会展与产业共赢

　　23日，第十四届长春汽博会将落幕。连日来，既有真金白银的销售额，也有智慧的交流和思维的碰撞，还有全城共庆的欢乐祥和……汽博会给盛夏的长春增添了欢乐与喜庆，为蓬勃的汽车产业注入新的生机和活力。

　　会展业素有“城市的面包”和“经济的晴雨表”之称，对经济的拉动作用和对产业的带动作用可见一斑。而区域性车展的发展，更是被视作当地文化、经济的缩影。中国汽车流通协会会长沈进军日前在接受记者采访时曾这样评价长春汽博会：长春这座城市承载着中国汽车发展的光荣与梦想。长春汽博会的发展，将为我国汽车产业的繁荣作出重要的贡献。

　　从1999年到2017年，长春汽博会从一个牙牙学语、蹒跚学步的“孩童”，成长为专业化、市场化、差异化、国际化的展会。长春汽博会的成长已引起业界的关注与研究，其成长路径与地方经济的相互促进和水乳交融，更加引发人们的深入思考。

　　根植汽车产业

　　反哺汽车产业

　　在中国，提起长春，人们首先想到的便是汽车。

　　而对于长春来说，少了什么，也不能少了汽车。

　　长春作为新中国汽车工业的摇篮，汽车始终是城市经济发展的支柱产业和命脉。长春是著名的汽车城，雄厚的产业基础、科研优势和厚重的汽车文化为长春汽博会的成长提供了肥沃的土壤和充足的养分。

　　国内没有哪个城市像长春这样，每三个人中就有一个与汽车制造有关。在长春，有不少三代同堂造汽车的家庭。汽车，早已成为长春的城市象征和对外交流的名片。

　　正是与汽车的不解之缘，使长春培养了一大批热爱汽车的人，造就了举办长春汽博会得天独厚的群众基础。

　　正是与汽车的不解之缘，让长春拥有了写满汽车历史的城市风貌，塑造出举办汽博会独具特色的城市基础。

　　正是与汽车的不解之缘，中国“第一车城”的辉煌发展历史和雄厚产业基础，为长春汽博会的发展提供了强大支撑：

　　长春拥有中国第一个整车生产企业——一汽集团。大集团的支持力、影响力和带动力是办好展会的先决条件；同时，长春拥有汽车研究所、吉林大学汽车工程学院、中科院长春应化所、长春汽车工业高等专科学校等众多科研院所、大专院校，拥有大批科研人才和人力资源；此外，德国大众、日本丰田、马自达、美国通用等世界汽车产业巨头，大陆、电装、江森、 德尔福、麦格纳、采埃孚等世界知名零部件企业均在长春投资建厂……早在2007年，长春的汽车工业产能就已突破百万辆，成为世界上继底特律、丰田、蔚山、沃尔夫斯堡等地之后，汽车产能超百万辆的八大城市之一。

　　依托长春雄厚的汽车产业基础，长春汽博会影响力与日俱增。长春汽博会这张亮丽的名片对于推动地方经济快速发展，尤其是汽车工业的迅猛发展不可忽视。

　　目前，长春已经形成了以一汽集团为核心，集整车、各类专用车、客车和汽车零部件研发、生产、贸易于一体的中重级卡车、中高级轿车、轻型车和微型车车型全系列发展、比较完备的汽车产业体系，并已成为国内规模最大的汽车制造、服务基地。2016年，全市汽车工业实现产值5372.2亿元，同比增长10.1%，产值占全市规模以上工业总产值的比重为57.9%。

　　引领产业升级

　　凝聚发展动能

　　汽车产业支撑长春汽博会发展壮大的同时，长春汽博会也在其成长的过程中引领了长春汽车产业的转型升级，为未来的发展凝聚了新动能，成为汽车产业发展的风向标。

　　从1999年，一汽集团率先在国内汽车行业突破年产销30万辆，到2016年，一汽集团仅在长春属地整车产销量就已分别达到254万辆和247.7万辆；从1999年，首届长春汽博会的3万平方米展馆、40多个参展品牌、200多款参展车型，到2017年第十四届汽博会的22万平方米展出面积、139个参展企业、145个参展品牌……透过历届汽博会，我们可以触摸到一条清晰的汽车产业发展的“上升路径”。

　　从首届汽博会到今年的第十四届汽博会，无论是展馆规模、展车质量和数量，还是参展人次、销售额度等，都是展商云集、观者如潮、成效显著。

　　本届汽博会，布展水平更高，参展客商更专业，展出方式更新颖，展览理念更现代……可以说，本届汽博会为观众呈现的是一场高品位、高层次、高观赏性的汽车盛宴，彰显着自己的个性，散发着独特的魅力。

　　展会上，宾利、迈巴赫、保时捷、玛莎拉蒂等豪车品牌云集，彰显了长春汽博会的档次和国际影响力；一汽、北汽、吉利、比亚迪等汽车企业都以最强阵容参展，彰显了自主品牌的风采，扛起了民族汽车振兴的大旗；新型汽车闪亮登场，为汽车产业寻找新的定位；新概念车、新技术车以及本届汽博会隆重推出的新智能车，都勾勒出汽车产业发展的科技之美；汽博会论坛上，专家学者高峰论剑，为汽车产业升级提供智力支持，从新能源到智能网联，再到汽车产业发展新趋势……思想与智慧的火花碰撞，在交流与探讨中，汽车产业未来的发展趋势逐渐清晰。

　　长春汽博会的成功举办，还带来惊人的磁石效应——近几年长春引进的资金中，汽车工业投资占比日益增长。数据显示，目前，我市拥有一汽解放、一汽轿股、一汽丰越、一汽大众、一汽通用、一汽客车、一汽汽车等整车企业7户，专用汽车企业15户。同时，全市拥有规模以上零部件企业276户。拥有发动机177万台、变速箱130万台的生产能力。

　　在建设国际汽车城的征途上，长春汽博会充分发挥汽车贸易、技术交流、产业合作的平台作用，为促进长春乃至全省汽车产业持续快速发展作出了贡献。可以说，国内没有任何一个车展能够像长春汽博会这样，始终与汽车产业休戚与共，与城市发展血脉相连，始终把产业发展定位和城市发展目标作为最高追求，始终为推动长春乃至吉林汽车产业的发展发挥着独特而巨大的作用。

　　不仅如此，从会展经济的层面上看，长春汽博会不仅能带动汽车相关行业发展，更为重要的是能汇集巨大的信息流、资金流、商品流……对我市的经济增长、社会进步将产生重要的影响和催化作用。据长春汽博会组委会相关负责人介绍，本届汽博会期间，广大客商云集长春，物流、建材、广告、餐饮、出租车等行业生意红火，旅游景区游人剧增，拉动消费、促进服务业发展效应明显。

　　厚植汽车文化

　　夯实发展根基

　　长春汽博会能够比肩上海、北京、广州等发达城市车展，归根结底，源于“文化”二字。中国民族汽车工业的文化发源于长春，长春汽博会始终把巩固、传承、弘扬汽车文化作为增强展会内涵、提升整体实力的重要内容，坚定不移地走“文化路”、打“文化牌”。

　　在本届长春汽博会上，汽车文化的符号随处可见，充满未来色彩的概念车、刚刚下线的新车、古色古香的老爷车……在有着几十年造车历史的车城长春，共同构成了一幅壮丽的汽车工业画卷，将汽车文化的沿革体现得淋漓尽致。

　　引领未来的概念车——在汽博会1号馆，中国一汽设置了智能网联技术展示区，在“全景剧场”互动体验区里，远程控制、智能交通、家居互联等“黑科技”，让人们真切地感受到，在未来，汽车将不只是一个出行工具，它会全面融入我们的生活。

　　一向对概念车情有独钟的丰田此次带来了全新蜂巢Fun概念轿车，这预示着未来一段时间内丰田新车的设计方向。蜂巢Fun概念轿车基于丰田TGNA平台打造，具有模块化的特性，可以适用于未来旗下大大小小各种车型。

　　新车的大秀场——判断一届车展的实力和规模如何，有一块屡试不爽的试金石：新车发布的数量。在本届长春汽博会上，仅在14日媒体开放日当天，新车发布会就达20多场。

　　老爷车展示百年足迹——老爷车不仅标志着汽车发展的历史阶段，同时也是社会发展的见证，承载和见证了汽车发展的历史。本届汽博会上，多辆老爷车集中亮相，用饱经沧桑的身躯诉说着岁月的流逝。

　　本届汽博会期间，各大厂商举办新车下线及发布会百余场次，各种演艺及走秀活动5000余场次，群众互动范围更加广泛。

　　“要厚植汽车文化，用文化基因夯实汽博会的发展根基！”本届汽博会更加突出文明元素和文化内涵——创新推出“参展品牌入场式”；首次举行“汽博会品牌之夜”活动；首设儿童娱乐体验区……一系列配套活动进一步凸显汽车文化的底蕴和内涵，使广大观众在参观汽博会中得到艺术的熏陶和美的享受。

　　通过对汽车文化的深入挖掘和致力打造，长春汽博会已经成为展示和传递长春浓郁汽车文化的重要窗口。