小宠物如何踏上春运之旅主人们招儿都想绝了
长春龙嘉国际机场，苏先生提着“打包”好的小狗走向托运处 新文化记者 蒋盛松 摄
随着春节脚步临近，一年一度的春运来了。其实，行走在这场迁徙路途中的，不只有人类，还有那些可爱的小动物。
然而，它们的出行，必然与人不同。那么，这些小动物会有怎样的春运故事？
■“元宝”的春运
上海站不接收决定自驾回家
28岁的孙琪和爱人在长春工作，安了家。去年，孙琪把一只漂亮的萨摩耶犬买回来，成了家里的新成员，他们给它取名“元宝”。
元宝很乖，孙琪把它当儿子看待，走到哪都带着。去年夏天，孙琪的公婆从上海来看望他们，住在长春的那段日子，元宝又征服了老两口的心，回上海时，公婆千叮万嘱，“过年回上海时，一定要带着元宝。”
最近，孙琪给航空公司打电话，询问怎么带狗坐飞机。“需要给元宝开检疫证明，还要把它装进航空箱，并且打包。”孙琪上网买了个航空箱，让元宝进去试试，但箱门一关，元宝就撕心裂肺地叫。试验了好几天，元宝的反应都很激烈。没办法，只好放弃乘飞机出行的计划，改乘火车，“带狗坐过火车的人说，可以让狗狗待在底部带托盘的笼子里，活动空间能大一点。”
“车站说，狗不能上旅客车厢，只能办货物托运，但所乘坐的车次需有货物车厢。”询问得知，去上海的火车只有K518次有货物车厢，孙琪抢到两张票。
之后的几天，爱人四处为元宝借笼子，孙琪就带着元宝开检疫证明。可是，到了车站一打听才知道，去上海的火车不接收活体动物运输，“车站的工作人员说，上海站不接收。”
“狗狗出个门，简直太曲折了。”最后一咬牙，退掉火车票，孙琪决定自己开车带元宝回上海，“我们只能提前请假了。”
■火车上的宠物
所乘车次必须有行李车厢
“旅客不能把动物带进旅客车厢，需办理行李托运，但须提前确定好要乘的车次有没有行李车厢，所到目的地车站是否允许运输动物。”长春站旅客行李运输部门的工作人员说，高铁、动车是无法运输动物的，而且去北京、上海、石家庄这三地的全部火车，都对客运车次运输活体动物有要求。去北京的列车，须把宠物装进航空箱；但去上海、石家庄的列车不允许接收宠物。
另外，想乘车的宠物，须到长春市动物检疫站开具检疫证明，然后到车站检疫部门盖章。“要托运的动物不能超过20公斤，如果超过了，就需到公安部门开具动物运输证明。”
不少托运宠物一同乘车的旅客都会担心，长途列车时间漫长，宠物独自在行李车厢内会饿、会孤独，“每隔3小时，乘客可以到行李车厢喂一次，安抚宠物。”工作人员说，行李车厢内空气流通很好且有灯光，不必担心宠物所处的环境。
■飞机上的宠物
打包，和托运行李一起上传送带
在长春龙嘉国际机场，几乎每天都有坐飞机出行的宠物。南航吉林分公司地面服务保障部旅客服务室的工作人员孙欣说，多的时候，每天会有三四个航班有宠物。
2月3日，8个月的泰迪犬迪迪被主人苏先生带到机场，准备飞往三亚过年。“我是第一次带宠物坐飞机。”苏先生说，他提前做了很多功课，“今天没喂它吃东西，怕到飞机上胃不适应，会呕吐。”他还在箱子里放了小垫子和玩具，让它尽量克服飞行的恐惧。
此时的迪迪，已被装进航空箱，隔着箱子一侧的空隙，静静看着外面的主人，不吵，不叫。“它属于很温顺的狗狗，坐飞机应该不会有问题，但我们也遇到过一些很狂躁的小动物，不停地叫，甚至还咬伤自己。”孙欣说，这种情况他们会建议旅客不要托运，“飞机飞行时噪音大，空间陌生，再加上远离主人，如果宠物胆小，很容易被吓坏。”
“只要使用标准的可以上锁的航空箱，并且在外面打上打包带就符合标准了，既能保证箱内空气的流通，又能防止宠物逃逸。而且，包装也有尺寸要求。”孙欣说，“最大不可以超过40×60×100（厘米），最小不能低于5×15× 20（厘米），原则上，宠物和包装整体算在内，重量不能超过50公斤。”
16时30分，装着迪迪的箱子被放上了称重台，核算“票价”。“小动物托运的收费按公斤计算，每公斤价格是成人所乘航班单程经济舱全价票的1.5%。”工作人员算出了迪迪的票价，总共200元。
紧接着，迪迪经由旅客行李托运的传送带，被送往行李装载处，“我们会在最后把它装进来，尽量靠近舱门，卸下来时也会先把它拿出来。”孙欣说，出来时，装着宠物的箱子，会和其他旅客托运的行李一同上行李传送带，送回主人身边。
孙欣介绍，南方航空公司规定，能和旅客同乘一架飞机的小动物，通常是指家庭驯养的猫、小型宠物犬、鸟或其他观赏宠物，但是，动物的体形过小，比如鼠类、观赏鱼等，或体形过大超过了限定的包装规格，不能被当作行李运输，“野生动物和具有形态怪异或易于伤人等特性的动物，比如蛇等，不能作为行李运输。”
另外，她还建议旅客，如要携带宠物乘机，要提前确认所乘机型是否有有氧行李舱，而且必须在航班起飞72小时前向航空公司提出申请，且需要出示县（区）级以上检疫部门出具的动物检疫合格证明。“不过这些规定，仅限于南航的班机，每个航空公司对于运输小动物都有各自的标准。”
新文化记者 赵实
