一汽大众从容跨入“千万辆”时代
“第1000万辆”整车下线仪式现场
12月2日，一汽-大众在长春、成都、佛山三地同时举行“第1000万辆”整车下线仪式。
一汽-大众不断完善全国性战略布局，强化体系能力建设，取得了高质量的增长，努力由做大向做强转变。强大的社会责任感和使命感是一汽-大众可持续发展的动力源泉。站在1000万辆的全新起点，一汽-大众启动全新企业社会责任战略，即以“创·享 新未来”为理念，将企业社会责任建设视为企业发展关键和今后工作重心。
12月2日，一汽-大众“第1000万辆”整车下线仪式在长春、成都、佛山三地同时举行。吉林省政府副秘书长王树森，长春市副市长肖万民，中国第一汽车集团公司总经理许宪平，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授、一汽-大众董事、总经理张丕杰等领导，与来自全国各地的用户代表、媒体记者、供应商、经销商代表、员工代表以及成都、佛山分会场人员近1500人，共同见证了这一历史性的重要时刻。
体系能力成高质量增长基石
从1991年12月5日第一辆捷达下线，到2004年1月实现第一个100万辆，一汽-大众用了13年，而最近的第十个100万辆，一汽-大众仅用了7个月。23年来，一汽-大众一年一个大跨越，日益展示出一个优秀企业可持续发展的新气象。
作为国内首屈一指的汽车合资企业，一汽-大众的品牌价值融合了一汽、大众、奥迪三方股东的核心价值，并成为旗下大众、奥迪等品牌的价值之源。在1000万辆轿车创纪录诞生的背后，是一汽-大众产品线的不断丰富与延伸。
目前，一汽-大众拥有奥迪、大众两大品牌11大系列产品—奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3、奥迪A3、迈腾、CC、速腾、宝来、高尔夫和捷达轿车，并在东北长春、西南成都和华南佛山建有三大基地，位于青岛的华东基地已经投入建设，位于天津的华北基地也在稳步推进。
每一款车都是车市产销两旺的“常青藤”，每一个基地都是所在地方区域经济的“顶梁柱”。在真正形成了覆盖东北、西南、华南和华东的全国性战略布局的同时，一汽-大众最重要的工作就是体系能力的建设和完善。可以说，体系能力的积累和建设是一汽-大众23年来最宝贵的经验，也是一汽-大众能够在竞争中不断前行的根本保障和发展基石。
社会责任成可持续发展源泉
不再是单纯追求速度和数字，转为讲究质量和效能，面对新常态下的中国社会，一汽-大众未来将如何抓住机遇应对挑战？一汽-大众强大的社会责任感和使命感是其可持续发展的动力源泉。
在取得优秀市场业绩的同时，一汽-大众积极践行着“造价值经典汽车，促人、车、社会和谐”的企业使命，不断通过领先的技术、精益的制造、严谨的服务向用户提供优质的汽车产品，肩负起推动中国汽车工业发展的社会责任。同时，还通过积极参与各项社会公益活动，热心支持中国教育、环保、体育事业的发展来履行优秀社会公民的责任和义务。
站在1000万辆的全新起点，一汽-大众启动全新的企业社会责任战略，即以“创·享 新未来”为口号，依靠先进的理念，完整的规划，再次描绘面向未来的宏伟蓝图。
对雄心勃勃的一汽-大众而言，1000万辆不是一组光艳夺目的数字，而是一座崭新的里程碑。一汽-大众用这一系列刷新记录的数字，清晰展示了打造中国最优秀的汽车合资企业的发展愿景。正如一汽-大众董事、总经理张丕杰表示，“未来，我们郑重承诺将企业社会责任建设视为企业发展的关键和今后工作的重心，唯有责任方可驱动和成就未来。”
记者 王魁军 文/摄
