长春93号汽油每升上调0.31元 告别“五元时代”

　　昨日，国家发展改革委发出通知，决定将汽油、柴油价格每吨分别提高390元和375元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.29元和0.32元，调价执行时间为2月27日24时。这是自去年7月份开始的“十三连跌”后的首个“两连涨”，也是新机制以来的最大涨幅。油价调整后，我市93号汽油最高限价由5.81元/升上调到6.12元/升。

　 　我市97号汽油每升涨0.34元

　　此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据2月27日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。2月中旬以来，受全球石油需求预期增加等因素影响，国际市场油价震荡上行，前10个工作日平均价格有所上涨。

　　据长春晚报记者了解，油价调整后，长春93号汽油最高限价由5.81元/升上调到6.12元/升，每升上调0.31元；97号汽油的价格由6.34元/升上调到6.68元/升，每升上调0.34元。-35号柴油的价格由6.15元/升上调到6.51元/升，每升上调0.36元。

　 　告别“5元时代”创新机制最大涨幅

　　记者了解到，自2013年3月27日实施新的成品油定价机制（十个工作日为一个计价周期）以来，国内成品油零售限价共经历23次下调及13次上调。由于调价周期较短，历次油价调整幅度均相对之前较小，而本轮调价受原油大幅波动影响，调整幅度相对较大，成为新机制以来的最大涨幅。中宇资讯分析师孙晓飞向记者表示，伴随本次调价落实，国内93号汽油重回6元时代，5元时代仅维持了30个工作日。

　　近日，受即将到来的连涨预期影响，加油站人满为患，昨日车主均前往加油站享受最后一个工作日的“5元时代”。近期受春节假期出行增加，成品油零售市场行情较为乐观，加油站优惠幅度逐步取消。目前国际原油呈现窄幅震荡上行趋势，受买涨不买跌影响，预计后期零售市场或将保持平稳运行。

　　10名上班族9人提前把油加满

　　昨日下午，记者走访我市几个大型加油站发现，加油车辆明显增多，部分加油站甚至出现了排队加油的情况。亚泰大街附近一处加油站的一位工作人员告诉记者，当天下午加油车辆明显多了起来，而多数车辆都是选择把油加满。

　　记者随后采访了10名有私家车的上班族，其中有9人向记者表示，在涨价前已经把油箱加满。昨日下午，私家车主王先生告诉记者：“我开的小轿车能加50L油，已经提前把油加满了，如果明天每升涨了三毛钱，那么这箱油差不多能省15块左右，提前加油毕竟还是能省点钱。”

　 　“两连涨”后私家车每月多花80元左右

　　中宇资讯分析师张永浩告诉记者，本轮调价国内汽柴油环比涨幅均值5.50%，将直接影响本月CPI指数环比上升0.042个百分点，不过油价前期长周期下行继续对通胀水平构成压力，这一状况或将在二季度后期得到缓解。

　　以本次柴油价格上调375元/吨测算，本轮成品油调价将影响企业在下轮调价节点来临前增加3.00%的运输成本，进而增加1.95%的物流成本。以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，月度油耗成本将增加1276元左右。私家车方面，月跑2000公里、百公里耗8升油的车型，调价后私家车主每月将增加80元左右的用油成本。

　　综合成品油价“两连涨”累积幅度总计影响企业增加5.23%的运输成本，进而增加3.40%的物流成本。货运重卡月度油耗成本累记将增加2228元左右，而私家车月度出行总油耗费用增加80元左右。