引领家轿消费趋势 新轩逸铸就巅峰地位

16.12.2014  11:51

  今年的中级车市势头可谓只增不减,竞争异常激烈。各车型不仅在产品力上紧贴消费者需求,还加以独到的情感内涵来获得消费者认可。众多产品中,作为家轿首选的新轩逸凭借影响时代消费趋势的产品理念和引领时代发展的产品实力,经过长期、扎实的品牌积累和优秀的口碑沉淀,不仅铸就了中级车市的巅峰地位,更以“史上最强中级车”的产品实力、“越级款待”的情感诉求,以及对舒适性的极致打造,树立了家轿首选的时代标杆。

  内外兼修  “家用派”引领潮流

  如今家用紧凑级车型市场的竞争用白热化来形容并不过分,作为中级车市场的一个重要分支,中级家轿在接二连三的新品投放中迎来集体升级换代。纵观今年的中级车市场,众多车型纷纷提升自身产品实力,例如车身尺寸不断提升,轴距也越拉越长。

  但是,仅靠一味的尺寸变大并不足以取悦消费者,极具舒适性的乘驾体验才是中级家轿获得市场青睐的关键。现今消费者在选车时多从家庭角度出发,一款车能否为他们照顾家庭带来便利,以及乘坐时是否舒服,能否满足全家人的出行,都是消费者比较看重的,因此车的舒适性更显重要。

  今年全新“大改款”的第十一代卡罗拉虽然在外观上变得更大气、时尚,但仍然没有摒弃“细心照顾车内驾乘者各种需求”的理念,在本质上仍然是一款家用车,而标榜运动的雷凌不仅轴距达到2700mm,更采用CVT技术,为家庭用户节省了不小的一笔开支。无独有偶,5月上市的斯柯达新明锐也通过更时尚的外观和更宽裕舒适的空间,以家用需求来吸引消费者的注意。

  基于对先进造车技术的传承和创新,以及对中国消费者家庭用车需求的深层次理解,新轩逸赢得了超过百万消费者的青睐,并且持续吸引着广大消费者的关注。作为超越传统中级车价值界限的巅峰之作,新轩逸不论是在外观、空间、油耗以及安全性上都拥有绝对的领先优势,满足不同的家庭用车情况。

  新轩逸在外形上汲取了大量源自中高级车的设计元素,尤其前后豪华晶钻LED灯的运用堪称奢侈,成为国内首个在中级车上使用该豪华装备的车型。空间上,新轩逸继承并发扬了日产轩逸“宽适大空间”的一贯优势,并以绝对领先的680mm行政级后排膝部空间、1760mm的超宽车身和2700mm的超长轴距,为乘驾者带来优雅畅享的宽舒心境。

  除此之外,得益于日产全新一代发动机和全新智能XTRONIC  CVT无级变速器,新轩逸百公里油耗仅为6.2L。其发动机应用了DIS双燃油喷射系统和双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统,燃烧更充分,油耗更经济。而它所搭载的全新智能XTRONIC  CVT无级变速器实现了全球最宽变速比7.3:1,节油效率比传统的AT变速器提高了15%,油耗大幅降低。

  由此可见,面对如今购车要求多样且严苛的消费群体,新轩逸以内外兼修、全面均衡的产品实力,引领中级家轿潮流,成为消费者的心仪首选。

  越级款待  家轿首选铸巅峰

  对于一辆车而言,影响乘驾感的因素非常多,如内饰设计、材质运用、人机工程、做工水平、空间配置、底盘调教、动力系统的调教和匹配等等。在这些方面上来说,新轩逸可谓是“一样都不少”。

  除了过硬的产品实力作为口碑支撑,新轩逸还十分注重内在修炼。研发之初,日产展开了史无前例的、大规模的市场调研。调研结果显示,中国消费者对于舒适性非常重视,尤其是新轩逸的目标人群精英中产阶层,他们注重工作与家庭的平衡,对于汽车的需求不仅仅是代步,更多考虑家庭使用和家人的用车感受。如此,家庭用车最注重的乘驾舒适性就成为他们关注的重点。基于这一点,新轩逸从研发理念上就开始向“舒适性”倾斜。

  同时,新轩逸延续了家族的“款待”基因,将“越级款待”作为车型情感诉求,希望为消费者和家人带来无微不至的舒适款待。同时,践行“技术日产  人·车·生活”的品牌主张,新轩逸极力为消费者打造精彩的汽车生活,让车辆成为用户的“移动之家”。

  在设计主张上,新轩逸以“越级力量”(Upward  Force)为外观设计理念,大气、尊贵又不乏时尚、个性,不仅符合目标客户的审美要求,还能彰显其性格和品味。新轩逸的第三代  Modern  Living内饰设计理念采用年轻简洁的设计风格,通过浅色色调、内饰组件及良好的做工营造出家一般的温馨,使驾乘者坐在车内就如在家中一般自在、舒适。

  同时,Multi-Layer仿生学座椅、双区独立控制自动空调等丰富配置,以及三维超静音工程技术的应用,都确保了新轩逸对车内乘客的极致款待。而高稳定悬挂、CVT无级变速器等则保障了车辆行进中的动态舒适感。新轩逸在空间、配置和乘驾感受各方面无微不至,不负其“款待座驾”之称。

  以新轩逸为代表的中级家轿,在不断完善、改进产品功能的基础上,还不断提升产品所蕴含的情感价值,力求以“功能”服人,以“情怀”动人,用“要功能,更要情怀”的双面价值引领市场发展。

  中级家轿的发展轨迹始终围绕着消费者的需求在行进,而新轩逸自始至终都在扮演着先行者与榜样的角色。可以说,新轩逸是突破传统中级车价值界限的巅峰之作。产品上以及市场发展趋势上的引领,造就了轩逸在中级车市的主导地位。从上市即热销,销量破50万辆,再到销量突破百万辆,单月销量破3万,新轩逸不断用傲人的佳绩证明自己家轿首选的实力与地位。  (佳伟)

(责任编辑:李咏达  )
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