长春交警公布5月份交通违法被摄录前十大路口

　　6月17日，长春市公安局交警支队公布了5月份交通违法行为被电子警察摄录最多的前十大路口，人民大街与幸福一路交会处排在第一位，这个路口交通违法行为多数是在导流线上行驶、越压导流线掉头。

　 　5月份这十个路口

　　被摄录的交通违法行为最多

　　1.人民大街与幸福一路：此路口违法行为多数是在导流线上行驶、越压导流线掉头行为比较严重，主要是驾驶员对越压导流线属于违法行为的意识不强。

　　2.人民大街与幸福二路：此路口是车辆在实施左转弯过程中，转弯半径不够，驶入对向车道或越压黄实线，造成逆向行驶违法行为。

　　3.建设街与大兴路：违法行为多是骑行车行分道线通行。

　　4.繁荣路与前进西街：违法行为多是骑行车行分道线与中心分道线通行。

　　5.民康路与平治街：主要是车辆左转弯进入平治街时，驶入对向车道或骑压中心分道线，造成逆向行驶违法行为。

　　6.西安大路与白菊路：此路口违法行为多数是车辆在主道、辅道骑行车行分道线通行。

　　7.建设街与南昌路：此路口违法行为多是骑行车行分道线通行。

　　8.建设街与西朝阳路：此路口违法行为多是骑行车行分道线通行。

　　9.北安路与辽宁路：车辆左转弯时半径不够，进入对向车道，造成逆向行驶违法行为。

　　10.北安路与建设街：车辆从北安路西向东过路口后，进入对向车道，造成逆向行驶的违法行为。

　　■现场踏查

　　一连四辆车越压导流线

　　17日上午，记者随交警来到人民大街与幸福一路交会处。这个路口人民大街由北向南的车道上，共有两处设置了导流线。一处在分隔南北车道的隔离带处，另一处在分隔主车道与辅助车道的隔离带处。

　　记者观察发现，虽然人民大街由北向南的主车道上都是直行车道，并没有设置左转弯车道，但是仍有不少车辆在这里越压导流线掉头。另外，还有很多车辆越压导流线，在主车道和辅助车道之间并线。

　　9时40分至45分，5分钟内就有多辆车越压导流线并线。9时56分，更有一连四辆车从主车道驶来，越压导流线后进入右转弯车道，然后直接右转弯驶入幸福一路。

　　“你们不知道导流线不可以越压吗？”交警拦下这几辆车，对司机问道。“导流线是啥？不知道啊！”几名司机都纷纷表示不清楚导流线的作用，更不知道不可以越压。

　　■温习交规

　　 不得在导流线区域内掉头或停放

　　长春市公安局交警支队南关区大队三中队中队长王德怀介绍，导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口，立体交叉的匝道口等地点。导流线属于禁止标线的一种，车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶，也不得随意在导流线区域掉头或停放，一旦违反将按照违反禁止标线指示进行处罚，罚款200元，记3分。

　　■处罚对象

　　 电子警察主要摄录六种交通违法行为

　　据交警部门统计，目前电子警察摄录的交通违法行为主要是以下六种类型：

　　1.驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上，不按规定车道行驶，压线或越线违法行为。

　　2.左转弯时转弯半径过小，驶入对向车道，造成逆向行驶。

　　3.通过有灯控路口时，不按导向车道行驶。

　　4.违反道路交通信号灯通行。

　　5.违反禁令标志指示。

　　6.过路口遇红灯越线停车。

　　■交警提醒

　　怎样行驶通过路口不会被电子警察摄录

　　交警部门提醒，上路开车要注意几个细节。

　　 1.违反禁止标线指示。 主要包括直行压线、跨线，左转弯压线，右转弯压线，压的都是白色实线，就是分道线，还有导流线。

　　交警提示：直行压线就是骑、压分道实线行驶，要想避免这种违法行为，驾车通过路口时要尽量保证车辆在行车道中间行驶，如前方遇有事故或道路施工等情况，轮胎不能碰两侧分道实线。

　　对于左转弯压线和右转弯压线，驾驶员在路口转弯前必须要降低车速，特别是转弯前道路两侧为实线的路口，要等后轮胎越过停止线后，再实施转弯。如果提前转弯，就会造成转弯半径不够，导致后轮胎压线，从而被摄录。

　　 2.不按导向车道行驶。 主要包括占直行道左转弯，占直行道右转弯，占右转弯车道直行，还有极少一部分是占左转弯车道直行。

　　交警提示：占用直行道左转弯的，主要是进入路口前没有提前观察道路上的指向箭头标线。要想避免此类错误，就要养成进路口前提前观察道路指向箭头标线的习惯，如果驾驶员实在看不清自己所在车道导向方向的，还可在进入路口前，提前瞭望前方路口信号灯，用信号灯来对照行车道，判断自己应该走哪条车道，提前通过虚线并入目标车道。

　　 3.在路口被摄录到逆向行驶。 主要体现在车辆左转弯时转弯半径过小，或右转弯时转弯半径过大，导致车辆转入行驶方向后压、越道路中心线，严重的直接驶入对向车道。

　　交警提示：这就要求驾驶员一定要观察判断好转入方向车道中心线的位置，不能提前转弯或转弯半径过大，否则就会导致车辆转向后压越道路中心线。特别是左转弯时，如遇对向直行车辆已驶过路口中央线时，不要抢行左转，此时左后轮极易压跨左侧中心线，应直行至路口中央停车待左转，在不影响对向直行车辆通行后，再转弯。