京津冀：联动执法为农产品保鲜

　　京津冀肉蛋菜奶1小时新鲜直达，区域间鲜活农产品产销一体化降低流通成本……近日，京津冀三地商务部门联合制定的《环首都1小时鲜活农产品流通圈规划》正式出台。根据规划，三地将通过生产供应网络的无限联通真正实现一体化，推进流通各环节信息透明和质量安全可追溯，并提高运行效率，让市民吃得新鲜、吃得放心。

　　新鲜提速 1小时流通圈来了

　　在北京市海淀区中关村某生鲜店内，蔬菜和水果等种类齐全，有4000多个单品，很多都是从产地直采，价格比同品质的要便宜，基本上当天菜当天卖，来一趟就可以一站购齐。

　　农产品的价格优势从何而来？得益于品牌打造的京津冀区域农产品一体化供应网络。由天津东疆自贸区进京，可比传统的上海口岸节省陆地运输时间15小时，节省成本3000多元；比起广东口岸可节省时间45小时，节省成本75.8%。通过农副产品生产基地直采，蔬菜等产品的供应链从原来的5至7个环节减少到3至4个，成本和损耗都有所降低。

　　《环首都1小时鲜活农产品流通圈规划》上周正式出台，通过有效降低流通成本，保障城乡居民对鲜活农产品的需求。同时推广产地预处理技术，发展净菜进京，降低流通环节的损耗率及垃圾产生量。北京将开展公铁联运试点示范，鲜活农产品的过境物流比例预计可下降九成。记者了解到，经过京津冀三地商务部门的统筹协调，已经确定了44个首批拟建重点项目。

　　安全保障 飞行检查保护好菜篮子

　　在降低流通环节成本、节省进京时间之外，京津冀三地为了保障鲜活农产品的安全也进行了多种尝试。

　　北京市场每天需要消费约2万头猪、2万只羊、几百头牛。而牛羊肉都是在河北屠宰，再运到北京进行销售，批发时再进行抽检。作为一名市人大代表，新发地农产品批发市场“掌门人”张玉玺在2016年初接受媒体采访时就曾建议，京津冀食药监应成立联合执法队，把关口前移，以保障食品安全。现在，市民的“肉案子”“菜篮子”等均有三地食药监部门的保驾护航。

　　记者从市农业局获悉，目前三地在畜牧业协同发展方面已经签订了《京津冀畜牧业协同发展合作框架》。京津冀三地将重点从产业对接、执法联动、检测资源共享、人员科技信息协作等方面进行合作。目前，北京已经在津冀建立畜牧业外埠基地57个，年出栏生猪45万头，肉禽6000万只，年产生鲜乳7万吨，实现了产业疏解和首都市场畜产品安全供应的有机结合。在渔业协同发展方面，三地也签署《关于建立京津冀渔政协同执法机制的协议书》。

　　网购福利 京津冀开启包邮时代

　　对于网购族来说，京津冀交通物流一体化释放的红利，或许有更直观的感受。

　　在京东、淘宝等电商平台，检索“京津冀包邮”，很多商品正以这样的方式促销，包邮商品以生鲜蔬果居多，有单件包邮、满额包邮，也有“次卡”、“月卡”等各种套餐。网店店主于先生说，从店铺物流需求来说，他经营的生鲜类货品对时效要求高，从发货地密云到北京城区和天津、河北，时效有保障，就价格而言，发往北京城区和发往天津、河北，运费差别并不大。店里推出京津冀免费配送套餐，销量一直不错。

　　“京津冀包邮”可以有多快？河北已打通了京港澳、京昆、首都地区环线等12条高速“断头路”，以及干线公路“瓶颈路”。今年年底，京津冀“断头路”将基本终结。3年后，京津冀将基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5至1小时通勤圈，京津保0.5至1小时交通圈，京津冀地区相邻城市间1.5小时交通圈。