今,它仍在一次次地改变着我对它的看法。

  

  

  “两厢车”,你爱过吗?

 

  谈谈你对两厢车的印象,我说的是所有的两厢车。是紧凑、干练的美感外形?丰富、百变的空间灵活度?还是扎实、精巧的驾驶体验...亦或是,你在摇摆不定之时、被身边的舆论指向“三厢车才最实用”的方向、随即与两厢车失之交臂的那一抹遗憾?

 

  谁能不在乎天长地久的拥有、而只是独自缅怀那片刻的留情...要多久的时间,国内市场才会再次闪现戳中你心头的那台两厢车,我不敢妄下结论。所以,也请你能少一些恍惚...

  

  

  我所说的东风标致308S,有一抹LED大灯组成的双眸,看似妖娆的前脸充满了对称式设计和硬朗线条。浑圆的轮廓中,有像是被扎带强力束缚住的腰线,极具力量感。它还不忘了要把“雄狮”的影子流露出来,因此,你能在LED尾灯上看到利用仿生学设计的狮爪痕迹。

  

  

  如果你是设计师,要描绘一款浪漫色彩浓郁的车,你该如何下笔?这似乎是有点让人头疼的事。于是,正牌设计师在这张画板上使用了大量的“留白”,在i-Cockpit设计理念下,它的内饰显得极为简洁。又该如何去展现浪漫呢?利用这丰富的“留白”,来承载车主的无穷想象力,还有比这更带感的吗?

  

  

  有了称心的设计,还缺些什么才能彻底击溃你的防线、让你为之动情呢?答案就是,战斗感!你难道不渴望拥有一副握在手里就能刺激肾上腺素的方向盘?你难道不在意它搭载的17英寸轮胎能否精确地完成你的指令?你难道不想要一台涡轮引擎,来缔造随传而至的咆哮动力?...所有这些,它都统统具备!

  

  

  因为年轻,所以“任性”!

 

  东风标致308S无时不在散发着活力,触动年轻人跳跃的神经正是它的职责所在。凭的是什么?试问LED大灯在如今的紧凑级市场中能见到几个、还有谁能比“allin one”设计下的中控台更加漂亮、谁说两厢小车就不能装载个按摩座椅?还有那块长度超过1米、有着绝佳透光度的全景天窗,我也真是醉了!

  

  

  涡轮增压引擎本已具备了大马力、低转速区间爆发高扭矩的特性,然而东风标致却给它赋予了更强的使命。动力强、油耗更要省。所以,我们能看到308S不光配备了驾驶模式调节,还给全部自动挡车型增添了发动机启停功能,形成了“T+STT”的智能“E驱动力”,节油效果自然是相当显著。

  

  

  

  

  从2015年10月1日起,国家对1.6L及以下排量乘用车开始实施长达15个月的“购置税减半征收政策”。东风标致308S的全部3种动力车型都进入了享受优惠的行列。尤其是主打的1.2T和1.6T车型,在如今看来,它们都有了更高的性价比优势。在动力布局上早早做好了打算的东风标致,让准车主们收获了更多的实惠。

 

  假如失了体验,一切都是空谈!

 

  说到这里,年轻的你,想必已经对308S又多了些认识。但我要说的是,如果不能结合真实的体验,那么以上内容全都不值一提。为何?一辆车、一款好的产品,假如失去了体验,它就会变得与世隔绝、无人问津...

 

  再从2年之前说起,早在2013年,东风标致对外发布了“升蓝计划”战略,围绕产品、技术和用户体验这3个层面进行品牌提升。说白了就是,这个有着百年历史的品牌,不甘于在人们心中沦为一个“老古董”,反而要向世人证明它的实力,想要在产品、技术和用户体验上有个质的飞跃。

 

  

  

  结果呢?东风标致308S在2015年4月15日正式上市,使得东风标致率先完成了产品升级的计划。新的产品、搭载新的技术,这是东风标致“升蓝计划”的一个缩影,一场漂亮的翻身仗。等一下,似乎还缺点什么...用户体验呢?

 

  恰巧,东风标致把2015年作为品牌的“用户体验年”,同时也是“升蓝计划”的收官之年。在基本完成了“产品升蓝”、“技术升蓝”之后,该如何做好“用户体验升蓝”?这个问题,在东风标致308S车型上得到了全面的体现。

 

  在你身边的“动·感”体验

 

  2015年7月11日,东风标致开展了一次前所未有的大型盛会。一场历时半年、覆盖全国125座城市的“动·感”全系车型体验行动正式拉开帷幕,这场盛会的主打车型,即是东风标致308S。品牌致力于将产品的多元化、服务的人性化和品牌魅力的差异化推向更多的用户,308S的实际表现自然也不负众望。

 

  

  

  接触,并不仅靠“近距离”来诠释;体验,也并非只是形式主义的复刻。如何能真正体验到东风标致308S?主办方将用户的一个个关注点,都还原为了生活中的实际场景。东风标致认为,只有把车代入到你的生活中去,才能真正地摆脱距离感、带来更多“体验”之后的惊喜。

 

  

  

  在“动·感”体验行动中,东风标致308S赢得了无数人的称赞,不光因为它是东风标致旗下的最新车型。其简洁的设计语言、越级的配置水平和精细的做工,产品力的因素也功不可没。然而在现场,丰富多彩的体验形式、按需而制的人性化流程,真正为人和车之间搭建起了一座桥梁。也许,你对此并不会有明显感触,因为其初衷正是让你离车又近了一步。(编辑/赵晓雷)

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