倡导交通“路口净空”行动 主动保持路面畅通

“路口净空”，这个词你听说过吗？它是指遇前方车辆队尾已经排至路口，后车明显不能通过时，要主动停在停止线以外等候，路口内必须“净空”，以方便其他方向车辆通过。

近日，记者踏查发现，在一些易堵路段内，路口没有“净空”的问题经常出现，给长春市民出行带来了不少阻碍。

晚高峰“闯绿灯”易堵车

正值交通晚高峰时段，记者来到了工农大路与隆礼路交会处踏查。此时，工农大路路段的车流量非常大，车队从红旗街一直排到了桂林路口。因为附近临近红旗街商圈，所以工农大路上的车辆前进十分缓慢，每次红绿灯转换期间，只有少数车辆能够向前行进，车辆在每个绿灯信号周期通过数量十分有限。

记者在工农大路与隆礼路交会处看到，在大约十辆机动车通过路口后，绿灯信号开始闪烁，预示着这个绿灯周期即将在3秒后结束。由于前方车队行进十分缓慢，即便是停止线后面的第一辆车也肯定不能在3秒钟内通过路口。可是它还是缓慢地跟随车队向前，在红灯亮起时，其车尾刚刚越过停止线。此时，前面车队逐渐停止前行，后面两辆车停留在了路口中央，几乎占据了整个路口。

而此时隆礼路方向的车辆开始放行，但在进入路口后根本无法正常通行。虽然在交警的指挥疏通下，隆礼路方向在这个绿灯周期也仅仅是通过了5辆车。

“所谓的路口没净空，就是这样，后面的车非得跟上来，它一跟上来，但前面的车没走，就把路口堵死了，从对向行驶过来准备转弯的车和从隆礼路南侧行驶过来的车都堵住了。如果没有交警疏通，就会造成堵塞。”在这个路口执勤的成警官表示。

有驾驶员根本没听过这词

随后，成警官拦住了第一辆跟上的车辆。“前面明显堵住了，你跟上不是明显会堵在路口吗？”

面对交警的提问，驾驶员赵先生有些心虚，连连抱歉。“我看着是绿灯，就跟上去了，其实我也知道跟上也过不去，但就是为了赶这几秒钟。”赵先生说，他知道路口净空这个概念，但在平日驾驶中，却总没有这个意识。