93号汽油再入五元时代

　　 新闻背景>>

　　成品油消费税是1994年税制改革在流转税中新设置的一个税种，是政府向消费品征收的税项，可从批发商或零售商征收。目前我国的消费税实行价内税，只在应税消费品的生产、委托加工和进口环节缴纳，税款最终由消费者承担。上调成品油消费税主要有两方面的原因。一方面，我国石油资源匮乏，我国从1993年由净出口国变为净进口国，目前对外依存度已接近60%，寻找石油资源的成本也越来越高。另一方面，我国石油利用效率低、单耗水平高、浪费现象严重。

　　城市晚报讯 昨日，国家发展改革委发布“关于降低国内成品油价格的通知”。按要求，从今日零时开始，汽、柴油（标准品，下同）供应价格每吨分别降低395元和380元。根据1月12日财政部、国家税务总局印发的《关于继续提高成品油消费税的通知》规定，两个因素相抵，国内汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元。由此，本次成品油下调成为2015年的“第一降”。同时，长春市93号汽油的最高限价也由6.01元/升降到5.87元/升，下降0.14元/升,长春油价回归6年前。

　　 调价>>

　　今日零时起93号汽油再降0.14元/升 按照国家发改委发布的通知内容，根据近期国际市场油价变化情况，按现行成品油价格形成机制，国家发改委决定1月12日24时开始，降低成品油价格。其中汽、柴油（标准品，下同）供应价格每吨分别降低395元和380元。根据1月12日财政部、国家税务总局印发的《关于继续提高成品油消费税的通知》规定，自1月13日零时起汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元，折合每吨影响汽、柴油价格分别少降215元和150元。两个因素相抵，国内汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元。

　　长春市场零售最高限价分别调整为：长春市93号汽油最高零售价由6.01元/升，调整到5.87元/升，每升降0.14元；97号汽油最高零售价6.56元/升，降到6.41元/升，每升降0.15元。-20号柴油由6.25元/升降到6.03元/升，每升降0.22元，-35号柴油由6.44元/升降到6.22元/升，每升降0.22元 。

　　 影响>>

　　 未来半个月出租车将节约油耗11.2元左右

　　“听说93又要降价了，再买车可以任性一点了。”

　　“为什么？”

　　“油价这么低，不用考虑费不费油了。”

　　家住南关区的杨先生最近想买台车接送孩子上下学，他认为现在油价便宜了，所以在选择买车的时候就可以不那么注重油耗因素了。成品油连续下跌，最高兴的莫过于车主，因为它节约的是实实在在的钞票。

　　对于运输行业而言，以载重50吨的货车，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38L为例。按照此轮0号柴油全国平均0.20元/升的跌幅测算，在下一个计价周期的时间里，将减少380元左右的油耗成本。对出租车和私家车而言，以月跑2000公里，每百公里8L汽油的私家车为例，此轮93号汽油每升下跌0.14元/升的跌幅测算，相应的下个计价周期的油耗成本将减少11.2元左右。若93号汽油按全国平均1.83元/升的累计跌幅计算，目前私家车一个月的油耗成本，要较6月23日24时调价后的油耗成本减少292.8元左右。因此油价下跌，对出租车和私家车主而言，是绝对的利好。

　　 预测>>

　　 成品油预计或迎新年“第二降”

　　“媳妇！市内的货明天起我给你送吧，别快递了。”“为什么啊？快递市内才八块钱！”“现在油价降了，八块钱能加将近一升半的油，一升半的油能跑十多公里呢，十公里以内送货比快递合适。”

　　对此，记者采访卓创分析师刘芸了解到，受到持续的降价预期影响，自2014年下半年以来，我国的柴油贸易商对于后市的信心明显不足，近期国际油价或将继续呈现出震荡走势，大幅反弹的可能性较低。加之距离春节只剩1个多月的时间，在市场缺乏利好指引的情况下，预计近期国内的成品油市场难有大幅好转。综合来看，下轮计价周期，原油变化率仍将负向运行，对市场释放利空信号，而需求面缺乏新的刺激推动，因此短期内国内汽柴油行情维持疲弱态势，难改颓势。根据国内现行成品油定价机制调价周期测算，下一调价窗口期为2015年1月26日24时。