吉林省德惠出租车真任性 乘客要求打表被撵下车

02.03.2016  11:02

安装的出租车计价器成了闲置物品,成了车里的摆设。由于没有计价器司机趁机漫天要价。这是记者近日通过暗访德惠市出租车市场所发现的一幕。而对于出租车漫天要价不打计价器,交通主管部门的领导称车价系民间遗留问题,解决起来似乎挺难。昨日,本报刊发《计价器成摆设  漫天要价难治理》的报道后,很多德惠市民对出租车不打表、乱收费和相关部门的解释,表示强烈不满。

市民>>强烈要求出租车打计价器

昨日上午,本报报道一出,很多德惠市民通过贴吧反映问题。其中一位网名叫“谁幸福了”发帖称,前几天他也遇到出租车拒绝打表的事,他去德惠市动植物园,上车司机没打表,直接要8元钱。这位市民要求打表,司机却将他赶下了车。后来他又打另一辆车,司机同样也要8元钱,听他执意要打表后,司机却称表坏了,两人僵持了一会,才将他送到地方。

另外一位网名叫“小伙有金”爆料,他经常打车遇到出租车司机漫天要价的事,他希望出租车安计价器,大家都能花个明白钱。此外“浪漫逍遥郎”的网友说作为德惠人,他也觉得德惠市出租车不打计价器是病,收费太不规范了。在大家一致反映中,很多德惠网民认为,如果出租车都打表了,就不会出现这么多的麻烦事,出租车司机漫天要价的事也会得到杜绝。

记者昨日展开调查,很多市民强烈要求德惠市出租车打计价器算账。过桥去新城10元,不过桥就5元,都是出租车司机自己说的算。德惠市民王先生说,他从松柏路十道街打车到开发区政府,连个弯都不用拐,问一个就要10元,打了三辆车,都要10元,王先生坚持给5元钱,这位司机师傅表示就能送到九道街。记者在采访数十位市民中,很多市民强烈要求出租车打计价器。

司机>>接手新车没领到机打发票

孙先生是一名出租车司机,他告诉记者,从接新车开始,就只领到1次那种卷筒式的机打发票,没了发票,计价器就形同虚设,如果遇到外地乘客,他只好跟客人解释,先谈好价钱。如果客人非要打表,他就只好说德惠市出租车都不打计价器。反正事实也是如此,所以出租车司机根本不惧怕不打表。

昨日上午,记者在德惠市公安局拦下了一辆出租车,说要到新城区,一上车,记者即表示要发票报销。司机表示,没有机打发票,但可以提供手撕的定额发票,到新城区10元。记者问这名司机,为什么不能提供机打发票,司机的说法与市民王先生一致。他说,现在全市的出租车司机,都没有按计价器收费。

到达新城区后,记者先后拦了两辆出租车,返回旧城区,第一辆出租车司机要价10元,不打表。第二辆司机要价10元,同样不打表。记者乘坐第二辆出租车返回,并请司机打一下表,看看实际里程多少。司机试了两次,发现计价器已经不能正常工作了。这名司机说,如果打表按实际里程算,车费应该不到10元,但所有出租车司机都这么收钱,已经是默认的事。

交通部门的解释  惹市民争议

记者将“出租车不打表、拼车”等违规行为,反映给了德惠市交通运输局,得到了“这是民间遗留问题”的解释。而对于德惠市交通运输局负责人这番解释,很多市民觉得交通运输局的解释站不住脚。市民觉得德惠市目前比以前扩大一倍了,不能允许出租车这么私自定价任性,交通主管部门早该规范出租车乱收费、乱涨价行为。

据记者了解,2014年国家质检总局和国家标准委批准发布的《出租车运营服务规范》正式实施。新《规范》明确指出,出租车司机在运营中,乘客上车前司机禁问目的地、不得挑客,除包车服务外,要使用计价器,不得议价、不得绕路。对于德惠市出租车行业这种载客不打表的违规行为,德惠市行管部门将如何监管,本报将继续关注。

城市晚报  记者  程宛