长春今年年底前地下管廊成形 规模将超500公里
15日，南部新城乙六路地下综合管廊项目施工现场一派忙碌，工人们正在全力推进工程进度。记者从长春市城市地下管网综合管理工作领导小组办公室获悉，目前，南部新城乙六路、净月高新区天泽大路、临河街正在进行地下综合管廊施工，预计年底前管廊成形计划完成1800米。
多处地下管廊建设现已启动
在昨日的施工现场，工人们正在绑钢筋、支模板，混凝土浇筑的地下综合管廊已粗现雏形，一个宽8米、高4米的地下长廊正不断向外延伸。
“乙六路综合管廊为双舱断面形式，一个是电力舱、一个是综合舱，入廊管线包括给水、热力，强电、弱电等，我们正在全力建设。”施工单位相关负责人告诉记者。
今年7月，我省被国家正式确定为城市地下综合管廊建设唯一试点省。7月15日，我市地下综合管廊工程正式启动，今年开工建设4条共17.3公里地下综合管廊。其中乙六路1.7公里，皓月大路4公里，临河街9公里，天泽大路2.6公里。目前，南部新城乙六路、净月区天泽大路、临河街正在施工，皓月大路正在进行土地和地上物征收。
截至目前，南部新城乙六路标段共计完成管廊结构成型长度625米、开挖长度981米，临河街标段完成管廊开挖长度248米，天泽大路标段已经开挖土方1500立方米以及钢板桩200根。
地下管廊省空间还防灾
为何要建地下综合管廊？它的好处 很多。在道路的下面，星罗棋布地分布着供水、供热、供气等各种管线，无论是哪一条管线出现问题，都需要挖开道路，市民出行会受到影响，地下管廊就是治疗“马路拉链”的良方。
地下综合管廊是指在城市道路等地下建造的一个隧道空间，将电力、通信、燃气、给水、热力、排水等市政公用管线集中敷设在同一个构筑物内，实现市政公用管线的“统一规划、统一建设、统一管理”。
市公用局总工程师朱玉琦告诉记者，建设地下综合管廊可以集约利用地下空间资源、节约城市建设用地、延长管线使用寿命、避免“马路拉链”等，还有一个重要的作用是防灾。“如遇地震等自然灾害，管廊能起到保护管线的作用，避免管网大面积地被损害，就不会断水断电。”
可实时监控城市“生命线”
到2020年，我市将以三环路为核心，拟选择南部新城、西部新城、净月高新区、空港新区、长德开发区等区域进行试点建设，计划建设地下管廊179.7公里；到2050年，地下管廊建设规模将超过500公里。
“城市地下综合管廊建成后，能实时监控城市‘生命线’。”朱玉琦告诉记者，管廊内配备消防、通风、监控、通信等附属设施，监控设备24小时作业，可实时查看管廊内的情况，管线发生问题后一目了然，维修人员也能第一时间进入管廊维修，避免了因管线问题导致的长时间停水停电等情况。以乙六路综合管廊为例，管廊两端都有出入口，管廊内每隔200米左右还预留了投料口、逃生口，同时设有监控中心，日常养护和维修都非常方便。