省交通科研所科技创新引领发展　技术支撑保障质量

　　十八大以来，省交通科研所紧紧围绕全省交通运输行业中心任务，以省交通运输厅重点工作目标为工作纲领，以“务实、创新、服务、发展”为核心理念，以科技创新为主要动力，以提高对行业的服务能力和水平为宗旨，强化内部管理、提升服务能力，为加快和推进交通运输行业发展，为“四个交通”建设提供了有力的技术支撑。

　　近年来，省交通科研所在交通行业发展过程中收获硕果。一是成功申报建成“双实验室”(部行业重点实验室、省重点工程实验室)并投入使用，成为首批省级专业技术人员继续教育基地、省专家服务基地和交通运输部“双示范”工程主要技术支持单位、“吉林省交通运输专业标准化技术委员会”秘书处承担单位，并获得国家自然科学基金依托单位。二是依托“双实验室”平台，获得多项省部级奖励。其中“细火山灰改善沥青混合料路用性能的应用研究”等项目获省科技进步一等奖1项、二等奖2项、三等奖4项；“季节性冻土地区公路工程抗冻耐久关键技术”等项目分别获中国公路学会科学技术一等奖4项、二等奖2项、三等奖7项，获省标准创新二等奖2项；“朝长公路抚民至一参场段”项目获部优秀勘察设计三等奖；“大广高速、白城至石头井子高速”等项目获省优秀勘察设计二等奖4项、三等奖4项，省工程咨询奖7项；还获得国家发明专利3项，实用新型专利2项，外观设计专利1项。三是行业重点实验室在复评审中获得省级实验室第三名的好成绩，并获得交通运输部800万元的专项资金奖励作为设备购置专项经费。四是与兰州国家冻土重点实验室签订合作框架协议，获得交通运输部2016年交通运输行业优秀实验室称号；成功申报吉林省绿色公路建设工程技术研究中心。

　　在发展中,省交通科研所注重加强科技创新引领，为行业工程建设提供科学依据，解决工程实际问题。加强“双重点实验室”科技创新平台建设，完善管理制度，发挥科技支撑作用；继续开展交通运输领域基础性研究及重大关键技术攻关,截至目前，全所共完成科研课题75项、参加编写了《公路工程抗冻设计与施工技术细则》等行业标准2项、完成地方标准10项，在研课题《季冻区高速公路路基路面长期使用性能研究》等58项；开展季冻区公路长期观测基地项目前期工作，不断加强科技创新能力，引领季冻区交通科技发展；加强国内外技术交流，与澳大利亚、美国、日本等国家开展技术交流。

　　在交通运输部“双示范工程”——鹤大高速公路建设中,省交通科研所协助省厅成功申报项目，并为工程实施提供技术支持，顺利完成鹤大高速公路14个科技示范项目及32个低碳主题性示范项目的科技攻关及现场实施工作;依托鹤大高速公路“双示范”工程取得了显著的成果，申请国家专利35项，发明专利6项，核心以上论文51篇，SCI和EI收录17篇，撰写专著4本，行业及地方标准13项，并为在建的绿色高速公路提供技术支持。

　　省交通科研所积极拓展研究领域，推进科技成果转化。火山灰等筑路材料在工程中得到广泛应用，目前正与企业联合在龙浦高速公路建立填料型火山灰改性剂生产基地;与企业联合，在省内在建高速公路项目中推广沥青混合料温拌剂、阻燃剂等科技成果和红外光谱快速检测识别沥青新技术;开展科研成果的中试及熟化研究前期工作。

　　省交通科研所积极为省厅提供决策依据，为工程提供技术服务。五年来,完成“十三五”科技、安全生产、国防交通等5项规划，并编制完成了“十三五”高速公路养护和普通公路建设养护技术政策及投资政策;充分发挥“双基地”平台作用，为全省高速公路建设提供技术支撑;继续做好“平安交通”试点的技术支持工作，取得安全生产标准化考评机构二级资质证书，并举办安全生产标准化考评员培训班;承担我省高速公路信息化示范项目可研工作；为高速公路可研项目PPP投资提供技术支持等。

　　结合自身业务特点，充分发挥技术优势，省交通科研所还不断开创新业务，谋求新发展。一是完成勘察设计、工程技术咨询任务等；二是不断拓展生产领域，承担省内外交通运输节能减排第三方审核工作，将水土保持报告编制拓展到电力、水利、民用建筑等领域，开展地质灾害治理专项研究与方案设计工作，完成省厅应急保障中心施工图设计，完成养护工程、生命安全防护工程设计、安全评价工作、项目风险评估等多项工作。(任佳)