受台风“妮妲”影响 长春多个航班昨日取消

　　第4号台风“妮妲”于2日3时35分在广东省深圳市大鹏半岛登陆。2日，记者从南航吉林分公司获悉，受今年第4号台风“妮妲”影响，截至8月2日8：00，南航共计划取消当日航班286班。

　　长春至广州CZ6341等航班昨日取消

　　取消的航班中，广州进出港181班，珠海24班，深圳58班，香港4班。 涉及长春进出港的航班有长春至广州的CZ6341，广州至长春的CZ6342，CZ6276。

　　对于提前取消的航班，南航客服中心、直属售票处、销售代理将通过短信、电话、邮件等方式通知受影响的旅客，同时将为旅客妥善办理退票或变更服务。通过代理点购票的旅客，可以联系代理人获取最新的航班信息、办理退票或变更。

　　雷雨已过为啥飞机还延误？

　　雷雨天对飞机飞行到底有啥影响，为啥雷阵雨过后，有时候飞机也不能起飞呢？

　　记者从南航吉林分公司获悉，航班起降时机场上方有雷区飞机一定会延误起飞，降落的航班则会盘旋或绕飞雷电区等待，实在落不下来，再找备降机场去备降。

　　因雷雨时间不会过长，多数旅客都不会在意，自然认为航班延误时间不会很长。但事实是，雷雨虽然时间较短，有时不到半个小时，可是雷雨过后的机场流控和空中管制，导致的航班延误有时会达五六个小时。由此可见，看似短暂的雷雨，有时会导致机场启动航班延误黄色、蓝色预警，航班大面积延误、取消，旅客长时间滞留机场。

　　为啥天气好却飞不了？

　　所经航路天气不好所致

　　雷雨天飞机起飞延误，大家都可以理解，可是还有一种情况，明明机场上空天气晴朗，，航空公司却说“航路有雷雨，飞机无法正常起飞”。这又是怎么回事呢？

　　据悉，两个城市之间航路并不只是简单的两点连接成的直线，因为决定飞机能不能起飞的因素很多。首先航空公司会根据气象情报部门提供的信息，判断当日航路风向、雷雨区等影响飞行的气象因素，对航路重新进行规划，能绕飞就绕飞、该等待就等待。

　　同时，任何一次飞行，地面的放行人员都会根据气象预测、航行通告信息为飞机选择好起飞机场的备降场、航路飞行的备降场、以及目的地的备降场，以确保飞机在空中有任何突发状况能够尽快着陆。同时飞机航路与所经过国家和地区的安全形势也密切相关，现在，很多国家飞往欧洲的航班，全部绕过乌克兰领空经过俄罗斯领空往返欧洲，以避开来自战争区域的危险，保证航班及旅客的安全。

　　所以，有些旅客会遇到出发地和目的地天气都非常好，但飞机就是起飞不了的情况，其实就是因为所经过的航路天气不好、甚至是备降机场天气不好造成的。　 　记者 孙娇杨