长春地铁修得咋样?1号线计划明年9月30日通车

18.03.2015  09:16

长春地铁从2012年开始动工,到如今整体情况怎么样了?记者3月17日从施工现场了解到,长春地铁1号线土建工程已完成65%,按照工程总体推进计划,将于2016年9月30日通车,地铁2号线将于2017年12月30日通车。

 

地铁1号线:土建工程已完成65%  

 

昨日9时,记者来到地铁1号线北京大街站施工现场,车站主体框架结构已经成形。“我们从正月初七就开始复工了,现在地铁1号线已经全面开工建设了。目前我们是24小时不间断作业,确保工程如期完工。”长春市地铁有限责任公司高级工程师高秀岩说,1号线土建工程已完成了65%。

 

长春地铁1号线整个线路是由北向南辐射,全长18.142公里,共设15座车站。其中明挖车站有9座,据高秀岩介绍,根据工法的区别,有明挖、暗挖、盖挖三种类型,在2015年之前,明挖车站已完成6座。一座盖挖车站是繁荣路车站,已经完成施工。还有5座设在城市中心的暗挖车站正在紧张施工,分别为北京大街站、人民广场站、解放大路站、自由大路站和南湖大路站。

 

地铁1号线施工方面还有哪些有难度的节点吗?“从2012年开工建设,已经历经了两年的奋斗,重要的难点都已经攻克了,剩下的都是一些正常的工序安排了。”高秀岩说。

 

高秀岩介绍,根据施工计划,地铁1号线的土建结构将于2016年5月30日全部完成,届时,无论车站还是地下区间将全部贯通。之后将进行轨道的铺设,计划2016年7月15日,轨道铺设完成,具备地铁车试运行的条件。到2016年的8月30日,长春地铁整个动力电将全部接通,最后的建成通车时间计划是2016年的9月30日。

 

地铁2号线:2017年年末建成通车

 

随后,记者来到解放大路站——地铁1、2号线的换乘站,这里是至关重要的站点。沿着窄窄的楼梯走到换乘站的施工现场,已经初现地铁站的模样。据高秀岩介绍,在修建换乘站的同时,还要预留2号线前后区间及联络线的施工接口。在此处相交的两条地铁线,为十字交叉形,其中1号线列车在下方运行,岛式站台,2号线列车在上方运行,侧式站台。

 

长春地铁2号线由西向东辐射,东起东方广场,西至西兴站,线路全长20.5公里,共设19座车站,是轨道交通线网中贯通东西的线路。该线路贯穿绿园区、朝阳区、南关区、二道区、经济开发区,是线网中大运量级骨干线,工程也在有序进行。高秀岩说,目前,解放大路站和西站两座车站已经完成,在建的还有17座车站,整个2号线计划2017年12月30日建成通车。