同下“一盘棋”唱响“东北游”

我国旅游业在经历了景点竞争、线路竞争、城市竞争之后，已经进入了互换资源、差异化发展的区域性旅游合作阶段。如何统筹区域旅游协调发展，进一步打破地区壁垒，加快旅游市场一体化，改善旅游发展环境，东北各旅游部门进行了积极探索。

区域旅游合作版图上，东北旅游正同下“一盘棋”。

从东北“4＋1”城市区域旅游联合体（沈阳、长春、哈尔滨、大连、鞍山）的成立，到由大连老虎滩、金石滩、长白山、太阳岛、净月潭、长影世纪城等16家5A及4A级景区组成的东北旅游景区联盟，再到沈阳、长春、哈尔滨、大连、鞍山、吉林、辽源、延边、长白山等17个城市和地区成立“东北旅游推广联盟”……

东北旅游已打破了自家“一亩三分地”的思维定式，一系列不同层次的合作如火如荼地展开。大纵深、广覆盖的产品研发、品牌创建、市场开发、客源互换等要素积极整合，大东北旅游圈格局日渐清晰。

“四季东北、精彩关东”整体形象正徐徐展开。

撬动东北旅游“板块”区域合作进程不断提速

春有百花秋有月，夏有凉风冬有雪。从旅游资源禀赋看，东北地区旅游资源丰富，历史文化积淀厚重，民族风情浓郁质朴，而且差异性大，互补性强。以大森林、大湿地、大山川为代表的自然景观遍布各地，以现代农业、装备制造业为代表的工农业旅游资源优势明显，抗日战争和解放战争时期的红色旅游资源得天独厚，朝鲜、俄罗斯边境旅游风情独特、方便快捷，以夏季避暑、冬玩冰雪为主题的生态游、休闲游、民俗游产品种类丰富。

毫无疑问，多年零打碎敲的开发，使游客到东北大多为一地一游，整个东北对他们的吸引力不大。就像以往只要一提起东北，游客往往会想到“长春的雪”、“哈尔滨的冰”、“大连的海”，“沈阳的温泉”，旅游产品也往往是自己城市的几日游，很少像“华东五市”那样包装成一个整体出现。

事实上，东北各城市，从政府层面到市场企业主体，一直着力促成跨区域旅游合作。

2000年，东北四城市区域旅游联合体正式成立，包括沈阳、长春、哈尔滨、大连四个东北副省级城市，成为全国第一个区域旅游联合体。2005年，鞍山市加入，更名为东北“4+1”城市区域旅游联合体。2013年，哈大高铁沿线3省和11个城市签署了《东北哈大高铁沿线（3+11）旅游宣传推广和市场促销联盟协议书》。十几年来，各城市本着“优势互补、资源共享、客源互换、利益互惠”的原则，在境内外50余个客源城市开展了一系列卓有成效的宣传促销活动，促进了东北三省旅游资源优化组合，提高了东北区域旅游产品知名度和竞争力，吸引了更多的城市加入其中。2014年，东北景区联盟正式成立，共同打造大东北旅游线路。10月14日成立的东北旅游推广联盟在特色产品研发、区域品牌创建、客源市场开发、区域客源互换、服务质量提升、旅游行业自律等方面开展务实合作。

“现在，旅游电子护照太方便了，拿着手机能玩遍东北20多家著名景区。”“十一”期间，在大连金石滩游玩的长春市民王先生兴奋地说。据了解，借助高铁和移动互联网，东北旅游景区联盟今年实现了智慧景区与游客的连接，游客搜索微信平台“游娃娃”并关注后，点击下方菜单栏中的“预订”-“电子护照”即可领取并进入“电子护照”，直接点击“购买”按钮进行线路门票购买。

在一个景区游玩后，手机还会指引你到下一个景区的最便捷方式，买到最便宜门票。如果摇一摇，还能摇出另一个景区的红包优惠券。

东北旅游抱团深呼吸大东北旅游线初步确定

随着旅游产业的发展，东北三省各个城市已经把旅游产业作为主导产业和支柱产业，旅游业在东北老工业基地的产业结构调整和升级中起到了积极的带动作用。

善于“抱团”,才能共同发展,只有确立区域旅游“竞合”和“共生”思维，才能实现优势互补，形成整体竞争力，最终做大东北旅游品牌。

东北旅游推广联盟近日推出了9条以“迎春之旅、清爽夏日、秋叶丰妆、激情冰雪”为特色的“四季游”长线产品、11条区域短线游产品和两条边境游线路，有机地串联起了东北三省生态旅游、冰雪旅游、民俗旅游、文化旅游、乡村旅游和边境旅游资源，分别展现了福运沈阳、活力长春、浪漫大连、风情哈尔滨、玉都鞍山和魅力抚顺、休闲营口、生态盘锦、好客锦州、畅爽吉林、福地辽源、多彩延边、动感松原、大美长白、鹤乡齐齐哈尔、极地大兴安岭、油化之都大庆等城市的旅游魅力，合力唱响了“大东北”旅游。

未来联盟还将整合各城市优势旅游资源，共同策划包装“山海游”、“文化游”、“冰雪游”、“休闲游”等一批“大东北”四季旅游线路，打造“大东北”城市旅游名片。

东北旅游合作的甜蜜，让各城市、景区有着深切感受。净月潭相关负责人说，东北各景区每年旅游旺季都会吸引大批国内外游客前来，但由于各个景区位置比较远，交通又不是特别方便，彼此之间并没有形成成熟的旅游产品和路线。另外，在营销方面，景区自身能力有限，往往投入和产出不成正比。景区“捆绑式”发展，既能在优势上互补，又能从经济、人力、物力上节约成本，我们对外的影响力还是外地客源的增幅都发生了可喜的变化。

共同塑造区域旅游品牌共推大东北旅游“板块”

进一步深化合作,我们还该做些什么?

国家旅游局旅游促进与国际合作司张利忠司长提出了三点建议：一是要发挥资源优势、抓好优势品牌，深入打造以冰雪游、生态游、高铁游为主体的产品线路，特别要突出东北地区的资源优势，打造国家级的“冰雪旅游带”；二是要发挥区位优势，抓好边贸旅游，深化与俄罗斯、日本、朝鲜等周边国家、地方间的合作力度，打造区域旅游合作新亮点，服务国家旅游外交战略；三是要本着“资源共享、市场共拓、品牌共创”的原则，加强联盟内部的联络与沟通，统筹规划、通力合作、强化联合推广运行的机制建设，共同打造东北旅游整体品牌，进一步做强做大东北旅游市场。

东北财经大学辽宁沿海经济带产业升级与对外开放协同创新中心助理研究员王娟认为，针对自由行和商务行的旅游客源市场，东北三省还需借力智慧旅游平台，将各自的旅游产品整合后整体推向市场。哈大高铁各枢纽站亟需建立具有东北特色的旅游集散中心，构建完善的散客旅游服务体系、汽车租赁体系、观光运输体系，开通高铁站到旅游景区的直通车。还应设立统一的旅游集散中心设施标准和服务标准，强化“东北旅游”品牌。

对于如何将东北地区建成著名的大旅游区，形成旅游乘数效应，业内人士表示，“一站通”、“一网通”、“一卡通”、“一路通”是积极推进大东北无障碍旅游的主要抓手，其实质是实现市场开发、宣传推介、产品建设、行动计划等深度合作，要联合打造大东北旅游精品，提高相邻景区景点的通达性，共同设计培育跨省区旅游精品线路；要共同开发大东北旅游市场，提高区域旅游产业竞争力，最终带动东北区域旅游要素一体化发展。

“我们正在研究如何把新中国电影文化、汽车文化、警示文化、冰雪文化、乡村文化、生态文化等旅游文化和旅游产品通过东北旅游联盟推介出去。同时，长春也要借鉴其他城市旅游发展的先进经验，使长春旅游产品的开发、市场监管、旅游的营销等方面进一步提升。”对于长春将如何融入并利用旅游联盟做出自己的特色来，长春市旅游局局长邵大明说。

我们期待，热情、豪爽、好客的东北人成功唱响“东北旅游”品牌。

记者杨晓艳