《速度7》火爆堪比A股 中国人真的越来越爱车
速度与激情7剧照
《速度与激情7》票房火了。
零点场票房5100万，秒杀之前的纪录：《变形金刚4》的2100万；首映日票房4亿，秒杀之前的纪录：《变形金刚4》的2.23亿——不论是零点场还是首映日，《速激7》都把之前的纪录翻了个倍还不止；连带的，它还让4月12日内地单日电影总票房达到了4.3亿，刷新今年大年初一3.73亿的纪录，为内地电影市场史立下新的标杆。
我忙着拷贝这些数据时，它还在继续收钱——此刻是周一中午，我打开手机App刷了下广州本地的IMAX影厅，未来3天所有场次的票都卖得差不多了。大家边惊叹边传播着它的吸金盛况，这传播又继续推高它的火爆程度，让《速激7》更一票难求。这噌噌噌的赚钱速度和争先恐后的情形，简直就像今年以来的A股、过去一周的港股！什么？你还不知道我在说什么？抱歉，你跟没看过《速激7》的人一样，落伍了。
但是别怕，看电影毕竟挣不着钱，晚点看也没什么。以《速激7》的火爆程度，到下个周末也不会下画，所以我真诚地给个良心建议：买不到好座位就别凑热闹了。为啥？因为它是3D电影，你不坐中间，边边角角位看到的画面都自带重影……
一部电影的火爆，当然有从具体操作到社会心理的种种原因。比如前头提到的3D版，会拉高电影票价；比如零点场的火爆，有带动后续票房的效应，那零点场如何操作推广、与电商合作，就大有文章可做。这些《速激7》票房背后的故事，想必会有媒体慢慢披露。我只有一点个人感受：中国人真是越来越爱汽车了。
不知道从什么时候开始，我所在的很多微信群，只要谈到车，就会有一堆人出来发言，各种车型配置性能优缺点如数家珍；陪朋友去看楼，楼盘年轻的销售一眼看出朋友的车改得很漂亮，两人热火朝天地聊起了车……在路上能看到特斯拉，各地的特斯拉车主还有充电桩互助小组，总之从时尚精英到屌丝，大家有多爱车，你看看逢年过节变停车场的高速就知道。
中国是不是有汽车文化了？我不知，但去年卖座的内地电影《心花路放》《后会无期》都能算公路片。中国的汽车保有量一直在上升，总量仅次于美国，世界第二；人均保有量从前年的全球第144位升到了去年的99位。所以我觉得《速激7》内地票房的火爆，跟保罗·沃克关系不太大。相信涌进影院的观众，很少人会对这位遥远的明星与世长辞有切肤之痛。大家还是冲着肾上腺素去的，冲着真实生活里无法拥有的速度与激情去的。
跟其他这个时代的现象级电影一样，从影片本身来说，《速激7》并非最佳，无论是放在这个系列、赛车电影还是好莱坞大片的范畴里，它都是中上而已，场面满得似乎有点视觉疲劳。不过这会说这些不合时宜，只好再送上一条良心建议：请安全驾驶，谢谢。