发电机皮带折了黑车还拉活呢

非法营运车辆被执法人员查获

黑车司机看《新文化报》相关报道

    新闻回放：近期，有读者反映在长春凯旋公路客运站门口有黑车揽客，新文化记者对此进行暗访，发现这里的黑车形成了一个小群体。

    本报报道刊发后，立即引起了长春市地方道路运输管理局与长春市公安局的高度重视，昨日，两部门出动10多名执法人员，对报道的黑车进行了查处。一辆农安籍的黑车被查扣，车主姜某将面临最低3万元的处罚。新文化记者现场直击了查黑车的过程。

     ■现场直击

    执法人员兵分两路 跟踪取证

    “《新文化报》的报道引起了执法部门的高度重视，加大对黑车的查处力度。”长春市地方道路运输管理局综合执法支队副支队长李道明说，昨日一大早，支队与长春市公安局公交分局客运派出所组成联合调查组，针对报道中涉及的一辆黑车和车主进行了定位，发现该车是农安籍银灰色捷达车。

    客运派出所两名民警对黑车进行跟踪，发现该车10时许在农安县客运站揽客。调查组兵分两路，一路由派出所民警继续在农安蹲守取证，另一路由李道明和派出所教导员王力君带领10名执法人员在台北大街与北人民大街交会处进行堵截。

    昨日13时56分，在农安县蹲守的民警打来电话，黑车已拉着4名乘客从农安出发，已到达小合隆。

    4辆车前后夹击 黑车被堵牢

    “堵截黑车非常困难和危险。”支队第三大队大队长韩军说，由于黑车司机将面临严厉的处罚，往往铤而走险做出撞击执法车辆和执法人员的行为，为防止发生意外，只能在黑车停靠后前后堵截。

    “我们有一名队员执法时曾被撞成重伤。”李道明说，堵截一辆黑车至少要4辆车，前后左右夹击，尽量不给黑车冲击的空隙。

    第三大队三中队中队长闫长军在前几日查黑车时，被黑车司机用车门玻璃夹住了左臂，司机还欲冲出封锁线，情况非常危险。“无奈之下，我只能将车玻璃打碎，否则后果不堪设想。”闫长军说，他们在执法时，常常面临不同的险境，受伤的情况时常发生。

    昨日14时25分，车牌号为吉A6GH09的捷达车驶到台北大街与北人民大街交会处，两辆执法车立即追上去，李道明通知前面待命的3辆执法车行动。在黑车驶入客运站出租车候客区停车后，4辆执法车在前后左右将其牢牢堵住。经查，车上有4名乘客，执法人员将黑车司机带入执法车，并经乘客同意取了证。

    该黑车司机姓姜，农安县人。在执法大队的办公室内，他还一直说：“怎么个情况？为什么带我上这来？”

    当执法人员向其出示乘客的证词时，姜某才不吱声。他说，他跑的是长春到农安双向线路，干了半个月。每名乘客收取25元，一天能拉个两三趟，每天收入在300元左右。

    在长春他自己揽客，在农安靠当地人给揽客，每拉一个乘客给揽客者10元或买包烟。他说，车的发电机皮带折了，但没去修，而且他还没携带驾驶证和行车证。

    韩军说，根据《中华人民共和国道路运输条例》的规定，姜某将面临处3万元以上10万元以下的罚款，但具体的罚款数额需要最终确定。同时，客运派出所还对姜某进行了200元的治安处罚。

     ■延伸阅读

    查处黑车 有四大难点

    针对黑车屡打不止的情况，长春市地方道路运输管理局综合执法支队副支队长李道明进行了分析。

    黑车司机眼线多

    李道明讲，黑车司机有很多眼线。一些常年在站前摆摊的人对执法人员熟悉，只要看到执法人员出动，个别摊贩就会给黑车司机打电话。每报信一次，黑车会给10元。

    黑车司机警惕性也非常高。“打电话叫车，要问个底朝天。”一执法人员说，只要稍一犹豫，对方马上挂断电话。

    闫长军说，黑车等客的地点都是距离站前较远的僻静地方，一是防止执法人员打击，二来就是在路上随时观察是否有人跟踪。

     利益驱使 铤而走险

    黑车不交任何费用，收入丰厚，这也是他们屡屡铤而走险的重要原因。以长春到农安为例，行程在60公里左右，跑线车多为捷达，按照一天3趟算，汽油车纯收入180元，改燃气车纯收入240元。所以为了多跑多赚钱，黑车司机往往不考虑后果，车速极快，极易发生危险。

    除黑车司机收入丰厚外，为其揽客的人也同样收入很多。李道明介绍，一个人往往为多名黑车揽客，按照车程的远近收取费用。每揽一名乘客可得10元到30元不等，客运高峰时每月能赚7000多元。

     乘客不愿意配合取证

    打击黑车最关键的就是取证，而乘客的证言是核心。“乘客很少能够配合我们取证，有时候还替黑车司机打掩护。”李道明说，面对执法人员的取证，乘客大多是拒绝，更有甚者还会说黑车司机是朋友，没收钱。

     执法人员少 队伍老化

    李道明说，查处黑车只是执法部门的其中一项工作，执法队伍内部也存在力量不足、队员老化等问题。

     ■相关部门

    加大查处力度 确保春运安全

    客运派出所教导员王力君说，从今年春运开始，公安机关联合道路运输管理部门加大了对黑车的查处力度。到目前为止，在高速客运站、黄河路客运站、凯旋公路客运站三地共查处黑车10多辆，训诫揽客人员20多人。

    “在执法部门加大处罚力度的同时，也希望乘客不要乘坐黑车，一旦发现黑车及时举报。”王力君说。

    在凯旋公路客运站和周边的道路护栏上，“平安出行 杜绝黑车”、“加大打击力度确保春运安全保障”的标语随处可见。

    “我们就是要重点提醒乘客，从源头上杜绝黑车。”李道明说，欢迎市民举报黑车，电话：0431-87691234。

     ■一个案例

    一孕妇坐黑车后被甩客

    执法人员表示，从事故理赔的角度看，黑车一般都只有交强险，甚至有的黑车就是报废车辆改装，无任何保险。加上为了多赚取利润车速较快，事故频发。一旦发生事故，理赔就成了难题。黑车还时常中途甩客，如果乘客拒绝，司机就会恶语相加甚至采取暴力。

    韩军说，在前几日，他们接到一名孕妇的举报，其乘坐的黑车在高速口上将其撵下。这名孕妇在寒风中站了一个多小时才坐上车。

    “这种恶劣的行为，是执法部门重点打击的，黑车一旦被查处，公安机关会对司机进行拘留。”李道明说。

    新文化记者 文直 文/图

    《黑车拉乘客 招揽“一条龙”》续